Отзывы сотрудниковEMS почта России

Обычный насос, с усовершенствованными навыками высокой производительности отсоса ваших денег. Деньги берут, точнее: хапают,-иначе слов нет для названия этого процесса. ) из питера в москву, отправили два дня назад, с главпочтамта, думали быстрее, хрен с ними с деньгами, думали подсобить, работничкам этой убогой конторы. Сегодня уже третий день, а письма и не думали куда-нибудь сдвинуться. Типа, как в анекдоте: «будете трындеть, вообще никуда не поползу».

C 9 до 18, хотя я работал без часового обеда и каждый день перерабатывал на 2-3 часа (а это переработка в 1 неделю которую естественно они не оплатят). И их это устраивало, как только я стал работать по договору за что мне платят, они сказали так дело не пойдет пиши на увольнение. Зп 15000, работать с 8утра до 1ночу. Народ, не пользуйтесь этой "почтой", под названием "ems", если вообще, ее можно назвать почтой. Мы однажды зареклись, сейчас думали, что у них что-нибудь сдвинулось, из болота пофигизма. Нет, грубо просчитались, как и многие в этом постсоветском «организме».

Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … текучка кадров огромная. Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения … был мужчина, в возрасте.

Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать. Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … реально приезжал домой только спать … другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика. Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте. Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают. Так и утверждают: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь".

(за очень редким исключением). ) свою работу, и мешают тем кто пытается делать. А еще популярно переложить свою работу на другого при случае: работает один а остальные на нем "едут".

На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания. 1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … назад привозишь 50 и более % отправлений. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация. Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал … "40 стопов" - вынь, да положь.

Пришла как-будто по ней трактор проехал, все раздавлено. Больше не буду пользоваться этой почтой вонючей. Позвонили в ок, сказали приходите. Приехали в 15-45, позвонили в отдел кадров по внутреннему телефону. Милый женский голос сказал: "пройдите направо, там собеседование началось в 15-00. Тебе могут "сделать" нормальную зарплату, если руководитель в тебе очень заинтересован. Тогда через фгуп это можно "пробить", либо сократить пару вакансий и добавить их зарплату к твоей должности.

Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «он не слышит сам себя». Шизофрения … из демагогии начальства: нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах). Им не достает логики все связать воедино. О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута. "обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно.