Отзывы сотрудников · страница 3 из 7Дентро

Полнейшее тотальное несоблюдение трудового кодекса российской федерации. На основании приказа об увольнении. Обсчитывают везде где только можно. Доказать сей факт конечно же представляется возможным и деньги вероятно, даже вернут, однако возникает вопрос.

Как водится распишу вам плюсы и минусы. Я отработал в этой славной компании 7 месяцев (сам не понимаю почему так долго выдерживал) из плюсов: по большей части адекватный молодой коллектив, однако как и везде существуют достаточно спорные кадры, которые ведут себя как протеже близких к управлению компании людей. Мотивация откровенно слаба, и нацелена на уменьшение вашего заработка. Очень большая, продуманная и красивая система штрафов, практически за все что можно. Взаимодействие между отделами практически отсутствует. Очень много людей которые по каким-то, им одним неизвестным причинам, считают себя выше других, что приводит к конфликтам. Особенно стоит отметить ит службу и бухгалтерию.

Например, водители устраиваются в ооо "дентро" (мытищи), получают путевки с печатями фирмы зарегистрированной в благовещенске, ездят на машинах, принадлежащих ооо "тикане" из мордовии. Так что концов, случись что, не сыщешь. Пройденный километраж нагло обрезают, не запишешь - не докажешь. За растентовки вроде как обещают платить, но на деле - нифуа. Не дают нормальных рейсов и километража, могут д****** коротышами. Заработал 55 тыр - проел в дороге 20-25тыр и твой заработок 30 тыр - и это месяц не вылазя из конуры под названием кабина.

Машины в лизинге, поэтому существует строгий план по лизинговым платежам, отсюда создана людоедская система штрафов сотрудников. Дтп не по твоей вине - штраф 15тыр (франшиза). График работы не организован, сел на машину и живи в ней, некоторые особо упоротые кадры так по полгода и больше катаются. Нормы списания топлива не соответствуют реальным, летом еще можно как то уложиться, но зимой если груженый 20 т вперед и в обратку да еще через урал в снегопад и гололед - пережоги гарантированы и минус из зп по 32 р/литр. Карта тахографа чисто как сувенир. Фирма использует различные схемы с сетью аффилированных юрлиц для ухода от уплаты и минимизации налогов.

Как указывают в обьявлении. Причина-простой на выгрузке и загрузке,короткие рейсы(длинные получают только свои пацаны). Много теряется рабочего времени при заезде на базу, то, замена путевого, пока еще наверное просто не отработан алгоритм. При устройстве сб-шник - бывший фскн-щик будет выпытывать всю вашу подноготную, не имеющую отношения к делу, потратите целый день с утра до вечера на трудоустройство. Авансы раз в неделю 3500р+700р на стоянки - должен на них покушать, помыться, постираться, поставить грузовик на стоянку, за сим карту вычитают 500р/мес.

Навязывается слово «бомжатник». Неодыкватные сотрудники в отделе кадров. Был свидетелем ситуации,как два кадровика орали на третью,видимо недавно устроинную. Причем та которая по моложе,даже в присутствии нас водителей(человека 3-4)было точно,орала на весь этаж матом. Не смотря на видимую разницу в возрасте с той,на которую это всё выливалось. Этикет и уважение отсутствует на прочь.

В связи с чем колоссальная текучка кадров. Почитав ваши комменты из прежнего опыта в этой "дыре"под названием дентро ,чё то совсем нет желание сюда суваться. А илькаев тут которого "хают"последним словом поход придёться гореть в аду за его проделки с сотрудниками в этой компании. Немного проанализировав, понятно, что представляет из себя компания дентро сама контора на дотациях. Это типа пирамиды ммм, с работой на износ,так-как все авто кредитные и нужно за них ежемесячно платить и что-то ещё заработать и нужно хвататься за любой груз,отсюда и задержки черной стороны зарплаты на месяцы ведь их тоже нужно прокрутить в банке под% ,белая 19400 я так понял. Карточки для тахографа , как брелок не больше.

) ответ от руководства , денег нет трясите клиентов. Ребят, те кто собрался туда устраиваться, даже не думайте. Берут всех, даже без опыта. А через месяц народ увольняется пачками. Водители, кто хочет устроиться в эту недокомпанию, хотите рабского труда и постоянных штрафов, заправку авто за свой счет ( так как у компании постоянно не хватает денег на оплату гмс) , сверхнормативный график.

