Отзывы сотрудниковТрансаэро

Отдел кадров желает быть лучше. Но вот скажите мне, почему девушки, которые уже оформляют на работу людей такие хамки. И может кто работал в офисе недалеко от аэропорта домодедово, не стюардами. В компании творится полнейший беспредел. Отношение руководства к сотрудникам нулевое, текучка бешеная, за пару месяцев увольняется треть сотрудников. Политика компании: "хорошая реклама, на деле что попало". Никакого уважения со стороны ак ни к потребителям авиаперевозок, ни к сотрудникам.

И еще что мне совсем не понятно: меня вроде как приняли на мою должность, но вакансия на сайте обновляется. Белая зарплата, бесплатные полеты. Также работа учит быстро адаптироваться к различным ситуациям и находить подход к людям. Для любителей романтики - красивая форма и статус "небесной хозяйки" (с последним бы я поспорила).

Сплошные "понты" и рабский труд, набирают со всей бывшей ссср, те понижают планку условий труда и зарплат и повышают наглость, безнаказанность и алчность руководства. Несчастные пассажиры и экипажи/коллеги, сочувствую вам искренне/. Сегодня в 11-00, имел "удовольствие" поощаться с девушкой из отдела кадров. Предложение впечатлило: электрооборудование электрического/компьютенрного/ современного самолета должен ремонтировать раб за 25 тыр/29 грязными/ при графике 2/2 день-ночь с профильным образованием-со стажировкой год, а с непрофильным /о чем раньше даже и речи не шло/-со стажировкой два года, как было сказано, по приказу росавиации. Гросс и при этом эффективно работать. Вот они ваши претенденты на "рабочие" места, вот им и звоните, а лучше организуйте облаву- рекрутинговую кампанию на саларьевском рынке и будут у вас "авиаспециалисты". Лежать на диване перспективней, ахахах.

Проходила собеседование в спб на диспетчера по бронированию,в принципе расклад не плохой и з/п белая и билеты со льготой. Но больно много негативных отзывов. Кто работал в данной должности. Как долго ( в среднем) проводится проверка кандидата службой безопасности.

Постоянно работаешь в рутине. Короче компания фуфло - вывеска красивая, нутро гнилое. Она, пользуясь своим служебным положением, трогает бортпроводников за задницы в буфетных стойках и бухает по-чёрному с пилотами на отдыхе в эстафете. Ещё выгребает весь минибар из бизнес-класса, по прилёту в командировку за границей. Именно такие мрази, как она, заставляют увольняться.

Желаю вам найти свою работу, на которой будете чувствовать себя хорошо. Для меня это авиакомпания трансаэро :) работа очень сложная, постоянно на ногах, но я ее очень люблю). Только если,мечта у тебя много летать. И хвастовства перед друзьями ,названием своей профессии. Может конечно не по теме но все же спрошу.

Прошел 20 дневный вводный курс - сдал экзамен. Сказали - теперь вы приняты, завтра вступаете в должность. Я как положено приношу документы (диплом и трудовую) - и о боже - выясняется через 20 дней , что это зарплата грязная, а если хотите все 50 000 получать, то мы вас оформлять не будем, а деньги так в конверте. Потом уже на совещаниях выяснилось - климчук говорит: - "сначала затяните лоха в сделку, потом ему станет жалко своё время и тогда его легче загрузить". Далее - при увольнении отпускные не выплатили.

До учебы еще много чего нужно пройти)на собеседование могут с вами плохо разговаривать, но это лишь для одной цели, чтобы узнать как вы себя поведете в такой ситуации, как отреагируете - ведь полно людей, которые во время полета хамят не по-детски. Учиться 6 дней почти 3 месяца в неделю, сдавать экзамены,отлетать стажерские полеты и после сдать главный кваликафикационный экзамен, согласитесь не так уж это и легко. (особенно для иногородних, нужно быть очень готовым в материальном плане). Вас никто не будет тянуть, бегать за вами как в школах, университетах, если вам это не нужно - скажут удачи. (прочитала ниже): о том, что где-то с кем-то спать за эстафеты. Компания развивается, и есть все шансы вырасти:) эту работу нужно любить, любить общение с людьми, а не быть постоянно недовольным и злым, когда вас о чем-то постоянно просят, и задают глупые вопросы( как говорится быть не на своем месте), иначе без этого ничего не получится, только будете портить настроение себе, окружающим и коллегам, которые любят свою работу.