Отзывы сотрудников · страница 4 из 6EMS почта России

Сколько нервов я поистрепала там, домой приходила, на всех ругалась без причины. Зарплата это отдельная история, шесть тысяч платили, а как перевели на сдельщину так вообще три - четыре тысячи вышло. Ужасные условия труда,ужасное отношение руководителей\если их можно так назвать\ к сотрудникам ,а зарплата вообще слезы подработок не дают,сделку не сделали люди пашут без перерывов и отдыха. 1) шпионаж по скайпу и постоянный контроль (вплоть до учёта времени нахождения в туалете) 2) постоянные штрафы 3) хамское отношение к клиентами обман последних 4) при увольнении 100% скандал, несправедливая критика и никаких денег за отработанное время 5) серая зарплата. 6) никаких перспектив подумайте хорошо, прежде чем устраиваться в это заведеньице.

Во насосы, отсосали денег кучу, а работать не хотят. Вот против кого санкции надо придумывать, и по круче. ) п времени, но в десять раз дешевле, как оказалось. Ежики пусть пользуются этим насосом, у которых денег лишних в офшорах не меряно, которым еще не попали в списки. И отзывы они здесь сами пасут, судя по правилам публикации. Почта россии-это ужас, пошла работать туда по причине отсутствия опыта.

Обычный насос, с усовершенствованными навыками высокой производительности отсоса ваших денег. Деньги берут, точнее: хапают,-иначе слов нет для названия этого процесса. ) из питера в москву, отправили два дня назад, с главпочтамта, думали быстрее, хрен с ними с деньгами, думали подсобить, работничкам этой убогой конторы. Сегодня уже третий день, а письма и не думали куда-нибудь сдвинуться. Типа, как в анекдоте: «будете трындеть, вообще никуда не поползу».

C 9 до 18, хотя я работал без часового обеда и каждый день перерабатывал на 2-3 часа (а это переработка в 1 неделю которую естественно они не оплатят). И их это устраивало, как только я стал работать по договору за что мне платят, они сказали так дело не пойдет пиши на увольнение. Зп 15000, работать с 8утра до 1ночу. Народ, не пользуйтесь этой "почтой", под названием "ems", если вообще, ее можно назвать почтой. Мы однажды зареклись, сейчас думали, что у них что-нибудь сдвинулось, из болота пофигизма. Нет, грубо просчитались, как и многие в этом постсоветском «организме».

Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … текучка кадров огромная. Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения … был мужчина, в возрасте.

Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать. Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … реально приезжал домой только спать … другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика. Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте. Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают. Так и утверждают: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь".

(за очень редким исключением). ) свою работу, и мешают тем кто пытается делать. А еще популярно переложить свою работу на другого при случае: работает один а остальные на нем "едут".

На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания. 1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … назад привозишь 50 и более % отправлений. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация. Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал … "40 стопов" - вынь, да положь.

Пришла как-будто по ней трактор проехал, все раздавлено. Больше не буду пользоваться этой почтой вонючей. Позвонили в ок, сказали приходите. Приехали в 15-45, позвонили в отдел кадров по внутреннему телефону. Милый женский голос сказал: "пройдите направо, там собеседование началось в 15-00. Тебе могут "сделать" нормальную зарплату, если руководитель в тебе очень заинтересован. Тогда через фгуп это можно "пробить", либо сократить пару вакансий и добавить их зарплату к твоей должности.

Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «он не слышит сам себя». Шизофрения … из демагогии начальства: нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах). Им не достает логики все связать воедино. О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута. "обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно.

