Отзывы сотрудников · страница 6 из 7Дентро

На самом деле, это уникальная компания на нашем многострадальном российском рынке. Читая отрицательные отзывы о дентро – хочется сказать – «господа, поработайте в других транспортных, и просто крупных развивающихся компаниях и… сравните. Работаю в компании больше года, по началу было сложно втянуться, так как процесс не легкий, многозадачность, ответственность. За год выросла на две категории, начинала с 35 000, на данный момент получаю оклад + % ( в районе 60 000 ), надеюсь, это не предел. Постоянно прохожу тренинги по повышению квалификации, планирую в следующем году дотянуть до третьей категории.

Но как ни странно на мое резюме дали обратную связь, позвонила девушка и развеяла все мои сомнения, на все мои вопросы я получил достойно четкий ответ. Поверил первичному собеседованию, назначили встречу. На собеседовании я был не один , среди присутствующих нашлись соратники в плане боязни вступить в ряды в дентро. Добрый день, бывшие и будущие сотрудники дентро. Я работала в этой компании. Это не первая и не последняя компания в моей жизни, но единственная, интерес к которой не ослабевает.

Пришел на собеседование, в этот же день от безопасника узнал ответ, в этот же день и устроился. Систему штрафов сняли полностью. Можно спокойно работать и зарабатывать хорошие деньги. Да согласен , с тем что трудно войти в компанию читая отзывы не известно кого, долго раздумывал и принимал решение.

Так вот тут ребята будешь работать честно, будешь хорошо получать и никто никакие штрафы и топливо на тебя не повесит. Наверно незря в компании 1500 дальнобаев работает. Берут всех, от малыша до старика. Выслушивать бред великого маркетолога олега вячеславовича. Каждую неделю-для тех кто умеет считать заработанные деньги. Что здесь меня радует - эта работа стабильная, есть уверенность в том, что завтра, послезавтра и через месяц будут поездки, а значит, и деньги.

Коллектив дружный, руководство лояльное, работа отличная, а кто не хочет работать, тот и будет увольняться и писать гневные отзывы. Отвратительный коллектив среднего звена. Работаю около 3 лет, условия полностью устраивают. Не понимаю тех кто чем то недоволен. Может им просто сравнивать не с чем, а у меня стаж большой, я че только не видывал и где только не работал.

Там же можно и оставить свой отзыв. Ощущение, что все отзывы писались конкурентами дабы дестабилизировать действующую и реально работающую компанию. Как и на всех работах - хочешь работать, работаешь и зарабатываешь. Бывают редкие моменты с задержкой зарплаты (пару дней, не более), но это не критично, всегда знаешь, что зарплату получишь в полном объеме.

Наши смотрю оставляют телефон , мой 9032775926, у нас все нормально. С моих слов записано верно и мною прочитано, отвечаю за каждое написанное слово. Спасибо транспортному менеджеру компании дентро за помощь в написании этого письма. +по барышам я более чем доволен, меня уважают и я уважительно отношусь.

Инструкций много( топливо, должностная и тд) , я как водила везде расписался забрал с собой и выкинул на верхнюю спалку, о чем и пожалел при первом заезде на базу через месяц. Дрюкнули за всю мазуту, правда без штрафов, с кучей обьяснительных. Желание увольняться пропало. Потом разочек заплатил за пережег, обжегся и перестал горцевать на машине. Читайте инструкции и делайте как там написано.

Я , сашок воронежский, работаю с августа 15г в дентро. Почитал всякую петушню, что пишут анонимы и всякий сброд без имен и погонял или даже того хуже называются аллами , машками , дашками и не смог остаться в стороне от этого негатива – обмана. Я напишу только за себя , дабы учительница по русскому языку всегда говорила, что я двоешник. Хорошо: абсолютно все по честному в компании но уж очень сложно устроиться сбшник отсеивает из 10 водителей 6 сразу, у кого есть уголовка с реальными сроками, лишение по синей педали, лучше не суйтесь, не пройдете. А если вдруг попытались, то говорить нужно все как есть, вытащат всю твою подноготную, даже про деда моего белогвардейца пронюхали. , 7 и 8 уходит из базы , 9-10 остается. Я наверное оказался 9м из этого списка.

Вы же лично, георгий полянский и елена лыскова, говорили: «делай план и хоть не появляйся на работе…. Согласование нового ип доходит 3-4х часов, куча инстанций, отдел сб только инструкции пишет и в носу ковыряет…все делает менеджер по логистике, за все в ответе и за кредитору по ип и за дебитору клиентов, вопрос на хрена бухгалтерия и менеджеры по продажам. Средняя рентабельность клиентов для «новичков» 1,-1,5т. , только вам их не дадут) по всей видимости мне не светит получить полный расчёт, но я надеюсь, что уберег многих от ошибок при выборе работодателя… георгий, илькаев, заканчивайте х*рней заниматься, я готов далеко пойти и обиженных сотрудников у вас не мало….

На должности менеджера по логистике… телефон мой в этой компании все знают, звоните не стесняйтесь, для «идиотов» которые решили попробовать себя в дентро пишите на gips24@mail. Ru отвечу на все вопросы… берут всех даже без опыта работы в логистике…. Начнем с хорошего: приятный коллектив (рядовые сотрудники), и пожалуй - это все, что могу сказать…. Остальное: 99% черная зарплата, сейчас этим никого не удивишь, но деньги даже за первый месяц вы увидите только, отработав 2 месяца…. Да, георгий, ты то же в тот момент понял, что зп придется долго ждать…. «забудь про покой всяк сюда входящий», ненормированный рабочий день – согласен, это логистика, но объясните мне «идиоту»(потому, что работал у вас), почему я должен, выполняя план, 7 дней в неделю*24 часа на телефоне, и при этом работая иногда на «удаленке» и делая отгрузки, вы вычитаете из оклада. Давайте тогда без плана и на окладе с 9 до 18:00….

