Мтэк логистик

Зарплату за последние два месяца так и не…>>. Какие суточные их нет там обман если работаешь по москве и области то два рейса надо делать в сутки если не сделаешь хоть один за месяц то суточные как они их называют премия не дадут и с зарплатой кружат мало того чтоб что то получить ждать надо два месяца и то неизвестно заплатят ли вообще. Зарплата сдельная и не белая. Задержка з/п, не официальная з/п, нет отпуска, штрафы и вычеты.

Обман на всём, штрафуют за всё подряд. Зарплату не платят вовремя. Даже ночью не дают отдохнуть. Ночью загрузка , а днём разгрузка за сотни километров. Разгрузился и сразу же ехай на загрузку.
Вкалывал без выходных и почти без отдыха. А в результате после трёх месяцев такой работы стал не нужен и меня уволили по собственному желанию максима.

Кто знает нормальные фирмы в москве чтоб без обмана. А как вам не заплатили за последние два месяца там же каждый месяц после 20 числа вроде зарплата. Не устраивайтесь в эту компанию. Только потеряете время и нервы.

Зато есть чёткие планы продаж. Если не принесёте прибыли на 500тыс рублей в месяц дадут пинка под жп) вообщем решать вам вдруг вы любите рисковать и когда вам не платят. Риск что кинут слишком высок. Минус один, что долго не могу попасть домой я из ставрополя. Минус компании график работы только 15 через 15 или 30 без выходных, можно долго простоять на загрузке.

Проезд, питание, проживание в машине и то платить потом за перерасход сарярки так как расход на хино 500 26 литров, в эти 26 литров входит все и реф и отопитель ну и сам расход, штрафуют за все лиж бы не платить работнику деньги, ставки за рейс урезали в 2 раза, короче из людей делают рабов. Прежде чем туда устраиваться поговорите с водителями и подумайте, а то отдел кадров много что обещает. В каждую зарплату увольняется 10-20 человек. Диспетчер стас он грузит на питер и там простаиваем по 2 суток и теряю деньги потамучто не платят за простои. Проработал там чуть больше года выжимают из водил все силы было по несколько суток не спишь 2 ходаря в сутки умри но сделай сначала за 25 ходок платили 5000 руб премию потом решили много и те же пять штук стали платить за 30 ходок и все было сделано после ухода марка он был до максимки и ухода жени он был старший логист были нормальные парни а эти то готовы на все лишь бы не платить понавыдумывают штрафы за сколы на стекле за царапины на будке короче за все одного мужика даже как то заставили…>>.
Не оплачиваемого больничного не отпусков не чего) з/п в чёрную. 90% гарантии что не заплатят так как не оформляют.

А по хорошему счету по шеям им надо надовать. Менеджеры хамы-мат за матом. Директор отстой, уволили в один день не предупредив и естественно не выплатив ни копейки за проработанный месяц. Не оформляют, хотя обещали, а в итоге дали трудовую книжку без записи.
Для него оштрафовать человека на 5-10000, этов порядке вещей при зп 25000. Уволят, даже до свидания не скажут.

Особенно, если ему кажется, что задели его лично. Одним из критериев нашей компании является как раз таки сокращение затрат на время заказа и поставки запасных частей. Компания конченных долбоебов. Общаются с людьми как с рабами.
Если ты любимчик у менеджера и сосешь у него тогда да, заработаешь.

Человек с глупым выражением лица и тупыми глазами. Ничего не знает в логистике, ни одного вопроса не может решить. Не понимает, кто и чем занимается. Но очень хорошо умеет наговаривать и стучать (в этом он большой специалист).

Есть свои любимчики которые ездят в регионы а остальные по москве никаких условий для работы элементарного душа для работающих вахтой людей нет что уж говорить об остальном. Сложилось впечатление, что там набирают помощников для менеджеров, которые работают по паре недель и их увольняют. В отделе, где руководит белла, полный беспорядок, в компании ни корпоративной связи, пришлось выпрашивать симку, (либо обзванивать во своего номера) ни компьютеров. Белле, главное, чтобы ты не опаздывал, а работать необязательно, сидят в отделе 4 менеджера и исполняют параллельные функции.
Каждый день задерживались до 9 вечера (и это нормально.

Логисты тормозят трубки могли не брать первый месяц тяжело так как зарлату получаешь только в следующем. Раньше больше ездил в регионы, щас в основном москва. Кормежки нет, увольняют за алкоголь. Требовательное и жесткое руководство особенно в лице логистов.