Отзывы сотрудников · страница 3 из 4Fresh Auto

Много нового, тяжело запомнить, а желание продавать стало еще больше. 3 сделки уже оформил самостоятельно. Коллеги все интересные люди, с ними приятно работать. В fresh auto мне нравилось то, что ты находишься в постоянном процессе обучения. Проходят тренинги и семинары. Пришел работать в freshauto из автохауса, подход к работе в fresh сильно отличается от того к чему я привык.

Это единственный плюс в этой конторе. Зп иногда бывает задерживают, но максимум на 1-2 дня, а так практически всегда вовремя. На собеседовании чувсуется, что отбор в продажи строгий. Но я делал пиьсменное тестовое задание, а потом проходил стажировку.

А во вторник четверг людей поменьше, в такие дни проходит обучение и работа с машинами, подготовка к продаже. Клиенты приходят совершенно разные, каждому нужно посоветовать его идеальный автомобиль. Так чтобы человек остался доволен. Приятно, когда получается найти подход. Иногда приходят клиенты с плохим настроением, это самое сложное в работе менеджера. Руководитель очень хороший и порядочный человек, тупицын александр евгеньевич. Всегда удивляло как он относился к сотрудникам с пониманием, да и не только к сотрудникам но и к соискателям, старается как то сплотить коллектив.

Спустя год решил уйти по собственному желанию. Устал сидеть на одном месте, решил пойти администратором в автосервис. С опытом работы в фреш авто устроился быстро. Работать в фреш авто мне нравилось. По выходным большой поток клиентов, нужно быстро ходить, быстро думать, быстро печатать документы, при этом все нужно делать предельно внимательно.

Если б не этот долбанный переезд, работал бы в фреш авто и сейчас. Если откроется в питере пойду на собеседку. Сферу деятельности менять не собираюсь, пойду в какой-нибудь питерский салон. Но могу сказать, сколько машин я отобрал для фреша и сколько развернул. Развернул больше, потому что требования к авто жесткие. Мне платили чистыми и вовремя.

Вернулся в оптовые продажи. Плюс в том, что дают реальную возможность заработать деньги. Основную часть заработка составляет бонус, который накапливается с продаж сверх плана. Продаванам, привыкшим сидеть на стуле в таком месте делать нечего. Проработал 1,5 года и не надоело, в работе менеджера есть какое-то однообразие и в тоже время разнообразие. Сколько я машин продал и не сосчитать, в каждой посидел, каждую пощупал, сколько я клиентов повидал, могу раскусить человека с полуслова и это мне нравилось в моей работе.

Мне такой подход близок, есть понимание, что сколько заработал – столько получил. Сейчас уже прошел месяц с того момента как я уволился. Думаю, чтобы успешно работать в такой сфере, нужно в первую очередь быть моторхедом, а продавать научат. Я же продажник по призванию, но к машинам что-то у меня не лежит. Думал что получится, но не вышло сделать план в пером месяце. Пишу отзыв, потому что благодарен руководству за то, что отнеслись ко мне с пониманием, отпустили за неделю.

Кстати, для меня это – первая после учебы работа. Так вот думаю, очень даже неплохой опыт и начало рабочей деятельности:) тем более, именно в фреш авто можно запросто и неплохих высот достичь в плане перспектив. Вообще, конечно, работа в фреш авто на любителя (и это не плохо). Надо любить то, чем занимаешься, тогда и проблем будет по минимуму. Тем более, администрация предоставляет практически карт-бланш, только план делай. В общем, вполне доволен, уходить не собираюсь). Для меня главное это зарплата, складывается она из оклада, процента от сделок и бонусов.

Работа сложная, но интересная. Вполне возможно до топ-менеджера дойти, главное - не сидеть и манны небесной ждать, а работать и саморазвиваться, благо регулярные тренинги способствуют этому. Нормальная работа, намного лучше, чем сидеть офисным планктоном:) я – менеджер по продажам, работа довольно ответственная, хоть и приходится быть практически весь день на ногах. Главное – это общение с людьми, постоянно узнаешь что-то новое по авто, это дорогого стоит.

Работа с людьми всегда сложная, тут нужны нервы. Некоторые просто не разбираются в автомобилях, другие наоборот каждый винтик попробуют открутить. Фреш в этом плане хороший работодатель, даже к неудачам относятся лояльно, если их немного. Здесь можно получить мощный опыт продаж дорогих автомобилей. Вчера достаточно долго объяснял одной очень вредной блондинке, почему именно этот авто ей стоит взять. Мне моя работа нравится, ведь я помогаю людям выбрать автомобиль их мечты, ну или по их финансам. Работаю менеджером отдела продаж.

Если умеешь продавать автомобили, то на зарплате это нормально отражается. Если не умеешь продавать в принципе, то делать нечего. Тут нужно правильно оценивать свои возможности, чтобы потом не было обид на руководство и коллег. Оформили через месяц испытательного срока.

До устройства читал, что там большая текучка. Проработав год не заметил чтобы кто-то ушел, с моего отдела все работают. Работа сложная, иногда приходится слегка задержаться. Но такие задержки оплачиваются, труд здесь ценится.

Но вот с нормальной работой проблема. А под нормальной я понимаю ту работу, которая хорошо платит. Еще лучше, когда от результата работы зависит зарплата. Фреш авто в моем случае под эти критерии подходит. Если будешь ходить, как сонная муха по салону, то ничего не заработаешь. А если постараешься, то в конце месяца получишь достойную оплату труда. Попасть в фреш не так просто.

Иногда получается продать 2 авто за день, а это весомое дополнение к зарплате. Когда подучился пошли продажи. За месяц получается по 15 продаж, плюс оклад. Уже начал и себе присматривать машину в салоне.

Внутренние конкурсы на замещение вакантной должности. Мы строим цивилизованный рынок автомобилей с пробегом. Можно сделать приличные селфи, так что в вашей родной деревне даже не догадаются, что вы работаете не в самом приличном месте. Еще год назад не было столько желающих приобрести автомобиль, сейчас людей хватает, а вот менеджеров не всегда.

Бывае несколько вариантов, как правило, на любой запрос. Большой развивающийся автосалон. Отличается от моего предыдущего места работы тем, что здесь дружелюбнее. И работать здесь интересно. Место хорошее, мне удобно, рабочий процесс отлажен. Нравится,что есть взаимовырука и помощь со стороны руководства в сложных ситуациях. Полноценное профессиональное развитие.

Поначалу непросто вливаться и адаптироваться из-за непривычности. Но со временем привыкаешь, все друг к другу привыкают. В команде есть взаимовыручка и поддержка, это главная черта этой фирмы. Есть с чем работать, большой парк, есть что предложить клиентам.

Коллектив нормальный, руководство лояльное, хорошие условия работы. Здесь реально хорошая школа продажника. Все зависит только от собственных знаний и умений. В том числе и зп с премиями. Современная большая организация со строгими правилами. Это не первое место работы, поэтому мне есть с чем сравнить. Здесь очень ярко выражен корпоративный дух, есть свои правила, традиции.

Есть перспективы роста в карьере. Сотрудников много и на совместных мероприятиях обычно нескучно. Откликнулся на вакансию фрэш и ничуть не жалею о своем выборе. У меня хороший руководитель, таких людей называют душой компании. На этом месте работы у меня развились важные качества-целеустремленность и желание добиваться своих целей.

Никогда бы не подумал так, что увлекусь продажами в принципе, и в частности машинами. Но видимо чужой энтузиазм заразителен. И у меня неплохо получается. Нас учат работать слаженно, относиться уважительно к клиенту, уметь слышать их запросы.