Отзывы сотрудниковУльяновский автомобильный завод

Ждала почти три недели, ничего не искала, надеялась на эту работу. В итоге: спустя больше месяца…. За всё время работы я не заметил для себя никаких минусов. Даже если что-то и было плохим, то это было совсем несущественно. Я бы немного увеличил время обеда. У меня есть с чем сопоставить, здесь всё отлично.

Позвонить туда невозможно – трубку вообще не берут, хоть каждый час звони. В первый раз отправила резюме, мне перезвонили и сказали, что отправят его руководителю. Ждала месяц – ни ответа, ни привета. Потом снова отправила резюме на ту же вакансию и еще на одну – в итоге позвали на собеседование, я его прошла. Сказали, что будет еще одно с руководителем.

В итоге меня всё-таки приняли, обещали кучу всего хорошего и высокую зарплату. Но оказалось, что это всё вранье. Зарплату урезают, а премии начальству увеличивают. Мы пашем, а они просто получают деньги за наш труд.

Не связывайтесь с этой конторой. В отделе кадров все подкуплено, и дозвониться до них — настоящая проблема. Я ждал целый месяц, пока меня пригласят. Кадровики ведут себя нагло, хамят и просто бросают трубку, в то время как сами ничего не знают.

Так что, наверное, стоит подумать об уходе и поиске новой работы. Никому не рекомендую работать в этой компании. Зарплату задерживают постоянно, а вместо реальных дел только обещания. Все положительные отзывы, которые можно встретить, написаны самими руководителями, и все они похожи друг на друга. Мне реально понравилась команда, с которой я работал.

В итоге попытались изобразить гелендваген, оставив только ключевые идеи и примерные размеры. Мужчина, который проводил со мной собеседование (единственное, на которое я попала), был довольно вежливым и выглядел адекватным. На уазе зарплату начали задерживать, премии вообще не платят. Обещают заплатить за переработку, но если кто-то недоволен, начальство сразу угрожает увольнением.

Зарплату задерживают, о премии и думать не стоит. Работал я в этой компании инженером-конструктором. Приходилось разбирать иномарки и чертить их узлы и детали. Даже китайцы уже научились делать свои машины, а тут такое. Изобрели новый уазик, просто покрасили его в черный и собрали из разных частей от других машин. В итоге получилась какая-то смесь бульдога с носорогом.

Зарплату задерживают, переработку не оплачивают. В отпуск зимой — пожалуйста, а начальство только летом. Короче, увольняться надо, иначе точно сократят. На уазике нет ничего хорошего. Постоянно говорят о сокращениях.