Отзывы сотрудниковСемерка

Постепенно клиенты прибавлялись, но медленно. Отработав с октября по июнь ушла в отпуск. Когда вышла из отпуска мне сообщили «приятную» новость, с улыбкой на лице, что фирма больше не может мне платить такие большие деньги и урезает мою зарплату на 10000 рублей. Таким образом моя зарплата будет составлять 23000 рублей + мотивация, которую я наработую исходя из количества оформленных клиентов. А то что этих клиентов просто нет, то это мои проблемы. Для такой крупной и солидной фирмы, как они себя представляют 10000 рублей в месяц экономии за счет одного сотрудника это огромные деньги. Потом, когда со склада забрали погрузчик и нам приходилось арендовать его у соседей на это фирме не жалко тратить деньги и платить их совершенно постороннему человеку.

Но вы же опоздали, а не диспетчер, который сидит в офисе. Работаю пол года в данной компании, и за эти пол года-только лучшие впечатления. Главное конечный результат. И рейсы я начал получать хорошие, не сразу конечно, я понимаю, нужно показать себя с хорошей стороны. Коллектив-достаточно дружный, машинки-хорошие. (поработайте в казахстане-в месяц, максимум 1000 гринов, на утюге, который сам еще и перебираешь по дороге. ) так что-удачи "семерка", развивайтесь.

Зимой холодно, стдела в куртке и уггах. Туалет тут же на складе тоже без отопления, но хотя бы с теплой водой, если подождать. Первое время все было неплохо. Так как склад новый и никто не позаботился как следует проинформировать клиентов о его открытии, то 1 клиент в день был как праздник.

Пиар на высшем уровне можно говорить только охорошем увольняют. Новые автомобили, обслуживание автомобилей силами компании, вовремя выплачивают зарплату. Да, штрафуют за превышение скорости, за пережог топлива, за потерю топливной карты, за опоздание на загрузку. Не фиг воровать и надо быть внимательным. Наша работа не прощает ошибок. Если вы опоздали на загрузку, то с компании штраф.

Я знала на что я иду и знала какую зарплату хочу за это получать. По договору 17000 рублей, а по факту обещали 32000 рублей и меня это устраивало. Неделю обучалась программе на складе на полюстровском и уже через неделю вышла на новый склад вместе с начальником склада и одним грузчиком. На складе небольшая, неотапливаемая бытовка. Дали тепловую пушку с которой нечем дышать и маленький радиатор. Пришлось из дома принести свой большой радиатор.

Стал учить меня как сливать топливо чтобы не заметили. Ну доигрался, вычли с него аж за тонну соляры и уволили. Я человек с высшым образованием и не люблю воров и пьяниц. В среднем получаю 50-60 тысяч. Если любите когда о вас вытирают ноги, приходите, это та самая работа. Стабильность ,зарплата ,вовремя и порой выше чем у конкурирующих перевозчиков ,отношение в разы лучше чем у всяких дибил трансов. Все новые машины убили из за текучки.

Может для кого то это хорошая стартовая плащадка в жизни. Устраивался в эту компанию вернее дыру грузчиком. И знаете самое интересное, ночные не оплачивают, хотя работа часовая да еще наглости хватает час удерживать за обед которого и поныне нет,вопрос где деньги да обеды. Взяла бы вас трудовая комиссия, может тогда поймете.

Работаю в этой компании полгода. Сам с высшим образованием, но люблю машины. Не сказать что все отлично, но достаточно терпимо. Машину получил после одного водилы, пока есздил с ним стажером, усрал всю кабину и начал меня уму разуму учить, что нихрена тут не заработаешь, вычитают типо за топливо.

В случае чего парни подменяют. Хорошая работа с нормальной и вовремя оплатой труда. Работаю в рейл континент менеджером чуть меньше года и уходить пока не думал. К окладу плюсуется премия, выходит боле менее нормально. Отпуск, больничный оплачивают. Негатива в сторону руководства нет никакого.