Red Taxi

Работа курьером не для ленивых. Но вы же сами знаете куда идете. Зато будет возможность похудеть). Платить зарплату надо вовремя и белыми, как обещали на собеседовании.

Например, один единственный пропуск без причины — 5 тысяч от зарплаты. Работать в том же направлении. Интересней было бы работать не на своей машине, а на машине компании, так как-то приходиться делать часто. Я уже закинул удочку, обещали перевести, как будут свободные машины, есть такая практика.
Зп платят стабильно, но частями, кому-то это привычно, мне вот было удобно, когда сразу видишь всю сумму, у меня так было на предыдущем месте работы. Ну и приложение для работы нужно доработать, подвисает парой и хотелось бы чтобы визуально на карте отмечались точки и какой-то список был, где видно к какому клиенту в первую очередь ехать итд, в общем чтобы маршрут автоматически составлялся, чтобы на это свое время не тратить. Переработки есть, но они оплачиваются.

Самое худшая организация курьерского труда, которую мне приходилось видеть. Единственный офис в москве, через который работают все — от курьеров до директоров. После рабочего дня ты хочешь отчитаться и пойти домой отдыхать, но нет, ты вынужден еще по часу, а то и дольше, стоять в электронной очереди, как в какой-то поликлинике, и ждать в душном зале, пока один из бедных перегруженных логистов наконец заберет у тебя накладные и возврат. Это банальная жадность руководства, которое бы могло открыть больше офисов и улучшить условия труда, но им это не нужно. Второе — штрафы, которых там полно и их норовят на вас постоянно.

Хотя на собеседование говорили что все вовремя. Даже не думайте иди сюда, иначе будете вкалывать за бесплатно. Все хорошие отзывы компания сама себе пишет. В новогодние авральные даты приходится реально вкалывать. Тренингов не так много сейчас, хотелось бы больше.
Спина бывает за целый день за рулем устает, так как работы много, но на то это и работа.

Хотя клиенты работают, делают заказы и приносят деньги в компанию. В этом всё отношение компании к сотрудникам. Делайте выводы и никогда не приходите сюда работать. З/п задерживают на несколько месяцев.

Ты же типа всё равно уволился, вот и катись, и похер, что ты работал предыдущие месяцы, выполнял план и так далее. Ещё пытались обмануть и перевести на 2-х часовой рабочий день, угрожая тем, что уволят. А потом, когда ты им уже начинаешь угрожать трудовой инспекцией, они начинают придумывать, что типа ошиблись. Верните мои честно-заработанные деньги. Я ничего большего и лишнего не прошу.
Перестать обманывать сотрудников. И все, других денег можно не ждать.

В пустую потраченное время. Только потерял время, нервы и деньги. И так считаю не только я, но и все в нашем коллективе. Проработав в компании несколько лет, работая на совесть, привлекая новых клиентов, отлично выполняя все свои обязанности, — при увольнении компания отказывается мне платить за уже отработанные месяцы. Компания не закрылась совсем, как многие, спокойно работает, выполняет заказы для клиентов и получает за это деньги, но зарплату компания решила не платить.

Платить достойную зарплату (хотя бы от 25 тыс руб), и улучшить бизнес процессы, чтобы качество услуг и цены были конкурентные на рынке страны. Собрался увольняться, но мне сказали, что тогда на зарплату могу не рассчитывать. И это не за май, а за месяцы, которые уже отработанны. А увольняться собрался, потому что итак не платят. Полное разочарование в этой компании.
Всем теперь буду рассказывать и везде освещать о своём «интересном» опыте в сити экспресс.

В общем с горем пополам добилась выплаты расчета и то пытались во всем переиграть. По итогу часть так и осталась у компании. Вместо того чтобы это время быть с семьей. Если придираться, минусы можно найти, но для меня не весомые.

Иногда случаются недопонимания. Карантин закончился и вернулись пробки, просто к хорошему быстро привыкаешь) в остальном не хуже чем в других курьерках, а во многом лично для меня и лучше. На собеседовании говорить всю правду о зарплатах, задачах, выдавать расходники, предоставлять нормальное рабочее место. Руководитель говорит то одно, то другое, сама не знает что ей нужно, что происходит в компании коллектив узнавал только по своим догадкам, с ней очень сложно работать. Как началась пандемия, перестали "платить", хотя наоборот все курьерские компании начали активизироваться, а тут начали наоборот закрываться.
Уволилась так как ни какой мотивации, а только наоборот «все плохо, компании тяжело, нет денег и тд» а людям хорошо.