Отзывы сотрудниковСлужба пути ГДИ структурного подразделения ЦДИ

Пришел в ржд новый начальник и первое его задание было оптимизировать расходы и сократить штат сотрудников. Заходит он в один кабинет, а там тётеньки сидят бальзаковского возраста, все в бижутерии, напудренные, чай с тортиком и конфетками попивают. Там сидят девочки силиконовые. Штрафуют за что только могут. Придумывают разные ситуации за что штрафовать.

Крепостное право, давно отменили, а у нас оно присутствует. Ещё и начальство на работягах зарабатывает себе квартальные премии, чем больше сэкономил, тем больше получил. А работяга, без премии проживёт. Школа жизни, после ржд в любой организации будет легко работать.

А какие они важные ходят, такое ощущение, что на их плечи всё грехи человечества легли. У нас в стране борьба с коррупцией, отстраняют и сожают. И только на ржд всё в порядке, странно. Я часто на заседаниях бываю.

Такого хамства я не видел нигде. Как я повелся на вывеску ржд - ума не приложу. Надо было отзывы почитать хоть, чтобы понять, что это за контора. Да, денег платят больше чем на прежнем месте, но на старой работе меня по крайней мере уважали как работника и специалиста. Ежемесячные выплаты заработной платы без задержек. И главное стабильно низкая стабильная зарплата.

Ты что то делаешь искренне и честно, но по приезду какой либо комиссии, тебя начинают обвинять во всех грехах что создали они сами своими…>>. Вернуть мпс и руководство поменять с экономистов на железнодорожников, которые выросли с самых низов и знают о работе отрасли не по наслышке. Начальники прежде чем что то требовать сделать - должны дать то чем можно что то сделать, но денег нет, все уходит на их "нищенскую" зарплату. Пока руководство будет за рулем такой бардак будет продолжаться вечно. Штат начальников вынуть в месте с делишками, кругом кумовство, только ресурсы проживают. Там на бюджет маленького города хватит.

Хороший офис в центре города. Уже написала заявление на увольнение и ухожу из данной организации с чувством глубокой благодарности, так как за 2, 5 года смогла поработать в 2 структурах ржд и подняться со специалиста второй категории до ведущего + руководство позволило мне уйти в отпуск, получить материальную помощь и отработать ещё…>>. Работал(а) проводником, выплаты производились как и положено, но проводников за людей не считают вечно как что спихивают все на них, отработала всего лишь месяц просто не хватило терпения. Почти после каждого рейса начальник говорил, что мне давно пора увольняться. Все льготы и гарантии это только фикция. По факту ты здесь крепостной, холоп, которого разве что не пинают.

А это в первую очередь прибыль, прибыль и еще раз прибыль любой ценой, и плюс "повышение производительности труда", для поднятия своего рейтинга руководителя. А это в ржд делается по-российски "умно" и просто - сокращением кадров, со всеми вытекающими, для оставшихся работников, последствиями. Извиняюсь пишу с телефона могут быть ошибки. Работал с 2006-2011г пом маш тепловоза. Сначала пришел с энтузиазмом мне было 22года. Но спустя время начал наблюдать тенденцию.

Отличное место для любителей льгот. Стабильная зарплата, высокий соцпакет. Хорошая з/п, которую всегда вовремя выплачивают. Возможность карьерного роста.

За любой пустяк сразу на экзамены, постоянные унижения со стороны руководства, если хоть раз возразишь будут гнобить пока не уволят. Лишение премий почти каждый месяц, это как в обычном порядке, график ужасный переработка зашкаливает, которую не хотят оплачивать как положенно. С выходными проблемы постоянно, бывает за месяц один выходной и тот приходится выпрашивать, руководство комментирует не нравится заявление на стол и достидание. Поднять оплачу труда, так как эээ то привлечет новых сотрудников. Обеспечение всем не обходимым для работы. В последнее время, ощущение такое, что улучшить в ржд, сейчас, по крайней мере, что либо нереально. Во-первых, я думаю, что развальную политику руководства ржд, диктует общая тенденция в россии.