Минимальный пакет штрафов(накосячил-получил). Отсутствие выноса мозгов во время работы. Мой муж работал два года водителем в этой компании, после перешел в диспетчеры в офис мытищи. Бывали разногласия по работе, план конечно высокий, но справиться можно. Коллектив очень приятный и молодой. Причина увольнения, наш переезд на родину. И так, я все же решился добавить отзыв о компании, где я отработал почти 2 месяца: ооо «дентро» мытищи http://dentro.

Меняемся на м7 там где удобно. Машины все свежие это плюс с ремонтом нет замарочек. Колонный начальник и механик отличные люди, диспетчера не забывают решать вопросы, конфликтов и негативных ситуаций даже не могу вспомнить. В общем кому интересно работать а не отсиживатся фирму дентро рекомендую. Из достоинств могу перечислить только коллектив и руководителя отдела продаж. Молодой коллектив,в общем хороший. Есть возможность отработать вахту на свежей машине.

Стажировался 3 недели за это спасибо фирме за эту возможность. У фирмы есть инструкоры которые все хорошо рассказали как экономно ездить. Зарплату плотят вовремя три раза в месяц. Сколько откатал столько и получил, и подачи для загрузки и простои тоже платят. График работы сам выбираешь хочешь 2 месяца через 1 или как удобно. Я сам с воротынца, один из кстово и третиий из арзамаса.

Подписан договор на покупку 200 рефрижераторов, поставка уже летом, скоро начнется набор водителей и на эти установки, а лучшим водителям компании будет предоставлено приоритетное право сеть за руль не только новых автомобилей, но и оборудованных новыми самыми современными рефустановками. Поэтому очень странно видеть такие отзывы, они просто не соответствуют действительности и возможно, даже инициированы конкурентами. В любом случае, уважаемый хасан, приходите к нам в компанию, мы готовы к открытому разговору и, если вы считаете, что компания вольно или невольно вас как-то обидела или ущемила, примите наши извинения и давайте вместе подумаем как сделать так, чтобы вы не испытывали горечь от расставания с компанией. Работаю водителем 2 года, могу сказать следущее. Небыло опыта работы но до этого я ездил с отцом и у меня был опыт но не офицальный.

Открытие филиалов позволит проводить пересменки прямо в местах проживания водителей, ускорит сбор и доставку документов, сократит риски перегруза нашей базы, и, следовательно потенциальных простоев в ожидании ремонта, позволит более углубленно работать по найму водительского состава прямо в регионах. Наша клиентская база уже сейчас позволяет загрузить вдвое больше автомобилей, чем мы имеем в нашем парке и это гарантия стабильности нашей работы на длительную перспективу. Отдел продаж вышел уже на контрактацию более двух десятков новых клиентов в месяц, не за горами уже и новый рубеж - три десятка, мы практически заканчиваем договорную кампанию на новых условиях с нашими партнёрами, активно работаем над удлинением рейсов. Экспедиторская служба стабильно выполняет планы по заявкам, что создаёт предпосылки для качественной загрузки собственного автопарка. Впереди у нас новые рубежи эффективности. Компания продолжает выборку новых автомобилей.

В настоящий момент времени пробеги на месячной основе уже превысили 15 тыс км в среднем на каждое авто, в планах – увеличение пробегов до 16-18 тыс км на водителя в месяц и для этого в компании делается все необходимое, а главное – заключаются долгосрочные контракты с клиентами городов зауралья и сибири. На выходе проекты по полноценному запуску геокодирования и автоматическому определению опозданий и простоев. По простоям с апреля увеличена компенсация водителям. В компании отсутствуют штрафы водителям и мы – первая транспортная компания на рынке, которая не наказывает водителей по каждому поводу и без повода. Мы уважаем труд водителя и ставим свое целью построение долгосрочных взаимовыгодных отношений с каждым человеком в компании. Компания открыла филиал в пензе и краснодаре, на очереди ещё ряд городов – волгоград, омск, екатеринбург, казань.

Мы хотели бы разъяснить для вас и новых соискателей текущую ситуацию в целом: компания набирает обороты и приобретает новые автомобили – на этой недели получено 20 новых рено, на следующей планируется получение 32 новых мерседесов. Автопарк компании составит более 920 автомобилей. На этот год подписаны контракты на покупку новой партии транспортных средств марок скания, исчисляющийся сотнями автомобилей. Для поддержания высокого темпа увеличения парка и мощности компании акционеры вкладывают собственные средства, реинвестируют заработанную прибыль и привлекают деньги с рынка. В управлении собственным транспортом пробеги с марта месяца активно растут, компания контролирует все рейсы на ежедневной основе.

Зарплату выплачивают вовремя. Накат в месяц выходит хороший. Если у кого-то возникнут вопросы о условиях могу потвердеть свои слова. Есть столовая где можно очень дёшево покушать, меню правда всегда всегда однообразное суп куриный, курица жаренная, макароны. Уважаемый хасан, удивительно, что вы проработали в такой «плохой» компании пол года, да еще в зимний период времени, когда реальные пробеги во всех компаниях отрасли немного снижаются. Вас все время обманывали, а вы продолжали свою трудовую деятельность.

Без работы сидеть не будешь. Работой в компании очень доволен. В компании сейчас большое пополнение автопарка. За машинами следят, на базе своя ремонтная зона, плюс множество сервисов по всей россии. Отношение к водителям на высшем уровне, начальник колонны выстраивает дружеские отношения со всеми. В любой ситуации помогут разобраться. Да недавно компания столкнулась с определенными трудностями, но уже все позади.