Отзывы сотрудников · страница 3 из 3Marina-School

Написала, что никакой помощи в трудоустройстве вы не получите, что это уловки. В результате недельной переписки, сегодня получен контракт. Но потом честно обо всем напишу. Надеюсь, что мой первый, полуторамесячныйконтракт найдёт своё продолжение. Подписала второй контракт, на зимний период. Первый закончился неделю назад. Я отработала 3 месяца первый контракт в роли грин стюардесса, работы было очень много, так как на борту из экипажа была только я и капитан с матросом.

Чувствую рекомендация будет отличная, вкладываюсь по полной. Возможность работы в другой стране, питание, форма, гигиенические принадлежности и даже носки выдают. Пришла в марина скул по рекомендации знакомых. Одна закончила школу в 2015 и работает на яхтах до сих пор, а другая отучилась в прошлом году, получила приглашение от работодателя, но побоялась уехать так далеко и надолго. Хочу извиниться перед руководством марина скул, некоторое время назад написала не очень приятный отзыв.

Мыть туалет приятным делом не назовёшь. Зато я прекрасно похоже мою туалет, убираю каюты. При этом я ещё и в италии работаю. Не нужно тратиться на отпуск. На первый контракт моя зп 180 тыс руб месяц плюс чаевые. И мне очень важно какую рекомендацию я получу от семьи, на яхте которой я работаю. Так как планирую в этой сфере оставаться так долго, как смогу.

Следующий контракт собираюсь работать стюардессой, с функцией повара. Я работала стюардессой на яхте 27 метров, закончила марина скул в 2017г. 30 сервировка завтрака и текущие утренние дела+ мой завтрак, душ, купание. Какие могут плюсы у работы.

Безусловно благодарна школе, хотя сама приложила немало усилий. Как напутствие хочу сказать, если действовать по принцип «виду цель, верю в себя» все получится. Неплохо, но даже при такой зп не готов работать с подносом на побегушках. Возможно я могла бы устроиться и сама, но устроилась с помощью школы.

К друг психолог различить было не сложно, людям совершенно не интересно кто вы и действительно ли подходите к такого рода работе. Я стюардесса, за плечами которой уже 3 сезона. До марина скул у меня был опыт работы на круизного лайнере. В школу пришла четко понимая, зачем мне это нужно. После обучения я очень активно занималась поиском работы, и несмотря на то что искала свой первый контракт, даже имела возможность выбирать.

Раздаточный материал для студентов не предусмотрен. В общем, для длительного сотрудничества явно не подходит. Честно сказать даже немного переживаю за отправленные им ксерокопии паспорта и диплома об образовании, но думаю, что это просто пытающееся выжить в сложных экономических условиях предприниматели. Плюсов дорогие друзья нет, все что пишут люди выше правда. Нашла ее с трудом, центр большой, крыло для студентов (там проходили занятия) было 10 человек, якобы прошло 3… рассказали то, что было написано на сайте, про сертефикаты лицензии в 2х словах, собеседовались по одному, анкету заполнить до конца даже не дали (как то насторожило) пока по 1 заходили, остальные ушли в другой кабинет где женщина включила скайп и с нами говорила девушка с парижа, рассказывала о будущей работе, ну смешно маленько честно.

) во, что веришь, то и происходит. Что важно знать, как выяснилось уже в результате сотрудничества, с педагогами заключается договор подряда, а не трудовой договор, отчисления в пенсионный фонд и ндфл не предусмотренны, тоже известили по факту, так же есть у школы трудности с заключением договоров с ип (мой экземпляр мне так и не выслали, хотя документы мной были отправлены на электронную почту работодателю своевременно) перечисление оплаты своевременное, один раз в неделю, дальше чудеса с условиями сотрудничества. Длительное сотрудничество подразумевает разовые занятия по мере набора группы, набор не регулярный, причем это не оговаривается ни в ходе собеседования, ни при обсуждении условий сотрудничества. Сама школа, чоу «аэроскул», существует 5 лет, название marina-scool в документах не значится.

)и все как хотела и мечтала европа, франция, и вы думаете, в чем секрет, секрет в слаженной работе всех сотрудников: преподавателей, руководителей, кураторов. Вы думаете мне легко было, но вся команда поддерживала, и по viber и по электронной посте, любой вопрос, всегда ответ, с улыбкой, даже, когда я читала текст письма, хоть он был и официальный и сдержанный. )как же хочется написать имя и отчество людей, которые в меня поверили и дали шанс мне реализовать, то о чём я мечтала, такие правила. Вы думаете на этом работа окончена, нет она непрерывная, теперь с моей стороны результат и я должна оправдать, вложенные в меня силы, знания и эмоции. Я счастлива изменениям, которые мне подарила моя любимая школа marina school и стану настоящей леди, хозяйкой первоклассного уровня и добьюсь поставленных целей. Так родилась моя мечта, теперь она в действиях не на словах.

Сидела в инете неделю наверно. Сравнила все курсы и школы занимающиеся этой сферой. Если брать отдельно все обучающие курсы необходимые для этой работы, получается немного дороже. Ну, а дальше, вот тут и помогли мои знакомства. Ну такова уж эта профессия, мало внешности и обаяния, нужны ещё знания. Я устроилась за неделю или две, за пару недель еще парень, который со мной учился нашел себе место. Знаю что кто-то из девочек, проходил собеседование и что-то сорвалось, то ли ей отказали то ли она не согласилась, поэтому надо смотреть вакансии чтобы было совпадание и с интересами работодателя.

