Отзывы сотрудников · страница 3 из 5Московский паркинг

Я дал положительный ответ и мне сказали приехать через 2 дня заключить договор о приему на работу. Приезжаю в офис через 2 дня мне дают 150 бумаг где нужно расписаться и я бегаю по всем кабинетам от бухгалтерии до отдела кадров и тд, вообщем я заключил договор и впереди меня ждали 2 недели стажировки с наставником, (cтажировка оплачивается в полном объеме) то есть с этого дня когда я заключил трудовой договор это был мой первый рабочий день и соответсвенно уже все оплачивалось. 2 недели мои прошли уже с другим инспектром не с тем с которым я ходил первые 2 дня, а уже с другим и по другому маршруту. Работа сама не легкая, особенно в психологическом плане, но это я впишу в недостатки и также физически не простая. За эти 2 недели ты ходишь с наставником учишь как пользоваться рабочим планшетом (там очень легко все), знаки дорожные, разметки и узнаешь всякие мелочи работы, но здесь я не буду расписывать все секреты во первых это очень долго, а во вторых я подписывал бумагу не разглашать информацию поэтому обычным людям это инфа не к чему, а те кто пойдет устраиватся сами все узнают. После окончании 2 недельной стажировки вы сдаете экзамен своему начальству, экзамен сдают 90 процентов стажеров там все очень просто, не сдаст только совсем не «далекий» извините за грубость.

Отпуск 28 календарных дней, больничный лист оплачивается (хоть и слабо), зарплата на карту все официально. Устройство по тк рф а теперь моя история как я пришел устраиваться в моспаркинг на пешего инспектора. Вообщем все по стандарту), после того как все заполнил тебе говорят в какой день тебе перезвонят чтобы приехать на второе собеседование. После беседы вас ждет 2 дня курса молодого бойца, то есть вам дают 2 дня отходить с пешим инспектором, чтобы понять смысл работы, понравится вам или нет, чтобы вы увидели все своими глазами и почуствовали как говорится на своей шкуре все прелести работы. В итоге меня поставили с мужиком которые работает здесь 3 года он старший специалист с зарплатой 55000 и вот так 2 дня я ходил с ним и смотрел, что он делал. После двух дней кмб надо звонить в отдел кадров и говорить идешь ты дальше и заключаешь уже договор о приеме на работу или это оказалось не твоим и говоришь им досвидания.

Находится тот самый "департамент. Собеседование проводится в этом же кабинет на грязном кресле возле окна в присутствии всех сотрудников и прибывших вновь. То , что написано в вакансии коренным образом отличается о том чтовам озвучивают на собеседовании. "начальник депармента" ведет себя на собеседовании по хамски наверное женщина начиталась о стресс интервью и пытается воплотить это действо в жизнь. В общем убогость и злость сотрудников просто зашкаливает и это на этапе собеседования, что там проиходит в процессе работы трудно представить. Прежде чем устраиваться, подумайте дважды.

Постоянные неоплачиваемые переработки, план не менее 4 машин на спецстоянку. Квартальную премию постоянно невыплачивают. Начальство ворьё, карманы только себе набивает. Технику некто не обслуживает. Первое , что впечатлилило это жуткое обшарпанное с грязными окнами 3-х этажное здание. Далее интереснее при входе меня встретил охранник таджик под присмотром хохла который проводил с ним обучение как вести пропускную систему таджик был напуган не на шутку. Далее в коридоре на полу линолеум с зияющими дырами и обшарпанными стенами и прикленными бумажками формата а4 на скотч с красивой надписью "депараметн по отбору персонала" "депарамент по отбору персонала" находится на втором этаже в который можно попасть пройдя через решетку.

