Отзывы сотрудников · страница 5 из 11РесурсТранс

Можно теперь произносить с деревенским выговором и с гордостью-я живу в питере. А что насчёт мошенничества. Отправили за отпускника работать в управление ожд на площадь островского. Этот водитель честно отработал две недели…>>.

Жалуются те, кто работать не умеет. Был в спб директором более-менее неплохой мужик. Сейчас в культурную столицу понаехали саратовско-самарские начальники, которые аж кипятком ссали от счастья когда их сюда перевели. Естественно, санкт-петербург не эти говногорода.

Вы даже ничего нового придумать не хотите. Народ, уважаемые водители, вы же видите, что они даже ничего в своём бесстыжем вранье придумать не хотят. Да потому что за лохов вас держат. И тех кто работает и соискателей на вакансию. Вот и сейчас начнётся грызня в мой и таких как я адрес. Скажут что бездельники, пьянь и прочее. Там у них есть штатные защитники прав начальства и бесправия рабочих.

Компания себя позиционирует чуть ли не мировым поставщиком транспортных услуг. На самом деле все представляет мыльный пузырь раздутый руководством. Водителей считают расходным материалом. Ну хватит в самом деле врать от имени водителей, диспетчеров.

Мужиков нормальных мало, одни нытики. Во всяком случае то, что здесь пишут некоторые в нашем подразделении отсутствует. Не ходите уважаемые водители в эту контору, время убьёте понапрасну. Короче я написал вам решать да и ещё по поводу пьянец им же нечего сказать вот и нашли отмашку что одни пьяницы пишут отзывы да так они думают о всех работниках которые увольняются что мы расхитители и резгельдяи быдло а они свита. Короче я написал вам решать да и ещё по поводу пьянец им же нечего сказать вот и нашли отмашку что одни пьяницы пишут отзывы. Не верти не кому кто хвалит ресурс транс.

Соглашусь, что работа довольно непростая, но на собеседовании всех предупреждают. Все зависит от человека и его упорства. Наш ночальник участка был всегда водителем па трудавой и вдруг стал ночальником. Такое вазможно только в ресурсе. Сдесь зашибись на карпаративе он сказал, пака есть ресурс на пиво нам зватит те кто пишит хорошо чмочники и п*****.

Москва и типа желанием что то урегулировать. Ваши отписульки больше похожи на неумелые попытки отписок на конкретно указанные недостатки. То есть те люди, которые пишут про недостатки - это правда и вам нечего ответить. В петербурге найти работу водителем с полным соцпакетом особого труда не составит. Хвалебные отзывы пишут твари начальники и их прихвостни. Не ходите в ресурс транс работать, там начальство мошенники, разведут и обманут. Используют по полной и выбросят за ненадобностью.

Ну так, с пьянкой тут шибко борятся. Нельзя с мужиками даже вечером посидеть. Так лучше, яснее так, а п*****. Сидит он в зале с зеркалами. Из саратовской ак ушел очередной начальник ак по причине не исполнения руководителем своих обещаний и постоянных подстав. А человек то был порядочный и грамотный.

Слава богу что ушел из этого дурдома. Работаю водителем и могу сказать, что получаем шины без камер и покупать потом заставляют за свой счёт, масло для то покупаем сами а то которое получаем энерджи - г**** и не проходит требуемый пробег. То что пишет предыдущий товарищ про белую зарплату, так это обязанность руководства, а не достижение. Если бы было все так хорошо, то не было бы текучки кадров и не требовался постоянно водительский состав. Сейчас потеплеет и сбегу от них к чертовой матери.

Нет ничего хорошего в этой шарашке. Отзыв ниже из саратова написан не водителем а очередным директорским прихлебателем и лизоблюдом. , количество денег выделяемых на то не хватает ни на один участок, знал бы что прошлой зимой на аткарском участке умер тракторист носов (его рабочий день начался в 06-00 и умер он за рулем бобкэта в 23-00), знал бы что круглогодично требуются и водители и трактористы по причине…>>. Фирма большая, а некоторые думают, что с ними будут как с детьми возиться, соску им подавать.

