Итеко

Юрищева слабовата, могла и порядок навести в место того, чтобы ложиться под это гнилое окружение. Краснодар не тот, что был раньше. Хз, но все сказанное чистая правда. За дисциплиной следят, на работу лучше не опаздывать.
Устроился недавно, пока не обнаружил. Смотрите выше комменты: михаил, ярослав, алексей что из москвы это всё отзывы не водителей, а офисного планктона.

Вся несчастная и из провинции. Мелконьян сергей вечно ей зарплату не платят, не за что жить и тд ) цирк устраивает) а так то она итеко кидает хорошо. Прикидывается, что он сам по себе, а на самом деле с олесей за одно и имеет с тех же перевозов. Лога, чтоб олеся в себя пришла и по человечески начала общаться с людьми.
Рома не справляется, снежко просто одних и тех же перевозчиков в рейсы ставит, на всем готовом сидит. Результатов тут не будет, новым не дадут работать не перевозчикам, ни сотрудникам, не перезапустить тут все без смены загнившего коллектива. Не сможет он набрать обороты, как иные транспортные компании.

Хз, но все сказанное чистая правда. Когда приходишь на работу вроде бы все хорошо, но далее узнав людей ближе начинаешь понимать, куда ты попал. Регионал юрищева не так давно пришла из деловых линий, пальцы гнёт, но слабенькая в плане создания хорошей команды. Лога боится, игнатенко олесю. Олеся работает с перевозчиками очень давно, потому они ей платят откат, об этом знают все наверное, только молчат.
Клиенты о которых она говорит работу всем дают транспортным, просто олеся так преподносит, что от неё все зависит и она все решает. Делает из себя не заменимую грубо говоря.

Рома не справляется, снежко просто одних и тех же перевозчиков в рейсы ставит, на всем готовом сидит. Результатов тут не будет, новым не дадут работать не перевозчикам, ни сотрудникам, не перезапустить тут все без смены загнившего коллектива. Не сможет он набрать обороты, как иные транспортные компании. Юрищева слабовата, могла и порядок навести в место того, чтобы ложиться под это гнилое окружение.
Краснодар не тот, что был раньше.

Олеся работает с перевозчиками очень давно, потому они ей платят откат, об этом знают все наверное, только молчат. Клиенты о которых она говорит работу всем дают транспортным, просто олеся так преподносит, что от неё все зависит и она все решает. Делает из себя не заменимую грубо говоря. Вся несчастная и из провинции. Вечно ей зарплату не платят, не за что жить и тд ) цирк устраивает) а так то она итеко кидает хорошо.
Мелконьян прикидывается, что он сам по себе, а на самом деле с олесей за одно и имеет с тех же перевозов. Лога, чтоб олеся в себя пришла и по человечески начала общаться с людьми.

Ставку хотелось бы побольше. Если вам нечего жрать,и вам негде жить то конечно приходите,здесь рады и древним пердунам и молодым без опыта,лишь бы колеса крутились пока вы дебилы идете,в итеко жизнь не наладится,прошу вас,сделайте перерыв,не ходите сюда полгода,год,глядишь и жизнь наладится но если припёрлись,то не говорите потом ,что вас наебали и вам не говорили. Требования довольно высокие. Когда приходишь на работу вроде бы все хорошо, но далее узнав людей ближе начинаешь понимать, куда ты попал. Регионал юрищева не так давно пришла из деловых линий, пальцы гнёт, но слабенькая в плане создания хорошей команды.
Лога боится, игнатенко олесю.

Как приходишь в офис она улыбается и обещает, что даст работу, потом ей звонишь зная, что есть загрузки, но она их уже распределила. Я готов ездить гораздо ниже по цене и у меня много машин. Платить им зарплаты я не собираюсь. Сергей меня игнорирует, кстати он разговаривает как колхозник, можно же найти нормально менеджера по перевозчикам. Прошу навести порядок в этом филиале.
Одни и тоже люди там и нет желания с ними работать, все только за откаты.

На сайте выкладывают вакансию с высокой зарплатой, а по факту подсовывают договор с окладом на 60% ниже, остальное премия которую они не выплатят. Это что водителей касается, приходили ко мне после итеко. Теперь о логистике в этом городе. Дайте новым перевозчикам возможность заработать. Диалог вести не хотят, знаю что некоторые перевозчики в виде благодарности посадили на зарплату логистов итеко в краснодаре и никто это не решает.
Приходишь в офис и толка нет, начальника логистов в сбс алесю вообще на сквозь видно.

Некоторые логист хамоваты, а так в целом все хорошо. Недостатки не критичные, ничего особого. Заработная плата зависит от вращения колес и не всегда водитель может наработать нужные километры,здесь много факторов и вина водителя в этом тоже есть конечно,но в основном это логисты виноваты,они последнее время очень хорошо научились прикрывать свой зад графиком доставки,ты то летишь,то сидишь,время идёт а толку ноль,раньше ты хоть мог простои получать если раньше приехал,сейчас дырку от бублика,вот если сделали бы зарплату не с колес,а фиксированную,скажем 80к в месяц,плюс командировочные 600 в сутки,ну и там премию для летчиков,кто не любит спать и готов сутками напролет колесить,вот тогда бы итеко стало одной из лучших фирм по перевозкам,а так 50,60к это ниочем для работы месяцами и жизни в будке,жизнь дорожает,зп на прежнем уровне,одни зарабатывают,другие сосут из месяца в месяц,тем более что нужно ещё и по тахе катать, от себя добавлю,работы не боюсь и готов ехать и ночь и день,и лёд и снег,но как не старайся 50,60рублей,честно говоря смотрю в сторону делко,там сейчас оплата по другому строится,да и машины скании,а не камаз. Положительные отзывы пишут кадровики.
Работа у них такая, заманить.

Шарашкина контора без вывески и названия. Сложилось впечатление,что прячутся от кого-то, то ли от бывших сотрудников то ли от перевозчиков. Зарплата не соответствует обещаниям , в 2 раза меньше обещанного + грузилово. Большой объем работы, очень часто оставались после работы закрывать перевозки. Тупо отказывают в трудоустройстве.