После этого этот сотрудник начал мне рассказывать о условиях приема на эту должность. Вот тут то и открылись "интереснейшие" подробности. А именно: в отделе открыто 5 вакансий, и те люди, которые будут приняты в штат, будут работать в течение полугода на полставки. И только после этого "испытательного срока", в случае успешного его прохождения, сотрудники будут зачислены на основную ставку. В голове, конечно, родился вопрос: а почему о таких подробностях по условиям работы не сказали сразу на первом собеседовании. Так что, если кому-интересно такое начало карьеры, то можете попробовать.

График работы- полный день, зарплата "белая". В заключении собеседования попросили подождать несколько дней, при приеме положительного решения обещали связаться. И, действительно, связались быстро. Пригласили на повторное собеседование с начальником управления. Только не к начальнику управления, а я так и не поняла, кто меня собеседовал. ( имен здесь не хочу называть, отзыв субъективен, может будет полезным для кого-то) этот молодой человек пролистал вальяжно мое резюме, задал пару вопросов, (например, имела ли я опыт государственной службы. Этот вопрос показался мне немного странным, ведь в резюме указан опыт, да и на первичном собеседовании с сотрудницей отдела кадров мы говорили о моем опыте).

Как мне представляется, организуют массовый просмотр людей и из них выбирают случайным образом, а потом опять всё по-новой. Думаю, что правду пишут о неоформлении сразу на работу, установлении удлиненного испытательного срока, плохой организации труда на рабочих местах (во время разговора, в помещении стоя гвалт голосов) и незаинтересованности в подборе кадров. Поведение руководства хамское будто собрались денег хапнуть по быстрому. Постоянные вакансии на бухов. На собеседовании рассказали о вакансии, об условиях и о зарплате.

Сидит на стуле девочка - случайный человек в профессии (но видимо, по плановому знакомству в гку "ампп" попавшая) и пытается работать как умеет. Тех, которых не нашли среди приятелей , ищут в государственный компанию через ресурсы. "моя" вакансия, как выяснилось, публиковалась несколько месяцев назад. Года не прошло - опять ищут кандидатов.

К концу месяца стабильно собирали топливные карты все и потом вывешивался список у кого перерасход и оказывалось у моего напарника который весь месяц отработал сомной бок о бок и заметте даже пробег одинаковый оказалось 100литров пережогу а у меня +1литр смешно. Посмотрите на эвакуаторы слезы на глазах наворачиваются как так можно ушатать технику новую за 3 года,ни запчастей и в сервиз гнать не хотят. И чтоб устроиться на работу нужно отбашлять минимум 10000. Да, непрофессионализим чувствуется уже на уровне подбора персонала. Для специалиста несерьезность заметна на стадии телефонного разговора.

Жду этого, как с неба ангела. Руководству этой шараги совершенно плевать как на потерпевших от эвакуации, так и на своих работников (за исключением офисной шушеры). З/п которая выплачивается 4 раза в месяц с задержками постоянными и выдают кусками по 4-5 тысяч рублей а то и больше растягивают, дали и непонятно черная или белая и тысяч 5 недоплатить это ребята в порядке вещей. Это я говорю про ,,сервис-интегратор".

Но не правильно это, они даже знаки не удасужились достаточном количестве развесить. Люди даже не догадывютя что на платнике находятся. П******* пару раз от водил получил, планшет разбили. Организация работы, быт, отсутствие адекватной логистики, дополнительные "поручения" руководства, наглость руководителей, полная некомпетентность диспетчеров и техников, распределяющих поток эвакуации, отношение к рядовым работникам как к быдлу. Угрозы мелких начальничков, устроеных по-блату (карякин денис александрович - просто ***дон). С каждым днём организация всё больше гниёт, и однажды она развалится.

На эти деньги я рассчитывала и очень ждала конец квартала. Боевой дух на нуле, работать не хочется. Осталось, как и сказала катя, искать подработку (вы же не очень сильно загружены, можете подрабатывать. ) надеюсь, что эту историю прочтут возможные наниматели екатерины и соискатели, приходящие к ней на собеседования. К самой организации претензий нет, но такие сотрудники ужасно портят впечатление. Московский паркинг потерял совесть. Заставляли сотрудников ходить снимать штрафников с планшетами, типа в автоматическом режиме.

