ГрузовичкоФ vs НПФ Стальфонд

Работал водителем-экспедитором. Из плюсов — машину можно забирать домой, что очень удобно. Работы хватает всегда, начальник бригады адекватный, всегда поможет разобраться с любым вопросом, на дороге т...

Работаю водителем, заработок есть, но чтобы нормально получать, приходится пахать по 10-12 часов в день с утра до вечера. Автопарк подустарел, машины требуют обновления. В принципе, если готов много в...

Работал водителем-экспедитором, оформлялся как самозанятый. Из плюсов - зарплату платили стабильно и вовремя, это радовало. По сути работа похожа на такси, только груз возишь, а не людей, что проще - ...

Врать надо клиентам о том что "вы обязаны подписать, я к вам уже пришел". Некоторые из сделанных тобой договоров, могут при отправке в центральный офис "куда-то пропасть" в неизвестном…>>. Обман и бол...

С самого начала собеседования. Говорят что есть оклад - по факту это не оклад. Белая зарплата, официально трудоустройство. Сколько сделал - столько получил. Я решил попробовать, получилось в принципе...

Не вывески, ничего опознавательного, на внутренней части двери только висел файл с распечатанным словом отдел кадров. Зашла туда, на ресепшене дали анкету заполнить, потом пригласили на беседу якобы с...