По факту это выплаты х** знает когда, х** знает сколько. Но и ее за месяц работы вам не заплатят. , мысли о том ,что подарить родным и близким на 8 марта. Сразу же снялся вопрос что дарить родным.

Машины не моют при растентовки вся грязь сыпиться на голову. Заправки и стоянки по списку, или по звонку. Если не в экипаже то после отпуска машина меняется. Друзья, не думал, что когда-то я напишу о какой-то компании плохой отзыв. Задачи не нагружал, в основном помогал ребятам, кто давно работает. В итоге, отработав месяц, настало время платить зарплату.

В дентро сбежали даже украинцы. Знаю даже мордвинов земляков которые сбёгли оттуда. Пишу не со злости, а чтоб люди не работали на негодяев. За доп выгрузки не платят за расчехления обещают 150р борт и этих денег не увидете. Вычитают 25000р на какойто дпазит который якобы выплачивают черещ 45 дней после увольнения но вы их не увидете также как и зп за последний месяц работы.

Весь ремонт на рембазу или водителя. (типа убитых шин и аккумуляторов). Пережёг будет всегда, потому что людей которые отвечают за это в 1с под илькаевым(больше содрал с водилы-премия), 1с битая. Ушли все грамотные ай-тишниники. От лампочек до масла-омывателя.

Если у вас нет работы и вы в долгах ,прежде чем куда-то устраиваться не кидайтесь куда попало ,пишу не от обид, просто не хочу чтоб кто-то оказался в моей ситуации. Зп в чёрную, и еще и не получите , максимально за все удерживают так как денег у компании нет , машины все в кредит. Зарплату не всем выплачивают а если выплачивают то не ту что обещают. На сколько я понимаю компания набрала кредитов. Машины твоей колонны не должны ломаться.

Половину офиса, вообще уволить нужно. Если вы хотите пахать за так и получать 15000, то велком. Черная, и к тому же, если анжела из кадров проворонит. Только черная и то в рассрочку. Короче не вариант работать в этой компании.

С суточными у водителей тоже постоянно возникают проблемы. При расчете, вам не вернут денег за депозит, даже и не надейтесь. Генеральный директор мужик нормальный, но многое делается за его спиной. А жаль, что контроля вообще ни какого.

С зарплатой ж*** полная началась с января месяца. Премию квартальную не отдали. Нормально получают только те, кто работают с самого начала. В объявлении сплошная ложь, никакой правды.

Невиданная наглость и пофигизм за судьбу работника. Отсутствие единых интересов даже у водителей. Без документированной отчётностью обеденное остаётся в ваших мечтах навсегда. Я кавказской национальности,предпологаю что именно этот факт стал отказом для трудоустройства,хотя я родился и вырос в саратове. Начальство гнилое, устраиваешься обещают одно, а на деле другое. Проработала меньше года, не выдержала.

Ждеш звонка ,а тебе звонят и говорят что вам отказали заберите свои документы. Судя по отзывам мне повезло что отказали. Да и от других людей слышал что г**** а не компания. Все убытки, недостачи, даже обсурдноотносящиеся к должности водителя в конфузиях руководителями вешается на работников нижнего ранга. Отсутствие профессионализма диспетчерской службы и логистики. Хватаются за всё без уточнения ньюансов неодекватных требований заказчика.

Это скотское отношение к людям которые пашут за копейки и месяцами живут в нечеловеческих условиях. С обучением бы получше, было бы круче) а так все супер. Анкету заполняеш как для полета на марс,требуют для чегото номера телефонов родственников и разных знокомых. Заполняеш кучу бланков как будто кредит собираются на тебя брать. Потом звонят и говорят что вас одобрили приезжайте оформлятся,оформляешся и опять кучу бумаг пишеш.

Руководство высшее оставляет желать лучшего. Засиавляют людей работать и жить в машинах с клопами. Пропал сон,переживаю что после приезда домой через 1,5месяца в квартире начнётся клоповный ад, вдруг проглядели ещё одного, когда трусили вещи 3 часа,прежде чем занести домой,выпал клоп в анабиозе самка. Знаю потому что изучила все в интернете об этих существах.