Отзывы сотрудников · страница 2 из 2Tolex Tuning

Это не к тому, что надо ходить всегда по стойке смирно, а в смысле, тут не любят тех кто прогибается под тяжестью судьбы и условий. Причина плюса, то что хоть какая никая дисциплина. В период моего трудового стажа, я не плохо зарабатывал и это были приличные деньги, у руководства случались по этому поводу приступы изжоги, но кто как потопал, тот так и полопал и соответственно, то что было честно заработано, было честно выплачено. Работа была всегда, даже ночью. Репутацию, данный тех центр заработал и в последствии репутация работала на них уже и соответственно давала приток клиентов и работу сотрудникам. Но это был ли не те факторы которые повлияли на смену места работы.

Выбрал сидеть в знакомом месте, будет хуже, ну, пойду искать лучше, но пока не вижу смысла. Вообще москали подзажрались, поживите за кольцом, вам это раем покажется. Потому что все приходящие устраиваться в данное место работы ни черта не знают. И пусть все не обижаются, но все приходящие, просто дебилы. Те методы работы и обучения, которые применяются тут, они действительно работают и учат, но только тех, кто хочет научиться и работать.

Сейчас становится всё хуже и хуже с работой на рынке, даже нерезиновая это на себе испытывает и сильно, так что говорить о даже ближнем замкадье. Сюда народ, кстати, ездит из разных мест, что показатель. Насчёт того, что типа клиентам горбатого лепят в плане ориджинал-неориджинал я хз, сам так не делал, рядом не замечал. Зп сейчас реально могут подзадержать, но контора расширилась, ремонты опять же, понятно, что мне п****** на это, но что поделать, думаю, что это всё закончится и снова придёт в норму. Стараюсь подходить ко всем проблемам без эмоций и не обращать внимания на мелочи. Сейчас надо любую работу ценить. Я хрен его знает, что за кипшь тут подняли, но этажом ниже кое-что верно, а кое-что очень субъективно, что в принципе норма.

Контора своеобразная, но плюсы гасят минусы. Почитал тут отзывы и решил своё мнение оставить. Смотрю тут или хвалят или ругают, кто работает хвалит, кто уходит ругает. Я скажу, что тема своя у каждого, моя в том, что надо уметь плевать на антураж и смотреть в главное, а это условия труда.

Достоинств в этой конуре нет и не будет. Наличие постоянной работы, значит и заработка. Спокойно работаю, хотя стало намного труднее по объективным причинам. Коллектив поменялся, но основные остались.

Эта компания для тех, кто понимает, что делает, и как надо делать так, чтобы быть в хорошем плюсе. Тем более что о том как это сделать тебе регулярно рассказывают. Атмосфера деловая и одновременно непринужденная. Ищите себя в этой сфере, в толексе есть все возможности для развития. Маленький злой шпиц зарабатывает очень хорошо.

Валера очень хороший и внимательный. Работать не очень сложно и ребята хорошие. Учат без давления и вообще отношение нормальное. Работать можно нормально, если не тупить. Я работаю 2,5 года и зарабатываю вполне достойно.

Коллектив (женская часть) отличный. Нет проблем с работой, инструментом и спецодеждой. Постоянно обучают, постоянно работают над улучшениями. План есть, выполнять реально. Проблемы есть, всё решаемо.

Да, тут есть определённые нюансы, как и везде, но правила прозрачны и понятны. Относительно мирно и спокойно. Есть стажировка, потом правда ещё всякие тренинги, что задалбывает иногда. Но по сути всё нормально устроено. Сижу на кассе, работа нормальная.

Приезжают с разными пробегами, только тойоты и лексусы. Становишься профессионалом на практике. Хорошо оплачиваемая и не пыльная работа приёмщиком, но ответственная. Можно огрести не только за свои косяки, но и за то, что не проконтролировал ремонт и клиент остался не доволен, то есть за себя и за того парня, который машину чинил руками. Всё, что тут про задержки и заставление покупать инструмент пишут чухня, это накосячившие и уволенные с вычетом стоимости косяка из зарплаты, такие у нас бывают. Кто ориентируется в этом рынке, тому очевидно, что место далеко не худшее. В том числе по отношению к сотрудникам.

Получаешь опыт по ремонту конкретных тачек, ничего кроме тойот и лексусов тут не бывает. Вменяемые правила работы, проще не придумаешь. Выполняешь и зарабатываешь. Опыт работы по машинам получаешь колоссальный.

Работал раньше у дилера, с ним сравниваю. По всем параметрам тут проще и прибыльней. Взяли легко, опыта набираешься реально. Деньги на жизнь тут зарабатывать можно.

Поверьте мне достоинств нет вообще. Рассчитывают понятно, если есть вопрос, ответят. Начальство стоит за сотрудников, а не как в некоторых местах, где всех собак (читай - клиента) пытаются спустить именно на тебя и оставить крайним. Здесь такое не практикуется. Большая часть мастеров работает по несколько лет и не собирается куда-то уходить. Выдают удобную экипировку, которая подходит по размеру. В ней удобно работать + не выглядишь как чел с гаража.

Это и плюс, можно сказать и минус. За счет работы постоянно повышается проф уровень. Работа только с машинами лексус и тойота. Тут все профи по этим машинам.