ГлавДоставка

Форма, впринципе, выглядит неплохо, но смущает, что за ее выдачу у тебя будут удерживать из зп, но не единовременно, а частями 6-8 месяцев. Отказаться от наряда или купить самому похожий нельзя. 4) активная нерабочая деятельность. Многие сотрудники весьма талантливы и компания дает возможность реализовывать себя по полной, да еще и получать небольшой бонус.
Также есть общественные организации. Честно, мне нравилось это направление. Мне кажется такого нет в других компаниях.

Те, кому довелось работать 5\2 вольны сами выбирать в какой временной отрезок им хочется трудиться. В одном подразделении первый человек может приходить в офис например в 7 утра, а последний уходить в 8 вечера. Если вы только планируете устроиться, то имейте ввиду, что с момента подписания трудового договора до момента перечисления денег на вашу карту может пройти до 2х месяцев. Так как деньги в текущем месяце приходят за предыдущий.

Условия нормальные и бытовой городок, и вахта и авансы). Бесплатно прошло комиссию по направлению. Отработав в аэропорту домодедово 4 года мне есть что сказать. Начнем с того, что в dме есть такие на первый взгляд несвойственные должности для аэропорта должности как повар-кондитер, доярка, сценарист.
Причем перемещения внутри компании не возброняются. Это я вам говорю, как бывший маркетолог, инженер и шеф-редактор газеты. Аэропорт состоит из 18 предприятий и несмотря на то, что есть общие регламенты для всей компании, жизнь на каждом предприятии разная, так что плюсы и минусы той или иной должности могут не совпадать с аналогичной должностью на соседнем предприятии.

Коллектив - пытается всеми силами выжить в сложившейся ситуации; зарплата - прожиточный минимум. Улучшить можно только лишь уволив всю верхушку. Очень доходчиво ,при звонке в отдел кадров, объясняют,прям разжевывают все тонкости и условия. Организация солидная, люди порядочные.
Собираюсь приезжать осенью,сказали меня будут ждать.

Если вы подпишите договор, а затем не отработаете положенное время - вам нужно будет возместить все затраты на обучения и все что вы получали пока учились. Работают сотрудники которые устроились по системе приток. Не каких до этого отработал 6 лет в аэропорту шереметьево вот плюсы все деньги выплатили при увольнении у вас нет какой то бермудский треугольник надеюсь проверки и суд все расставят по своим местам,нет даже комнаты отдыха для докеров хотя по закону положена. Не соблюдается режим отдыха люди работают сутками.
Полный бардак ,замучал тестами экзамены снова тесты экзамены лекции ,такое ощущение будто пришел не работать,а заново учится. За эти копейки весь мозг вынесут короче организация по приему на работу полное. Так как до трудоустройства дело не дошло, поэтому про плюсы ничего не могу сказать.

Плюсов работы в данном аэропорту не наблюдал. Зп мизерная, оклад 13000 все остальное мативационная часть. За год средняя зарплата вышла 20000. Форма за счёт работника, стоимость ее никто не озвучивает, но при увольнении - 3 премии ушли в счёт формы. Вы можете просиживать штаны и ничего не делать.
99% оформляют через обучение. Внимательно читайте каждое слово в договоре.

Ещё раз благодарим вас за обратную связь. С уважением, команда dme hr center. Оплачиваемое обучение / повышение квалификаций / лояльное руководство / возможность дополнительного заработка (проекты, мероприятия, турниры) / мероприятия для сотрудников и детей / возможность выстраивать свой рабочий график, режим работы / коллектив / возможность выстраивать процесс работы под себя, под самочувствие…. Отличный эйчар центр с четкой работой тамошних сотрудников.
Никаких, кроме опыта, что туда ни ногой.

Конечно, важен коллектив, мне с ним повезло, поэтому на работу хожу, как на праздник. Спасибо за ваш отзыв, мы внимательно с ним ознакомились. Уже на первой встрече в hr центре мы поясняем потенциальному кандидату, что в корпорации приняты системы мотивации и подготовки кадров. Вы коснулись программы приток. Никакие расходы из заработной платы у ребят не удерживаются, и они получают такой же оклад, как и их коллеги.
В dme распространена культура обучения и доступна всем штатным сотрудникам. Мы с вами хорошо знаем, что не существует ненужных знаний, особенно когда в корпорации свыше 1400 должностей и приветствуется горизонтальное и вертикальное перемещение кадров.

Многие жалуются, что слишком сложно. Но, если вы хотите получать деньги и сидеть ничего не делать, то вам точно не в аэропорт. А если вы пришли работать, то созданы все комфортные условия для трудовой деятельности. Главное, ты знаешь, что ты точно получишь свою заработную плату в точные даты, на моей памяти задержек не было, иногда платят раньше.
Приятно получать премии за обучение. По согласованию с руководителем, несложно отпроситься.

В процессе обучения немаловажную роль сыграли тьютора. На все возникающие вопросы были даны своевременные ответы. Чтобы устроится надо пройти медкомиссию которая длиться от 2до 4 месяцев , как будто в космос готовят , ладно бы ещё зарплата была на уровне , так нет копейки. Да ещё носом воротят от сотрудников.
Работаю в аэропорту меньше года, но уже успела сформировать свое мнение о данной организации.