Отзывы сотрудников Восток Запад

Работал комплектовщиком несколько месяцев. Из плюсов — нормальные перекуры по расписанию, начальство действительно помогает новичкам разобраться, выдают качественную рабочую одежду. В объявлении обещали зарплату 100+, звучало заманчиво. Но реальность оказалась другой — платят меньше заявленного. После основной смены еще час-полтора приходится убирать склад, что не очень приятно. С документооборотом тоже проблемы — забыли поставить отметку в трудовой, пришлось за свой счет ехать в центр это исправлять. Столовая подкачала пару раз — суп был явно несвежий, заказывали тогда пиццу. И парковочный пропуск оформляли почти месяц, что тоже неудобно. В целом место не ужасное, но и не то, что рекламируют.

Работал руководителем КД, компания оставила положительные впечатления. Особенно радует, что процессы здесь действительно отлажены — есть рабочие регламенты, которые не просто висят на стенах, а реально используются. Система наставничества работает как часы, новички быстро входят в курс дела. Очень ценю командный дух — каждый понимает свою зону ответственности и работает на общий результат. Руководство ставит адекватные задачи, которые можно выполнить без героических усилий. Постоянно что-то улучшается, оптимизируется, есть возможности для обучения и роста. Компания стабильная, развивается, поддерживает своих людей. Единственное, чего не хватает — больше межотдельских тренингов и обмена опытом. Учитывая, что компания представлена по всей России и за её пределами, такие встречи помогли бы лучше синхронизироваться между подразделениями и совместно решать стратегические вопросы.

Работал водителем-экспедитором, официально оформили — это единственный плюс. Машины не нужно было ремонтировать самому, но это не спасает ситуацию. Автопарк в ужасном состоянии, техника настолько изношена, что давно пора всё менять. Люди постоянно увольняются, текучка просто огромная. Кроме белой зарплаты больше ничего хорошего сказать не могу.

Супервайзером работаю почти 2 года — впечатления только хорошие. Компания действительно продумала процессы: между отделами и филиалами всё налажено, коллеги всегда готовы помочь разобраться с вопросами. Коллектив дружный, зарплату платят вовремя, оформляют официально. Задачи ставят понятно, с конкретными сроками — работать комфортно. Единственное, чего не хватает — командировок в другие филиалы, было бы здорово поделиться опытом с коллегами из других городов.

Работал здесь недолго, но этого хватило, чтобы понять - место ужасное. Буквально с первого дня хотелось сбежать, и не зря. Склад только по названию склад - пол в дырах, все двери и доки поломаны, техника битая и не работает как надо. А транспорт вообще караул - машины держатся на честном слове, скотче и стрейч-пленке. Создается впечатление, что руководству плевать на состояние оборудования и условия работы. За все время не увидел ни одного положительного момента, только проблемы на проблемах. Не рекомендую никому связываться с этой конторой.

На протяжении уже 6-лет, что я работаю в компании - отсутствуют тренинги, семинары для руководителей среднего звена (транспортный отдел). Хотелось, чтобы больше ценили сотрудников, которые проработали долгий срок в компании и давали больше возможностей для карьерного роста с девизом растим своих. Не оплачиваемая переработка, весь объем работы падает на конец рабочего дня, плохой начальник склада, которому просто наплевать на своих сотрудников, устроивший панибратсво с приходом пахомова, уменьшилась зп, хотя объемы выросли. 1)обещанной премии не увидела, хотя план перевыполнила.

) )самые "тяжелые" сразу к нему едут, а всю остальную херню остальные принимают, особенно новенькие. А если больничный берешь, забудь про зп, может бензин отобьешь)не…>>. И борзова который не существует а работал долго и хорошо. При нём не было петушков сегодняшних и порядок.

Эта стажировка вам не оплатится. Если в складе мороз не хватает людей готовьтесь провести там всю смену. Компания бедная, кофе чай берите с собой. По деньгам оклад 10 тыс, 2 рубля строчка, 80 рублей тонна+…>>.

Можно было бы улучшить цепочку общения "подчиненный" - "руководитель". С особыми трудностями не сталкивался. Работа для стрессоустойчивых. Небольшие недостатки логистического отдела. На стажировку даётся 2 дня, за этот срок нужно набрать нужную скорость для компании. Сразу готовьтесь управлять электророхлей, собирать поддоны нестандартной формы продукции. Вам при этом будут мешать собственные коллеги.

Руководитель анастасия мне открытым текстом сказала, что я худой и не подхожу компании. Видимо, оскорбить человека- это в порядке вещей для сотрудников этой компании. На собеседовании обещали з/п 35000 до вычета ндс и график с 6 до 15, 5/2 по факту: график не нормированный, работаешь с 6, а иногда и с 4 утра до 20-23. За месяц работы заплатили всего 17000 (без налога), при этом работал без прогулов. По тк рф на испытательном сроке отработка всего 3 дня, мне пришлось отрабатывать 6, так как в день увольнения мне сообщили, что генеральный директор порвал мое заявление, пришлось писать новое и отрабатывать. Работать очень тяжело но оплата труда своевременная, а это главное.

