Отзывы сотрудников НСХ АЗИЯ ДРИЛЛИНГ

Совет руководствуСетевые графики подписывают укороченные, лишь бы бригадам не платить за ускорение. Питание наполовину из своего кармана, хотя в договоре черным по белому написано, что за счет организации. Кто пашет и кто косячит через раз, получают примерно одинаково. Перевахтовка организована отвратительно: 1,5 дня в дороге и сразу в смену. Билеты либо скидывают заранее по вменяемой цене, либо пока согласуют СЗ и выкупят, цена улетает, а разницу потом удержат из зарплаты. С Уфы до ноябрьска везут автобусом или боковушкой в плацкарте. Короче, идти сюда не советую

Совет руководству1. Зарплата совсем слабая. 100 к. Курьером сегодня в любом крупном городе выйдет не меньше. 2. Суточные 500 р в день это смешно, их ни на что не хватает. Любые мелочи покупаешь за свои. 3. Билетный лимит 13 к тоже ни о чем, до базового города доезжаешь за свой счет. 4. Спецодежду меняют не по сроку носки, а когда спишут, такого я больше нигде не видел, местное изобретение. 5. ДМС только на бумаге, лимит 17 к, дают его через год работы. И если ты не пермяк, воспользоваться им целый квест со звездочкой. 6. Хоть электрик, хоть киповец, все равно будешь без конца строполить, катать трубы на приемных моках и таскать по хозяйству: принеси, подай. 7. Буровую демонтируют и перевозят своими силами, монтажных бригад нет. 8. Электрик и киповец на вахте по сути 24 на 7, а оплачивают только дневную смену.

Совет руководствуЛимит на билеты нужно поднимать Со снабжением полный ноль Трансфер от вокзала до места дислокации сделайте по-человечески ( на работу тебя довезут, а обратно на вокзал добирайся сам) И еще про обещанную базу городов: говорили, что билеты покупают от места жительства до работы, здесь так не выходит. Список городов ограничен и всеее, закуп идет строго по нему, а если твоего города в списке нет, то до ближайшего едешь сам и за свои средства, а это частенько 200+ км. На еду дают 500 р в день, хватает на один приличный обед, не больше, что сверху удержат с зп.

Совет руководствуПоднимайте з.плату! Спрашивают по полной,службы между собой договариваться не умеют,работяг мало,а начальников избыток.

Совет руководствуС нового года объемы просели, часть бригад законсервировали. Экономят теперь на всем. Базовых городов убрали много, люди по этому потеряли на оплате дороги домой. Отдельно АХО в Муравленко: берут билеты как им удобнее, и плевать, что ты потом четверо суток трясешься в поезде. Крепко подумайте, стоит ли сюда устраиваться. Народ отсюда бежит при первой возможности. Такого работодателя я не рекомендую.