Московский паркинг

Быть соучастником отъема денежных средств у сограждан в угоду кипрским оффшорам. У гандонов один недостаток , дырка. З/п достойная, но не индексируется. Как и во всех крупных компаниях.
Недостатков в принципе нету, как и в любой другой службе хватает своих заморочек.

Находится тот самый "департамент. Собеседование проводится в этом же кабинет на грязном кресле возле окна в присутствии всех сотрудников и прибывших вновь. То , что написано в вакансии коренным образом отличается о том чтовам озвучивают на собеседовании. "начальник депармента" ведет себя на собеседовании по хамски наверное женщина начиталась о стресс интервью и пытается воплотить это действо в жизнь.
В общем убогость и злость сотрудников просто зашкаливает и это на этапе собеседования, что там проиходит в процессе работы трудно представить. Прежде чем устраиваться, подумайте дважды.

Постоянные неоплачиваемые переработки, план не менее 4 машин на спецстоянку. Квартальную премию постоянно невыплачивают. Начальство ворьё, карманы только себе набивает. Технику некто не обслуживает. Первое , что впечатлилило это жуткое обшарпанное с грязными окнами 3-х этажное здание.
Далее интереснее при входе меня встретил охранник таджик под присмотром хохла который проводил с ним обучение как вести пропускную систему таджик был напуган не на шутку. Далее в коридоре на полу линолеум с зияющими дырами и обшарпанными стенами и прикленными бумажками формата а4 на скотч с красивой надписью "депараметн по отбору персонала" "депарамент по отбору персонала" находится на втором этаже в который можно попасть пройдя через решетку.

После этого этот сотрудник начал мне рассказывать о условиях приема на эту должность. Вот тут то и открылись "интереснейшие" подробности. А именно: в отделе открыто 5 вакансий, и те люди, которые будут приняты в штат, будут работать в течение полугода на полставки. И только после этого "испытательного срока", в случае успешного его прохождения, сотрудники будут зачислены на основную ставку.
В голове, конечно, родился вопрос: а почему о таких подробностях по условиям работы не сказали сразу на первом собеседовании. Так что, если кому-интересно такое начало карьеры, то можете попробовать.

График работы- полный день, зарплата "белая". В заключении собеседования попросили подождать несколько дней, при приеме положительного решения обещали связаться. И, действительно, связались быстро. Пригласили на повторное собеседование с начальником управления.
Только не к начальнику управления, а я так и не поняла, кто меня собеседовал. ( имен здесь не хочу называть, отзыв субъективен, может будет полезным для кого-то) этот молодой человек пролистал вальяжно мое резюме, задал пару вопросов, (например, имела ли я опыт государственной службы. Этот вопрос показался мне немного странным, ведь в резюме указан опыт, да и на первичном собеседовании с сотрудницей отдела кадров мы говорили о моем опыте).

Как мне представляется, организуют массовый просмотр людей и из них выбирают случайным образом, а потом опять всё по-новой. Думаю, что правду пишут о неоформлении сразу на работу, установлении удлиненного испытательного срока, плохой организации труда на рабочих местах (во время разговора, в помещении стоя гвалт голосов) и незаинтересованности в подборе кадров. Поведение руководства хамское будто собрались денег хапнуть по быстрому. Постоянные вакансии на бухов. На собеседовании рассказали о вакансии, об условиях и о зарплате.

Сидит на стуле девочка - случайный человек в профессии (но видимо, по плановому знакомству в гку "ампп" попавшая) и пытается работать как умеет. Тех, которых не нашли среди приятелей , ищут в государственный компанию через ресурсы. "моя" вакансия, как выяснилось, публиковалась несколько месяцев назад. Года не прошло - опять ищут кандидатов.

К концу месяца стабильно собирали топливные карты все и потом вывешивался список у кого перерасход и оказывалось у моего напарника который весь месяц отработал сомной бок о бок и заметте даже пробег одинаковый оказалось 100литров пережогу а у меня +1литр смешно. Посмотрите на эвакуаторы слезы на глазах наворачиваются как так можно ушатать технику новую за 3 года,ни запчастей и в сервиз гнать не хотят. И чтоб устроиться на работу нужно отбашлять минимум 10000. Да, непрофессионализим чувствуется уже на уровне подбора персонала. Для специалиста несерьезность заметна на стадии телефонного разговора.

Жду этого, как с неба ангела. Руководству этой шараги совершенно плевать как на потерпевших от эвакуации, так и на своих работников (за исключением офисной шушеры). З/п которая выплачивается 4 раза в месяц с задержками постоянными и выдают кусками по 4-5 тысяч рублей а то и больше растягивают, дали и непонятно черная или белая и тысяч 5 недоплатить это ребята в порядке вещей. Это я говорю про ,,сервис-интегратор".

Но не правильно это, они даже знаки не удасужились достаточном количестве развесить. Люди даже не догадывютя что на платнике находятся. Пиздюлей пару раз от водил получил, планшет разбили. Организация работы, быт, отсутствие адекватной логистики, дополнительные "поручения" руководства, наглость руководителей, полная некомпетентность диспетчеров и техников, распределяющих поток эвакуации, отношение к рядовым работникам как к быдлу.
Угрозы мелких начальничков, устроеных по-блату (карякин денис александрович - просто ***дон). С каждым днём организация всё больше гниёт, и однажды она развалится.