CLC

Неудобное расположение офиса для меня и негде парковать машину, но я с этим уже свыкся). Дресс-код и штрафы за опоздания.

2019, игорь владимирович…>>. На моей должности (логист) дресс-код жестковат. Испытательный срок долговат. Привлекают через фирмы-однодневки сторонних перевозчиков для выполнения своих заявок, а потом им не оплачивают. Парковка отсутствует, кофе быстро заканчивается.
1) строгость режима работы, опаздывать нельзя, и рано уходить тоже, это все фиксируется. В принципе не сильный минус, но иногда если пораньше надо уйти могут быть сложности 2) негде парковаться.

Однако, собеседование проводила другая девушка, которую мне так и не представили. Такой бестактности от работодателя я ещё не встречала в своей жизни. Если так относятся к кандидатам,…>>. Обратился в данную компанию по открытой вакансии водитель экспедитор.
2019: личное фото, паспорт, водительское удостоверение. Вечером этого же дня от нее пришел ответ, что службу безопасности я успешно прошел и мне необходимо связаться с начальником автоколонны игорем владимировичем. Вот с этого момента и началось самое интересное.

С ней мы договорились о собеседовании. Я пришла в назначенное время. Меня попросили немного подождать. Далее меня встретила олеся и проводила в кабинет.

Для них водитель, это быдло, которому можно не платить деньги. Чтобы водителям выжить в дороге, приходиться продавать топливо и кушать за эти деньги. Увольняешься - ничего не получаешь, просто кидают на деньги. Как соискатель обратилась в данную компанию на должность специалиста по документообороту. Меня пригласили на собеседование.
В дальнейшем общалась с девушкой олесей.

Лайтовый сережа говорит много и густо. Лапшу с ушей устал снимать третий месяц задолженность по зарплате. Знакомый уволился перед новым годом ещё не получил расчет. За идею не работают уже не те времена буду увольняется.
Нету, хотя долго на вакансию утверждали. Обещаний много, а по факту- ничего. Конторские пишут, что у них всё отлично.

Прежде чем идти подумайте ребята. Строгий дресскод и пропускная система. Дресс-код изначально парил, но уже привыкла. После стажировки, сказали выплатят расчёт а в итоге кинули на деньги.

Данная компания не оплачивает за проведенные дни в кабине, такое ощущение что должен охранять ее и за груз отвечать который надо доставить вовремя не имея солярки. Офис находится не в центре, мне добираться с другого края приходится только на машине или такси. Очень нежелательно опаздывать и уходить раньше с работы. Да, бывает чуть задерживают, но платят.
И, стабильность для меня превыше всего, поэтому кручу баранку. Не платят заработную плату март подходит концу ни копейке ещё не выплатили.

Что вы врете что стабиль зарплату получает не за январь и февраль не могут отдать. Опаздывать нельзя, пропускная система всё фиксирует. Полное кидалово для водителей а насчет конторы не знаю но одно хочу сказать пускай сами ездят на свои камазах, лизинг отрабатывают. Не наблюдаю за год работы, лично для себя, объективно на мой взгляд.

Обходите это место стороной , если конечно не хотите работать за бесплатно. Только завтраки и ничего больше. Инспекции , мы еще посмотрим на чей" х&й ворона сядет". Начальник колонны раз в неделю успокаивает водителей своими речами в чате: о сложном положении в стране и о выплате заработной платы на следующей неделе. Зарплату за январь, февраль, март ещё не начали выплачивать.
Водители не идите сюда работать.