Отзывы сотрудниковUber | Убер

Хотя в машине все исправно. Деньги за поездки до конца не выплатели. Остались должны касарь с лишним. Хватит ныть,завяжите там работать и увидете,как цены будут взлетать. Отработал 4 смены, просто в шоке от условий, автопарка, заработка.

Часто возникают вопросы с расчетом стоимости поездки обращаться в поддержку бесполезно. Ответ один - всё правильно всего хорошего. Заработок конечно не большой, бензин,ремонт и на молоко. Через 6ть месяцев клиент написал, что на машине не работает ручка двери.

Uber ничего не вкладывает в работу такси, только за счет водителей и выезжает. " абсолютно кабальные условия. Водители, не видитесь - это развод. Партнёры сплошное кидалава как сумма за неделю превысит нужную, так они перестают платить а здесь почти один безнал вот так и кидают. Убрать фиксированные поездки. Заманивают водителей высокими тарифами и якобы еженедельным стабильным доходом за выполненные условия, но все не так просто как кажется, работаешь с утра до ночи выполняя их эти условия , а в итоге приходит письмо, что выплатят только 50% бонусов , и никаких объяснений. Письмо на почту -вы нарушили условия.

А деньги клиент готов платить. Здесь и убер будет зарабатывать, а не поднимать % уберу с поездки. Расчет дистанции и маршрут хуже не куда убер предлагает перепрыгнуть дом или переплыть реку к адресу или просто останавливает маршрут по середине дороги предлагая водителю самому искать куда ехать дальше. Режим распознавания лица бесит даже самого спокойного водителя. Я трачу по полтора часа позиция перед камерой чтоб меня узнали в этот раз я так и не смог зайти в приложение и просто плюнул и переключился на яндекс. По этому водителям которые запрпвляются на метановой заправке надо просто выключать заказы и ехать впустую или переключаться на другое такси где можно задать маршрут который нужен.

Руководство думает, чем ниже цена - тем больше будет клиентов, нет, клиент платит за квалифицированную услугу. В общем только гробишь машину. Яндекс такси почему-то работает и клиентов там много и машин тоже, а проезд дороже чем в убере, да и другие такси тоже процветают, а на молодежь ориентироваться не стоит. У кого деньги есть тот и будет ездить, а у кого нет тот и не ездил. А для улучшения работы убера надо изучить рынок работы такси в данном регионе, дать зарабатывать водителям и тогда увеличится парк машин, а в связи с этим увеличатся и заказы, так как люди начнут ездить больше получая при этом квалифицированную услугу.

Работай в убере яндексе и в остальном. Самая главная трудность, не видно адресов,,, ладно подачи, но главное конечной точки не видно, открыв адреса для водителя отпадёт сразу много другого негатива работы в убер, по поводу обманов со стороны убер, я этого не заметил, разве что это возможно ожидать со стороны партнёра, заказов всегда достаточно, но в последнее время все как-то рука не поднимается их принимать , и все из за неизвестности что, почём, куда,,, вроде как вся это история убер это как бы бизнес, люди деньги зарабатывают, но почему то этих денег нет, неужели есть ещё водители готовые работать на таких условиях, обратная связь почти отсутствует, отписываются через какое то время когда ты уже и забыл, о чем, про что, в стиле заготовленных шаблонов, а ещё очень забавно когда какие то в основном клиенты новички убер, при заказе машины, типа ещё и выбирают, это мне нравится это нет,) а теперь вопрос к тем кто хоть как то может поменять ситуацию убер, как вам кажется с каким приложением будет работать водитель, с тем где все ему ясно видно сразу, или принимать кота в мешке через бубер,. 1 показ адреса, и подачи и тем более конечный пункт, (буквами,прописью) все остальное для меня не кретично, терпимо, переживу. Считаю нужно менять саму политику. Не в одном такси нет стоимости проезда в два раза ниже стоимости проезда в общественном транспорте. Стоимость выезда за город - не оправдывает расход бензина (смешно. , общий пробег не оправдывает даже бензин.

Хотелось бы чтобы все лучше объясняли новичкам. Работы по рейтингу, почему ухудшается рейтинг если я не взял, навязываемый заказ. Чтобы было доверчивое отношение с работниками. Не обманывать людей по зарплате. Не выплачивают бонусы заведомо ухудшая статус в программе и тем самым вы работаете за копейки. Бегите после 1-й недели работы в это мясорубке. Мотивирует возможными бонусами.

Пока в москве будут нищие люди,г астарбайтеры и прочий сброд со всего ссср это будет мясорубкой потому что им надо жрать всем а мы будем ездить за 2 рубля и радоватся. Долго ждешь клиента в сумму поездки это не входит, не можешь принять второй заказ потому что в машине сидят 4 человека везешь их за 80-150 рублей ( получается дешевле чем маршрутное такси ) заказов много но дешевых , пробег составил 120 км за один день с учетом пробок и заработал около 3000 рублей. И начинать надо с расценками на заказы, они копеечные. - дать водителям заработать, а не наработаться.