Так посмотреть здесь, как бутто палками их биют и работать заставляют. Прочитайте все отзывы и сделайте выводы. 2020 года как же надоело читать восторженные отзывы. Руководство - тупые бывшие менты, некомпетентны ни по образованию ни по опыту; руководитель не способен к выражению мыслей и постановки задач; у директора филиала главная задача - усидеть на стуле с зарплатой…>>.

Куда вообще смотрит руководство. А, николай арнольдович цобер, евгений васильевич неревяткин, сергей вячеславович бормотов и кто ещё там голушко, нугуманов и прочие. Недавно вдруг ни с того ни с сего начали народу гайки закручивать. Говорят что нужно стало дисциплину укреплять. Когда ловят тех, кто гсм подворовывает или на левых рейсах явно химичит. Но вы начальники уж если взялись за дисциплину, так с этими людми разбирайтесь, а не с теми кто на пару минут опоздал. В таком гадюшнике работать никакого удовольствия не доставляло.

Директора нашего филиала не надо учить плавать - время зря тратить. Оно - г**но не тонет, а только исключительно создает неприятный для окружающих запашок. А наш, так это редкостный кусок дерьма. Старый оскол, механик, лунов. На машинах большой перепробег.

Видимо в москве считают, что пипл и так все схавает. Учредитель кампании находится в розыске, машины совдеповские разбитые в хлам, денег выделяемых на ремонт недостаточно, отношение к сотрудникам хамское, скрывают инциденты по от и промбезопасности, получаемые масла для то низкого качестве, шины -дерьмо, ежеквартальное уменьшение количества машин вследствие неудовлетворительного то (перепробеги) и банальной…>>. Наплевательское отношения начальство к работникам. Договорники ездят на новых машинах с комфортом, а штатные - на разбитых и ржавых с мучениями. Ресурс транс неустанно заботится о безопасности движения.

Начальство потеряло совесть и ежедневно унижают человеческое достоинство. В принципе, условия для сотрудников в ресурстранс созданы очень подходящие, но есть минус. Это строгости в отношении нарушителей дисциплины. Сама я ничего не нарушаю и не конфликтую с руководством, но некоторых пострадавших людей мне жалко. Не уволенных прогульщиков, а тех кто опаздывал и был за это оштрафован. Может это оправданное решение руководства, но всё равно, жалко.

Там могут работать лишь те кому на самого себя наплевать. Я бы сказала, - люди с пониженной социальной ответственностью. У кампании просто нет денег на компетентных и высококлассных сотрудников. Посмотрите финансовые показатели в открытых источниках и ухохочитесь, какие ж вы дебилы.

Неужели куликов прозрел наконец то и решил дать пинка этому засранцу. Наш то директор филиала в этом деле как оказывается вообще преуспел- мусорок пидорок. Кто поручкается с пи""ром, сам становится пи""ром. С голубым директором работать не смогу увольняюсь. Посмотрите объявления в интернете где постоянно требуются работники.

Так может у вас что-то не так…>>. Все таки хотелось бы узнать точку зрения руководства рт по вопросу: почему учредитель в розыске а вы это скрываете. Да еще и при такой "большой" зарплате. , ну такой небольшой пушистый зверек с ценным мехом. Всех сомневающихся попрошу набрать в гугле "вакансии ресурстранс саратов". На сегодняшний день имеется 35 вакансий начиная от водителей, диспетчеров, нучей, секретаря, бухгалтера и экономиста, и прочих. Но самое - это вакансия директора филиала.

Отношение некоторых клиентов, которые считают, что раз такси заказано и оплачено, то я могу в нем делать все, что захочу. При усердной работе минусов не будет. В данном отзыве выражаю не только свое мнение. Дороги лиско борис васильевич и инспектор кудрявцев владимир. Один уволился через полгода со словами - не надо из меня дурака делать, а другой уходил со словами что не может работать по беспределу.

У меня отношение к этой фирме сугубо положительное. В ресурс трансе работаю диспетчером, и график устраивает, и работа относительно несложная. Реакция прямо таки как у роналдо. Повторяю, я не подосланный тролль.