Отзывы сотрудников ЛидерТранс

Компания реально смотрит объективно — учёт идёт через систему, всё видно, штрафуют только за дело, а не потому что кому-то не понравился. Долгие одиночные рейсы меня не пугают, привык уже давно.

Для новичков тут реально хорошие условия, что бы кто ни говорил. В других компаниях без опыта либо не берут, либо предлагают копейки, пока не накатаешь стаж. Меня взяли сразу на мерседес с накатом 100 тысяч, резина нормальная, не лысая. Стажировка была полторы недели с опытным водителем — он рассказывал и присматривал, потом отправили в рейсы самостоятельно. Работаю всего два месяца, но уже вижу — многие из тех, кто хает компанию, сами не хотят платить штрафы за свои ошибки, скрывают мелкие дтп, а потом обижаются на вычеты из зарплаты. Для меня это просто показатель, кто адекватный, а кто нет.

Самое главное сейчас — то что всех сохранили на местах. Вокруг сплошной кризис, у конкурентов тоже не сахар, но у нас никого не увольняют и технику не продают. Слышал даже набор новых людей идёт, потому что открыли международные рейсы в Турцию. Работаю в Лидертрансе с 2017 года, за это время повидал всякое — и хорошие моменты, когда зарплату поднимали, и тяжёлые, как в 2018-м или в пандемийном 2020-м. Раньше выкарабкивались и теперь справимся. Кто хочет бежать — пусть бежит, надеюсь потом таких обратно не берут.

Странно читать, как некоторые жалуются на штрафы за собственные косяки. А кто их платить должен, если сам виноват? Начальство всегда разбирается в спорных случаях, просто так никого не наказывают. У меня самого был случай — накосячил, оштрафовали, и я даже не спорил, потому что знал за собой вину. Такое чувство, что некоторые кроме Лидертранса нигде вообще не работали. У нас хоть какие-то условия есть, далеко не идеальные, но работать можно, есть с чем сравнивать.