
Другие названия: Major Cargo Service , мейджор карго сервис, мейджор карго, major cargo service , карго сервис
Будете пахать и днем и ночью, спасибо никто не скажет, не говоря уже о премии. Руководство двух- трех- четырех личное. Генеральный вечно помятый, не имеет собственного мнения. Полностью полагается и повторяет за "человеком на каблуках". Ни у одного из высшего менеджмента нет управленческого образования, и это сразу заметно по манере руководства. Болтуны и пустословы за лям в месяц.
Задайте вопрос работодателю — мы отправим на модерацию
Хорошие условия для сотрудников, если сдать в trade-in. Громкое имя, обучение сотрудников, большой приятный офис, идеальное первое впечатление, хорошее рабочее место. Неплохое помещение, добираться от москвы без пробок(личное а\м), если совсем нет опыта - хорошее место для старта(хорошие перспективы исключительно в опыте работы в случае его полного отсутствия), лично в моем коллективе было комфортное и приятное общение(на позитиве, не то чтобы они всегда помогут в трудную минуту, но бывало и такое). Компания большая - хорошая вероятность полезных знакомств. Стабильно капает з\п без задержек и ошибок(по крайней мере так у меня). Идите в hr, там хоть и текучка, но платят хорошо за всякую халтуру. Это рекомендация для руководителей среднего и выше звена, отзывы линейных менеджеров - выше и ниже в ветке форума.
Предоставляется добровольная медицинская страховка, частично оплачиваемая компанией. Обучение сотрудников, как внутреннее, так и внешнее. Правда, чтобы получить хорошую скидку на по купку авто, нужно отработать достаточно долго. Но даже после первого года работы можно получить скидку в 20-50 тыс (зависит от марки авто), что тоже приятно.
Но если рационально использовать свое рабочее время и систематизировать свою работу, то как раз в течение рабочего дня успеешь все и даже больше. Отделов очень много в компании. Не во всех отделах текучка и не все руководители монстры. Есть хорошие адекватные руководители. Не надо всех под одну гребенку.
Что касается обещаний и ожиданий, то могу сказать, что сколько мне пообещали на испытатльный срок, столько и заплатили. И потом по итогам испытательного срока полностью понятный расчет зарплаты. Вот тут пишут, что руководство пропагандирует оставаться после работы и переработки не оплачиваются. Конечно, если в течение рабочего дня кто-то ходит 10 раз курить и 5 раз в столовую поесть, то не успеет сделать свою работу.
На должность менеджера по продажам - необходимо всё знать о перевозках авиа, авто, море, жд, сертификаты, по таможне, по сборному грузу, работа со всеми товарами, в том числе с продуктами (замороженное мясо). Каждый месяц после трудоустройства будут приводится тестирование на твои знания. Если ты из перечисленных навыков не знаешь, то должен учить сам, так как информации и помощи тебе не предоставят - это было сразу сказано на собеседование. По плану в месяц надо проводить…>>. Виктор комаров-региональный менеджер юфо- прошу обратить особое внимание. Чернуха на чернухе чернухой погоняет.
Их нет и быть не может, и никогда не будет при действующем руководстве. Известное имя, много видов деятельности, на первом этапе без опыта работы есть чему поучиться. Работала в компании, достойная оплата труда, выше чем в целом по рынку, много работы. Всегда правильно выплаяивают зарплату. Нормальная зарплата у декларантов по сранению с другими компаниями таможенными представителями. Причем сдельная, что намного лучше, чем фикса.
Держит отдел в таком напряжении, что девочки при ней даже не разговаривают, а только шушукаются и бояться сказать лишнего слова. Неужели директор лев гайдай этого не…>>. Часто требуется менеджер по продажам - ты должен знать всё, в месяц должно быть от 5-10 встреч, раз в месяц тестирование, английский язык выше среднего. Ru, там постоянно требуется продажники, логисты, декларанты.
Отличная компания: - зп платят вовремя и согласно договоренностям на собеседовании; - открытое и адекватное руководство; - хороший социальный пакет, если проработать в компании более 1 года; - активная корпоративная жизнь. Относительно недавно устроился но сразу в плюс что все умеют слушать, по зп не обижают. Плата, за которую нужно будет лишить себя личной жизни, сна и здоровья. Достоинства только на словах. Хотя общий вид офиса - очень презентабельный. Хорошее первое впечатление от офиса и людей в отделе.
Заниматься делом некогда, потому что нужно постоянно писать письма, чтобы например, просто создать номер договора. Линейки, собрания, учеба - все это способствует грейдам и отвлекает от работы. Успешно прошел собеседование с ольгой, так же с начальником отдела логистики и все круто, делают скан паспорта для проверки сб, а не террорист ли я, и уезжаю. Через пару дней звонит княгиня ольга и сообщает, что все хорошо, и начальник отдела логистики просит…>>. Специалисты по то, ни в коем случае не устраивайтесь в компанию мэйджор карго сервис в отдел таможенного оформления - балтика. Руководитель ото (наталья булова) неуравновешенная (хотя на первый взгляд кажется спокойным ботаником).
По 6 критериям на основе отзывов сотрудников