Заявила, что ничего такого она не говорила: "нет, это не вы меня неправильно поняли, но и я не врала. Видимо где-то между произошло недопонимание». Когда я повторила ей наш разговор, так как хорошо его помню, она поменяла тактику: "а почему вы только сейчас об этом заговорили. " - уже с наездом спросила катюша. » а на моей должности никакого общения с начальником нет, я нового и не видела даже, чем мне аргументировать премию. А если и есть, то за дополнительные заслуги, а не за каждодневную хорошую работу, как екатерина о ней рассказала изначально. Из того, как со мной разговаривала главный специалист отдел подбора и развития персонала, я отчетливо поняла, что она обманула на собеседовании.

Обманули о з/п на собеседовании милая и обаятельная екатерина рощина предложила мне рассмотреть другую должность. Я спросила буду ли я получать те же деньги. Больше, заверила, что будет квартальная премия «так что примерно то и получится». Нет не потому что был испытательный срок или забыли, ее не предусмотрено на моей должности. Решила позвонить екатерине юрьевне: не верилось, что доброжелательная блондинка обманула, но и поверить, что она не знала, что доход будет совсем другой, я тоже не могла. В телефонном разговоре рощина была уже не такой приятной в общении.

Лично для меня вижу только преимущества и отсутствие минусов. По началу работы не привычно выслушивать негатив от людей чью машину забераешь на штраф стоянку. Заплати всего каких то 80 рублей и нет проблем. Но иногда попадаются неадекваты среди коллег, вечно недовольные по жизни.

Постоянный негатив со стороны граждан. Начальник стоянки может лишить годовой премии без объяснения причины. Не верьте телевизору, что цель ампп сделать дороги свободнее а жизнь людей лучше, их цель срубить бабло, у водителей, техников и инспекторов есть план эвакуации, в следствии чего забирают законно припаркованный транспорт, от церквей, больниц, кладбищ, школ, детских садов. Профсоюз карманный, независимый задавили на корню. Сто раз подумайте прежде чем тута устраиваться.

На стоянках, где мне приходилось трудиться ужасные условия, включая новые, которые показывают по телевизору. Без объяснения причин руководство ампп вывезло все кровати и диваны, напомню, что люди на стоянке работают сутки и им положен отдых. В итоге всем пришлось купить себе раскладушки и надувные матрасы. Нет места для хранения спецодежды. Хорошие квартальные премии только у руководства, те кто работает на стоянках получают "слезы"-1500/3000 ,которые потом вычитают из зарплаты.

Работники не доступны ни отдел кадров ни бухгалтерия. На конец то я дотерпел и свалил из этой гадской конторы. Не верьте писакам которые пишут, что работать в ампп хорошо. 90% руководства пришли по блату и их цель деньги.

Сотрудников не считают за людей. Человек отработал 3 года без нарушений- а ему 7500 -13 зарплата. А сегодня вообще удивили,дали квартальные в размере ( не упадите) 1200 рублей. Водители грузят по приказу машины с выделенной полосы, а им бац 3000 рублей -штраф. Но сегодня буду обращаться в трудовую инспекцию. Подходят выяснить какой либо вопрос, а у начальства ответ один-за воротами людей много.

Про отношение рядовых граждан и говорить нечего , постоянные угрозы , и рукоприкладства, на вопрос начальству как в такой ситуации действовать. Коллектив тоже разношерстный начиная с пенсионеров и заканчивая наркоманами. Должен отработать в свой выходной. Хотя старшие групп и замы отделов могут взять отгул когда захотят без отработки. Отпуск дают только 2 недели в начале года и 2 в конце. На вопрос почему только две , отвечают не положено, про премии можно даже не говорить , дают только своим по блату и тем кто притаскивает много штрафов. Не советую устраиваться на эту работу трата здоровья (психического) и времени.