Отзывы сотрудниковАвтоцентр Сити

И увольняют методично и в грубой форме. Пригласили на вакансию менеджер по продажам. Зашел в учебный класс для заполнение анкеты. В лотке анкет очень много и кроме меня сидело 3 человека и заполняли анкеты, что уже смутило. Еще один момент отрицательного характера это поле в анкете где надо заполнять вашу марку авто, год выпуска и государственный номер.

Но трудящийся коллектив отличный. Перспектив для роста никаких. Они ищут энтузиастов за бесплатно. Качественные специалисты не ценятся.

По сути вы тестируетесь на умение устраиваться на работу. Добил вопрос "вы считаете себя хорошим менеджером по продажам. " а вы считаете себя хорошим кадровиком. Вердикт - собеседование г*вно. Прочитал отзывы сотрудников - спасибо господи, что отвёл. Часть зп ,а это 60% где то в среднем,весит в воздухе и не знаешь выплатят ли тебе её вообще.

Что характерно, в завершение остались только те кто вызвался рассказать о себе в первой тройке. Остальные под предлогом "вам перезвонят, а к ним есть вопросы по анкете" были отправлены домой. Далее с каждым беседовали отдельно в закрытом кабинете. При личной беседе было задано много вопросов мало связанных с данной вакансией. Ощущение что тебя под микроскопом рассматривают с бесстрастным лицом. Отсутствовал банальный тест "продай мне что нибудь".

Был парень, который занимался этим-потом он заполнял дополнительно какие-то бумажки, это о чем-то говорит. Далее, первое собеседование групповое, а в процессе люди подходили еще и еще, что наводит на мысль о текучке. Собеседование вел анатолий. Пользовался по большей части стандартными приемами, сгруппировал людей попарно, дал задание типа "что делать если клиент уходит, или чем заинтересовать" и тому подобное.

Возможно, не хватает общекорпоративных мероприятий. Собеседование проходило строго. Был на собеседовании в данной компании. Не могу понять кого набирают. Стаж 3 года у официалов, беседа с кадровиком сложилась отлично. Несколько туманная система начисления з/п высокая текучка кадров особенно касается отдела продаж перспективы карьерного роста в отделе мех ремонта практически нулевые думаю отделе продаж ситуация аналогичная перспектива роста з/п крайне низкая скорее всего будет незначительно колебаться на отметке 35-40т р у молодежи без опыта 15-20 не менее 8-10 месяцев (ученик) при этом хотят от работника сильной отдачи т к над всеми висит план по выработке нормо-часов приемщики меж двух огней с одной стороны клиенты с другой руководство всем надо угодить в этом большой моральный прессинг многие не выдерживают, руководство достаточно лояльно относится только к зрелым работникам (либо по годам 40-50 но таких немного либо достаточно долго проработавших в компании). Во первых, без опыта продажи автомобилей - можете даже не соваться.

В major такая система, компания крупнее, а сотрудники по персоналу такие. Вообщем не позвонили, посмеявшись над моей мечтой). , но насколько мне известно, с этим все уже урегулировано. П, то тоже место для работы далеко не самое плохое.

Не видитесь, и лучше не идите работать в эту компанию - пожелеяте. Ну а если не верите мне, и другим людям кто работал и не пожалел своего времени и сил чтобы написать эти отзывы, - ваше право и у вас своя голова на плечах. Всем желаю удачи, всего наилучшего. Что за мода пошла, устраивать коллективные собеседования, видимо для галочки приглашают народ и не более, сотрудникам по подбору персонала идёт к зарплате за каждого приглашенного, даже если он не придет, ну а если соизволили прийди, так всем расскажут про условия работы, быстренько каждого выслушают и пока-пока. Сейчас, видимо новая фишка, уже не каждого слушают, а по парам расхаживают, так быстрее получается. В 11:00 начинают, а в 12-13:00 уже кушать им хочется, нужно побыстрее от всех избавиться, а желающих то много.

Не советую идти сюда адекватным людям. Высшему руководству наплевать на подчиненных, зарплату постоянно задерживают, приходить на работу придуждают за ранее, как правило за 40-50 минут, время на обед дают не более 15 минут (а это значит не успел ты нормально спокойно поесть, как начальство уже кричит почему так долго, хотя сами уделяют на эту так тазываемую трапезу около часа), кроме всего перечисленного у руководства вошло во вкус к завершенюю забочего дня приносить тебе какой ни будь "тотал" с которым нужно разобраться кровь из носа, или хотя бы начать делать (а завтра даже если выходной, приходиться выходить - ведь работу нужно доделать полностью, говорят они, хотя в другой смене люди тоже есть). Если ты механик - должен делать все(считают они, а вот денег платить больше не хотят. Да, что касается косяков - то платить придется тот кто это натворил, начальство помогать не будет. Й, я уже не говорю а молодых. За два года пока я здесь работал было 14 учеников, и так не кого не перевели в механики. Поэтому читайте внимательно договор, особенно ученики - он у них бессрочный - а не три месяца как говорят.