
По 6 критериям на основе отзывов сотрудников
Велосипеды деревянные, тормоза работают через раз, заявки на ремонт директора не подают. Форму выдают только после 41 отработанного часа — заранее никто не предупреждает, и судя по всему это стандартная практика на всех ЦФЗ Воронежа. График вроде как свободный, но система сама может влепить тебе субботу с 13 до 22 без особых вопросов.
Выбор ЦФЗ есть, это плюс. Всё остальное — велосипеды поломаны, на обед берёшь час из своего кармана, координаторы опираются на бота и выставляют часы когда им удобно, а не когда нужно тебе. На моём ЦФЗ с 8 до 22 нужно три курьера, по факту работают два — по пять заказов в час на человека за копеечную ставку. Отсюда и постоянная текучка.
График гибкий: часы можно отдать или подхватить у коллег, если кто-то меняется на твоём ЦФЗ. Местное начальство вплоть до директора было вменяемым, выше — уже лотерея. Парковки для своего транспорта почти нет, обязанности толком никто не объясняет, и на некоторых ЦФЗ это выливается в натуральный абьюз. Самокаты стали откровенно жалеть. А главное — официального времени на отдых и еду не существует: некоторые крутят педали по 16 часов семь дней подряд, и присесть на пять минут за смену уже считается роскошью.
Зона отдыха приятная, коллектив помогает, руководство не орёт за ошибки, а объясняет — это подкупает. Работа простая, студентам и новичкам зайдёт, график под себя выставить можно. Но ставка 70 рублей в час и рубль за скан — маловато, особенно когда заказов гора и продохнуть некогда.
Задайте вопрос работодателю — мы отправим на модерацию