ГрузовичкоФ vs Петербургское такси 068

Работал водителем-экспедитором. Из плюсов — машину можно забирать домой, что очень удобно. Работы хватает всегда, начальник бригады адекватный, всегда поможет разобраться с любым вопросом, на дороге т...

Работаю водителем, заработок есть, но чтобы нормально получать, приходится пахать по 10-12 часов в день с утра до вечера. Автопарк подустарел, машины требуют обновления. В принципе, если готов много в...

Работал водителем-экспедитором, оформлялся как самозанятый. Из плюсов - зарплату платили стабильно и вовремя, это радовало. По сути работа похожа на такси, только груз возишь, а не людей, что проще - ...

Иногда не складывается со сменщиками. Могут опаздывать на пересменок. Таксистом вообще тяжело работать, у меня на пятом десятке спина стала сдавать. Для меня было далековато ездить на работу.

Если не готовы соблюдать условия контракта - не стоит устраиваться - долго не сможете работать. И за превышение скоростного режима штрафуют в двойном размере. Сразу новую машину не дадут. Как и в любо...

Не, не слышали, но вы обязаны её носить. Или же сидеть за рулём полуголым, за чем ревностно следит линейный контроль. Ваша куртка будет в багажнике, а сколько раз вам за смену придётся выпрыгивать под...