Компания в корона-кризис показала себя с отвратительной стороны. Проблемы, с которыми столкнулись все - здесь решили закрыть за счет рядовых сотрудников. Всех быстро перевели добровольно-принудительно на 0, 3, 0, 5 ставки, а то и посадили без оплаты. Все рядовые сотрудники сильно потеряли в зарплате, все, кроме руководства. И это несмотря на то, что компания продолжала работать все время да, прибыть упала, но функционал никто…>>. Был на собеседовании в ростовском офисе.

Сорокина, который что-то там развалил. Чего-то у раухмана в консерватории не в порядке (то есть в голове). Работать можно только на рядовых должностях. Для карьерного роста нужно быть холуём.

А еще интересный момент - морозилки в машине ломаются, товар естественно водитель везет уже в ненадлежащем виде, клиент замеряет температуру и отказывается от товар - штраф водителю. Главная проблема -склад ворует товар. Недокладывают водителю товар, а потом удерживают эту недостачу у водителей. Если собрались идти в эту контору водителем-экспедитором, не стоит такой труд этих денег, не стоит.

Так руководящие касты обеспечивают себе непоколебимую уверенность в своем положении. Согласно тому же закону, напротив, все, кто полон идей, оригинальных решений или желания улучшить работу предприятия, систематически увольняются. Таким образом, парадокс современности заключается в том, что чем крупнее предприятие, чем дольше оно работает на рынке, тем энергичнее оно отбрасывает динамичные низкооплачиваемые кадры, заменяя их кадрами инертными с непомерно высокой зарплатой. И все это для спокойствия коллектива фирмы. Дополню отзыв ниже: компания набирает водителей сезонно, так как перед нг много заказов, срезают бабло за декабрь и водители уходят, им это выгодно. Сейчас им столько водителей не нужно, после выплаты зп за декабрь идет массовая подача заявлений на увольнение. В дороге ломаются, все отваливается, чинить не хотят, заставляют водителей самим менять колеса или самим платить за шиномонтаж.

Закон паркинсона (не имеет ничего общего с болезнью, носящей то же имя) гласит, что чем крупнее становится какое-нибудь предприятие, тем чаще оно нанимает неспособных и высокооплачиваемых сотрудников. Просто потому, что уже работающие на нем люди хотят избежать конкуренции. Лучший способ не столкнуться с опасным противником - брать на работу некомпетентных работников. Лучший способ усыпить в них желание проявлять инициативу - переплачивать.

Ей эта тема не интересна, а сама параллельно расспрашивает о вашей личной жизни всех остальных, вдруг кто что знает. Впрочем, сейчас там новый руководитель группы подбора, адекватная девушка, может будет хоть как-то сдерживать всю эту непотребщину)так что, если больше никуда не берут-идите. : при написании данного отзыва ни один лось не пострадал (кто знает, тот поймет). В отделе подбора текучка бешеная-за год состав полностью обновляется, как думаете, почему. Ваша личная жизнь тоже может стать достоянием общественности. Очень много сплетен, особенно в центральном офисе (зеленоград);.

Основная часть отдела персонала дико запуганы и чуть что, сразу ей обо всём отстукиваются. Может внезапно лишить сотрудника kpi частично или полностью, если оказалась недовольна результатами его работы. Пойти в отпуск-скорее привилегия, чем законное право, она сама там не была за несколько лет работы в компании. Но всё не так страшно- в отпуск пойти реально (иногда может не отпустить) , но потом вам не раз припомнят этот отпуск. Разогнала она уже кого могла, теперь 'поджирает' hr-ов из регионов.

Крайне "тяжелая" hr- директор. В начале работы будет вас мягко зомбировать и рассказывать, какие лентяи тут до вас работали, а потом. Также у неё постоянные перепады настроения, любит устраивать "публичную порку", то есть долго ругать и позорить своих сотрудников на различных собраниях. Психика у неё совершенно нестабильна, ибо при своём возрасте крайне мало спит, посточнно сидит на каких-то таблетках (и это ни для кого не секрет), и находится на работе, имитируя бурную деятельность (по факту бегает по рц, собирая сплетни, раздавая моральных лещей и доводя до белого коления подчиненных, но всё это подается как забота и стремление их развивать).

Редко, но все же бывают неприятности, связанные с нарушением трудовой дисциплины, с хищениями. И вот именно, с такими «сотрудниками» мы прощаемся без сожаления. Именно они чаще всего и остаются недовольными и, вероятно, расходуют свое свободное время на переписку. Довольный сотрудник – ничего писать не будет. С уважением, евгения ермакова руководитель отдела подбора и адаптации персонала.

Попросил договор - так и не показали. Требуют первый день отработать бесплатно. Ещё по телефону обещали 47 000 чистыми, по приезду уже 38 000 , руководитель сказал уже - в договоре 10 с хвостом + 10 000 премия(но это не точно) + всё остальное сдельно. Работать честно, не спустя рукава, внимательно, ответственно. Потому «восток-запад» – крупнейший поставщик ресторанов и кондитерских производств в россии. А по поводу сообщений на сайтах отзывов: то есть такие сотрудники, кто приходит к нам только с целью: поменьше поработать и побольше получить.