Особенно понравилось, когда отдел кадров потерял штат курьеров и офисным сотрудника в добровольно-принудительном порядке(сначала было по желанию, а потом - не пойдете - премии лишим) пришлось разносить посылки. Непонятно зачем было делить на две категории "офисных курьеров" - одни рассекали на машине, а другие - на своих двоих, причем обойти десять мест, которые находятся…>>. Из всех наиболее распространенный курьерских служб в москве, пожалуй, только ems не может составлять конкуренцию остальным по качеству обслуживания, потому как оставляет желать лучшего. Такого сервиса я не встретила ни в одной из компаний, с которой приходилось сотрудничать, где доставка из офиса ems (со склада) до получателя занимает более 2-ух недель без объяснения со стороны сотрудников данной компании конкретных причин задержки. В то время как подобные задержки в других компаниях могут случаться…>>. Отправил посылку из магадана в москву.

В действительности: 1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства. Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы.

С руководителем тоже не повезло. Зовут олег , фамилию даже не запомнил. К тому же услуги которые продавал - типичное фуфло. Доставка тормозит и работает отстойно. Когда уволился готов был кричать от счастья. Совершенно невнятная контора, которая сама не понимает чего хочет, и именно поэтому все работает известно через какое место.

Вешают кучу лишних обязанностей. Оборудования либо нет либо не работает. Начальство всех держат за г****. Документы пишут "задним" числом. Правовой беспредел, и нигилизм начальства зашкаливает. Вакансия водителя-курьера красиво «расписана».

Посылки грузяться как мусор. С такими кадрами не стоит связываться, не будет ничего, кроме негатива. Упаковку, страховку, оценку согласовывал с работником. Руководству компании удачи и процветания в дальнейшем разводе и обмане своих клиентов. Компания большая , но не слаженная, текучка кадров огромная, зп - маленькая, а требований - выше крыши.

Не увидела недостатков в своей работе. У курьеров все зависит от доставки. Чтобы зарабатывать хорошо надо ещё и хорошо вкалывать. Не устраивайтесь туда даже если нет другого варианта. Закармливают пустыми обещаниями. Переработки не платят, но заставляют перерабатывать. Ищут за что бы штрафануть и лишить премии.

Уважаемые соискатели работы не вздумайте идти работать в это г****. Отношение как к человеку здесь отсутствует вообще. Обидели премией или еще чем-то. Что здесь соблюдается трудовой кодекс-это лож(он вообще нигде не соблюдается) вам скажут что здесь…>>.

Как правило все посылки всегда в ужасном состоянии. Нет качества обслуживания клиентов, их всегда обманывают, все это из за не соизмеримых норм 43 стопа в смену , господа из емс вы идиоты кто придумал эти нормы. Вы хоть понимаете что нельзя применять одни и те же нормы ко всем маршрутам. Работаю сейчас водителем курьером, как только закончиться срок и переведут на сделку напишу на увольнение. И вот тут начинается полный (удалено), отъездив от 9 до 11 часов я должен еще потратить 2 -3 часа на сдачу и заполнение мукулатуры с писаниной алгеброй в общем какой то херни, почему херни, да потому, что все вбито уже в компьютер через по курьера но нет с*** всё равно надо все это написать еще и на бумаге, а в итоге домой ухожу в 12 ночи, и это очень повезет если успеваю на последний автобус, а то и пешком приходиться идти до дома 5 -6 остановок, и все это за 35 000 р в месяц.

Трудовое время не соответствует нормативу в трех кратном размере. Премия мизерная и не поймете почему. Колектив дерьмо все злые какиета. Очень много работает не образованных людей которые сами не знают чего хотят. Если вам дорого время деньги семья близкие и ваши дорогие дети то вам здесь делать нечего. Здесь работает одна лимита москалей мало и те уходят не в обиду лимите но на вас как на рабах эта вонючия почта пытается вылезти из долгов и кризиса денег вы здесь много не получите просто на проживание но не на жизнь деньги оставаться будут.

Ужасные условия труда (грязь, пыль, мусор, холод) не разумное начальство, которое говорит сделать план в то-то, а это нереально, даже если разорвать пукан. Одним словом, если вы любите трудные пути- вэлком. А так, вполне можно для гос опыта. Нет уважения к чужой собственности.