Отзывы сотрудниковГлавАвтоПрокат

Хорошие отзывы о компании проплачиваются. Что касается водителей, то они все разные. Для меня сложным был ночной график работы, поэтому ушел вообще из такси, на другую работу. Сам график и специфика работы требуют выносливости. Благодаря своей не грамотной политике клебанов потерял во первых нормальных водителей, а потом и деньги.

"зарплата вовремя" никогда, никому за все время сколько я там работал ни разу не выплатили зарплату вовремя. Ее вообще не выплачивают, схема проста:новому человеку по истечению месяца выплачивается 10000 руб, ссылаясь на трудности, оплату лизинга, солнечные…>>. Если вы работали в этой компании, и все вас устраивало и компания замечательная и клебанов- что же вы там больше не работаете. Это вопрос к тем кто пишет положительные отзывы. Коллектив склочный, люди двуличные, сплошное вранье, каждый сам за себя, зарплата не дается вовремя, делится частями как удобно клебанову.

90% водителей живут в машинах, экономя на жилье, салон помыть никто не хочет, ни водители , ни компания. Почти на всех машинах отсутствуют…>>. Клебан-неадекват полнейший. Клебан, ну ты и кретин)не пожалел денег на предыдущие отзывы, сам парочку написал, мне прямо стыдно за тебя)лучше бы ты эти деньги на зарплату людям выделил, а то не ровен час, встретят тебя за углом)давайте развеем мифы, согласны.

А откуда ему взяться с такой текучкой. Часто было, что новый человек выходит в понедельник в первый свой рабочий день, а во вторник абонент не абонент, и поминай как звали. А как еще с таким отношением скотским работать, правильно сделали. Про водителей вообще можно не рассказывать, и так понятно что обдираловка полнейшая, заказов нет, деньги вымогают, машины никакие, вот нормальные ребята и бегут. Миф №3: "хороший автопарк" из-за огромной текучки и отсутствия денег в компании никакого ремонта и бережной эксплуатации автомобилей нет и в помине. Основной парк-это логаны, с пробегом около 300 000 км, почти 90% этих тазов после крупных дтп, на восстановлении экономили, поэтому не удивляйтесь если у вас на ходу оторвутся колеса)салон-помойка, противно садится.

Но зарплата это полностью оправдывала. Зарплата выплачивается не всем \, а если выплачивается то только 10% от зарплаты. Также генеральный директор этой фирмы "глававтопрокат либо цпк и ещё транскар" господин клебанов заставляет обманным путём подписывать водителей договор-займа (те которые попали в аварию на машинах его фирмы), выплачивать это договор займа , а потом ещё раз выплачивать только уже через год через…>>. Миф №4: "отличный коллектив" коллектива нет и быть не может.

Сложно отметить отрицательные стороны, когда тебя очень дружелюбно приняли. Брал автомобиль в аренду ford mondeo на два дня для работы водителем такси. Выдача авто: все быстро, плати деньги (2200руб/день) подписывай акт и бери, заодно подписываешь сразу форму, что с предъявленными повреждениями в процессе сдачи авто согласен (а это обязательно). При собеседовании говорят платишь за двое суток, а получаешь на три (так как первый раз берешь). Бывают единичные инциденты, но их стараются тут же исправить и не повторять больше. Иногда не доставало свободного времени.

Могу подписаться под каждым отрицательным отзывом. Обходите стороной эту шарашкину контору, учитесь на чужих ошибках. Все последние "положительные отзывы" клебанов вынуждает писать новых сотрудников). В объявлении на вакансию дают контактный телефон (кстати, почему-то мобильный), который постоянно дни напролет отключен. Задумайтесь, похоже на очень чернушную контору. По сравнению с моей предыдущей работой, здесь просто супер.

Увольняет эта рука внезапно без объяснения причин (как объяснить, что просто не нравится. ), з/п получить мало кто может-стоят несчастные теперь уже бывшие сотрудники часами и днями у кассы в ожидании "барского" решения- выдать или не выдать. Если и есть, то совсем не значительные. Только отсутствие карьерного роста.