
Другие названия: City Express , Сити Экспресс
Поменять в офисе рабочие столы, маловаты. Сделать больше обеденный перерыв. Техника в большинстве случаев устаревшая, что иногда мешает оперативно справляться с обязанностями. Д), корпоративная культура сплошной мат, начальство мало компетентно в логистике это одназначно, коллектив основная масса сидят в байкале из-за кредитов и наверное сомневаются в своей компетенции, график 14–15 часов в день это норма, постоянные потери груза это вообща часть ежедневной работы. Ребята соискатели подумайте очень хорошо прежде чем пойти на собеседование в байкал. Не работал, не знаю и не хочу больше пытаться устраиваться.
Задайте вопрос работодателю — мы отправим на модерацию
Ребята байкал можно выбрать если только вы в тупике и то трижды подумайте. По началу трудновато было, но сейчас все нормально, главное работать. Улучшайте условия работы, а не принуждайте сотрудников писать положительные отзывы. Проводить больше мероприятий по сплочению коллектива. Как по мне компания движется в хорошем направлении). Проверять чаще машину на наличие бензина перед отправкой груза.
Менеджеры по работе с клиентами, с клиентами не работают. Такого бардака я нигде не встречал на свои 20 лет рабочего стажа. Если рыба рухнет с головы, нужно менять весь директорат. Можно было бы проводить больше интересных мероприятий для коллектива. Надо не улучшать, а проводить полный реинжиниринг компании. Контора реально на дне эволюции в логистике, все старое, компы из 90х, мебель, нет толковых руководителей которые вывели бы компанию на новый уровень, постоянная текучка, везде бардак, груз теряют и это не удивительно ведь он лежит просто навалом, отдельная куча на каждый город. Сам я не кому не сообщал нашел хорошую работу и свалил сразу.
На сегодняшний день это мое лучшее место работы, возможно так подобрался коллектив, но я не хотел бы что-то менять, пока все устраивает. Водители падают с ног, рабочий день длится от 12 до 24 часов. Ну не до такой же степени и ежедневно. Логисты не знают ни объемов машин, ни тоннажность, ни географию, ни москву.
Сделать больше итересных мероприятий для коллектива. Сделать рабочий график короче. Минусы есть везде, но ничего критичного не обнаружила. Сделать пятницу коротким рабочим днем). Я бы хотела какие-нибудь хорошие тренинги по мотивации.
По всем критериям работа меня устраивает. Сделать более проще собеседования). Сделать мероприятия по улучшению навыков в работе. Не хватает того, чтобы в течении рабочего дня можно было буквально пол часа отвлечься от рабочей суеты и позаниматься спортом или можно было бы сделать игровую комнату для сотрудников. В начале не хватало обучения, коллектив помогал конечно, но хлтелось бы каких то курсов. Да как бы все устраивает пока, стаж идет и хорошо. Набрать ещё персонала в компанию.
Я бы поменяла график работы склада. Убрать директора филиала и изменить политику. Нужно стремиться к увеличению дохода компании. На мою должность набрать больше персонала.
Я бы предложила увеличить сумму премий. Разве что сделать комнату отдыха). Наладить связь между филиалами. Делать конференции по развитию компании. Иногда не успеваем все выгрузить, хотелось бы больше рабочих. Условия работы меня устраивают.
Я просто не понимаю как нашему руководству не стыдно перед клиентами, со стороны приемки дверь в туалет замызгана на столько что к ней просто страшно подходить, а уж тем более браться за дверную ручку. И весь этот бардак твориться не смотря на о что груз иногда сдают женщины и в городе распространятся короновирус. Господа руководители вы теряете клиентов так как не утруждаете себя исправить элементарные вещи, писать можно еще много и исправить в лучшую сторону можно еще много всего, надеюсь вы меня услышите и примите адекватные меры так я надеюсь продолжить работать в компании и лично заинтересован в процветании нашей организации. Больше корпоративов для сотрудников делать). Сейчас из-за перегрузки иногда приходится самому грузы таскать, потому что грузчиков немного не хватает. Проводить тренинги по обучению сотрудников для повышения квалификации.
Таким образом механик водитель тратил бы на выдачу техники 1 час работы, а оставшееся время работал бы водителем погрузчика, так можно решить вопрос с некомплектом штата водителей погрузчиков без лишних затрат. На складе очень много пыли, обязанность уборки склада возложена на грузчиков при этом нормальным инструментом для уборки грузчики не обеспечены, на складе одна нормальная щетка и бытовые веники (которые предназначены для уборки квартир) при всем желании убрать огромный склад веником для квартиры не реально, для этого потребуется несколько суток работы. Под утро старший смены отправляет людей на уборку склада, но эффективность этой уборки очень низкая так как одной щеткой одновременно несколько человек мести не могут. Помимо слоя пыли на полу на складе за год не разу не видел что бы кто элементарно протер входную дверь в туалет или на склад.
По 6 критериям на основе отзывов сотрудников