Этим летом я поняла, что можно работать, зарабатывать деньги и получать удовольствие от работы, для меня это ново и необычно. Я отработала в гражданской авиации 5 лет, вся моя семья тем или иным образом связана с авиацией. Решила перейти в бизнес- авиацию и вот тут все наши многочисленные связи и знакомства не сработали. Никто не отказал, но никто и не взялся помочь, так как ну не знаю я всего того что нужно.

Новая яхта-новый интерьер, новые требования. Дополнительные знания и умения приходят увы только с опытом. За контракт было много свободных вечеров. Вообщем все новое и классное. Домой в россию пока не возвращалась. Ищу контракт на зимний период. Пока нашла двухнедельный daywork.

Яхта частная, команда crew всего 3 человека, работодатель женщина-врач, замечательный человек очень доброжелательный, позитивный. На яхте она была в основном в выходные иногда с гостями. На неделе наводили порядок, закупали продукты. Уборки действительно много и ковровые покрытия и дерево и столовая посуда все натереть до блеска, начистить, отполировать. Особенно отдыхать не приходится, привлекали ко всем работам, даже палубу драили все вместе. Научилась много чему, но теперь понимаю почему работодатели даже после полного контракта (но одного) нас считают все равно green. Столько нюансов, особенностей узнала, но многие из них касаются конкретной яхты и требований конкретного работодателя.

Вот и настала моя очередь написать подробный отзыв. Дом работа дом работа дом работа выходные поход торговый центр дом работа дом работа и так проходит вся жизнь. Ожидаешь отпуска раз в год и вуаля турция у тебя в кармане и потом опять по кругу. Хочу написать о своей работе stew май–октябрь 2019 года (полный контракт).

Учеба для меня была очень интересной так как все было новое, о большинстве вещей услышала впервые. То что я стала стюардессой, что меня с образованием педагога взяли на яхту считаю чудом и волшебством). Да, я пока не посмотрела пол-мира, но италию и францию успела) и буду знакомиться с этими странами дальше. Конечно в этой работе есть и плюсы и минусы. Никто вас не ждет, так как желающих хватает. Но я думаю, что наверно конкуренция присутствует в любой профессии, где действительно можно заработать на нормальную жизнь.

По профессии я учитель, но работа в школе оказалась ну точно не моим призванием. Поэтому я все это время нет да заглядывала на сайт школы. Смотрела за датами отборочных, подписалась на их ютюб и смотрела новые видяхи выпускников. Кстати, подруги отговаривали меня от затеи быть стюардессой. Но почетная профессия не приносила к моему сожалению ни денег на удовлетворения. И на собеседовании уже смогла объяснить что знания можно получить, навыки придут с опытом, а вот терять жизнь на работе от которой нет удовлетворения, не иметь возможности позволить себе съездить в отпуск так как банально не с чего копить, ну и наверно убедила) взяли.

Что я имею ввиду: если подаешь кофе, подавай как следует, эспрессо как эспрессо, латте как латте и не наоборот. Не забудь подогреть молоко для американо, если просят с молоком. Д все состоит насколько из мелочей, что порой думаешь то ли мы привыкли спустя рукава работать, то ли они слишком много знают. Поэтому встает вопрос все ли так гладко в этой работе как кажется. Конечно, нет идеальной работы и чтобы вырасти надо выделяться из толпы. В 2016 году проходила собеседование в марина скул в санкт-петербурге, не прошла, не особо расстроилась, решила, что она конечно же права.

Так что полтора месяца, все вечера были свободны и у меня была возможность облазить весь город. К концу ремонта и началу сезона на лодке ориентировалась с закрыми глазами. К концу сезона было грустно, что все заканчивается. А я начала искать только сейчас, как-то не подумала об этом заранее. Обратилась в школу за рекомендательным письмом, так будет быстрее найти новый контракт. Собиралась поехать домой, но потом решила остаться и поискать что-нибудь на зимний период. Основные минусы работы на яхте- это люди «высокого» статуса, а значит требовательные и порой перегибающие палку.

И да, нужен высокий уровень английского и сертификат по гигиене, получить можно только онлайн, обучение на английском. Хочу рассказать что такое работа стюардессой, на своем первом опыте. У меня была отличная возможность познакомиться и с яхтой и с обязанностями без спешки и излишнего волнения, так как яхта стояла на верфи. Было очень много уборки так как ремонт, сами понимаете.

Марина скул это не работодатель, а просто учебная компания. Вакансия, которую вы видите на hh или других сайтах — липовая, вас просто заманиваются на обучение. После которого вам предоставят список из 40 сайтов (их легко найти через гугл :), где вы будете искать работу. Причём агенства хотят чтоб вы им звонили, а не просто откликались на вакансии, иначе ваше резюме затеряется среди тысяч других. Сертификат stcw стоит 8 тыс руб, пройти можно в аккредитованном центре, в питере, например, в макаровке. Silver service при трудоустройстве никто не спросит, вас обучат всему на яхте в первые 2 недели. 60 тыс которые вы просто выкиньте на обучение лучше потратить на поездку во францию и искать работу на месте, новичку в этой области практически не устроиться онлайн.