Служба пути ГДИ структурного подразделения ЦДИ

Не рекомендую для трудоустройства. Пожалуй, с полной неорганизованности работы и тех задач, которые вам ставятся и отписываются, а главное очень «быстро и своевременно» доходят. Когда сроки выполнения поручения истекают уже сегодня, а вам его передали только под конец дня - это считай вам повезло. Но чаще всего бывает даже так: поручение нужно было выполнить вчера, а тебе его отдают в работу сегодня. Субподразделения или промежуточные…>>.

Улучшит только ежедневные прокурорские проверки по полной программе работников конторы-сидячих там без всякого образования и обложенных окладами , премиями , прогуливающие все отчисления профсоюзных денег на корпоративных пьянках, где гуляет только белая кость - контора, а челядь в это время пашет на объектах, улучшить может еще если проверки трудовых инспекций-не липовые, а такие-где руководство по результатом жалоб трудящихся за несоблюдение тк со стороны руководства, за отсутствие техники безопасности-когда…>>. Награждений нет вообще хоть для какого то стремления, зато лишение премии регулярно и не важно виноват ты или твой сосед. Плачу 3 года в профсоюз не по 3 копейки, в итоге нечего кроме карты летуаль на 300 рублей на 8 марта не получила, так же плачу не маленькую сумму в благосостояние, неизвестно куда мои деньги отчисляют на самом деле, а если хочешь выйти из него то возникает вопрос:"железная дорога для тебя сделала все, а ты не можешь какие то копейки в благосостояние заплатить. Масса начальства и проверяющих, масса бумаг, масса разборов и показательных казней, отработал 27 лет в связи много построил своими руками, в декабре попросили написать заявление на увольнение "по хорошему".

Выходные-будте добры выйти на работу. Работая пятидневку, потом выходные, потом опять пятидневка. Естественно нет время для семьи. Успеваешь только спать по 5-6 часов.
Дают отгул и в этот отгул вызывают на работу.

В конторе 10 человек сидит на наших…>>. Сократить управляющий аппарат, контролирующий, ревизорский. Руководству научится соблюдать график труда и отдыха работников. Выходных нету, зарплата маленькая, требуют за десятерых работать, вроде рабочий день окончен, но нет, сидим до ночи, а то и ночью.

Прихожу на работу вручают мне бумаги о сокращении. Не важно что у тебя маленькие дети, ни волнует никого что пахал за троих. Пенсионер льготный на пенсии уже 4 год, он остается хотя он уже получает стабильно пенсию 15 тыс ни в каких благосостояниях не состоит. 1 год до 60 ему остался, пенсия ему больше чем есть не будет.

Раздолбать благосостояние и профсоюз. Профсоюз-только поборы с зарплаты и 0% работы. Руководству сменить тактику по отношению к работникам: вы все рабы, а я хозяин. Умных людей не любят, стараются избавиться. Разогнать все непонятные конторы с огромным штатом в питере и москве.
На одного работника- 10 командиров и каждый норовит свою указюльку издать, которые чаще всего противоречат друг другу. Простых работяг сокращают, работать уже некому.

Куча нахлебников , которых обрабатывает эксплуатационный штат простых…>>. Убрать из компании так называемых "эффективных менеджеров", карьеристов, взяточников. Локомотивы 80х годов, шумы вибрации, земной в кабине холодно, летом жарко. С поездки приезжаешь в депо з**** и ещё час строчишь всякие донесения, объяснительные.
Отношения к работникам как к бессмертным животным. Ищу новую работу, уйду и не пожалею. У меня два сына и не один из них не пойдёт в ржд, и я всех отговариваю от этой компании.

Первая и главная беда жд - это "трудовые династии" без блата пробиться грамотному человеку невозможно. Что а получают сразу после института (высокий оклад и теплое место в конторе) труженник с линии без блата никогда не дождется. Все покупаем сами на свои копейки. Дошло до того, что на вопрос: давайте инструмент и материал , старший механик сказал " с вас 350 рублей за набор отверток".

Через эти пять лет имел неосторожность снова окунуться в это, только в электропоездах: графика нет, нормы часов нет (недоработка за свой счёт), сверхурочных не разрешают, времени на отдых - с гулькин нос, отношение работодателя к работнику как к подножному корму (один даже сказал:"старая шелуха отвалится, новая прилипнет"), смены урезают - на работу ходишь чаще (домой…>>. Любимая фраза руководителей: "не нравится-увольняйтесь " дожили до того, что на сайте гос услуг в разделе квотируемых вакансий для инвалидов появилась вакансия "машинист электропоезда". Объединить все подразделения, а не продолжать раздёргивать на мелкие компании. Ведь это давно известный факт и проверен временем и историей, что самая мощная компания должна быть единой.
Ибо шансов доехать вовремя и целым будет всё меньше и меньше. Работниками не дорожат, бюрократия процветает, премии лишают просто так, руководство не контролирует и не думает о решении задач и проблем, вешает работу на первого попавшегося, заставляют брать дни за свой счет если уважайте себя и свой труд - не советую идти в данную компанию.

Они сами то знают что оно означает. Короче ни жд выплат ни благосостояния ни жд льгот. Позорная компания один беспредел. Перестать выводить обслуживающий персонал в дочерние…>>. Ставить на руководящие должности грамотных людей.
Поставить к власти оао ржд человека который прошёл путь от рабочего до управленца, а не экономиста.