Отзывы сотрудников ВАД

По трудовому договору имеем 8 часовой рабочий день пятидневка , реально 12 часовой рабочий день и без выходных, за редким исключением можно выпросить пару -тройку дней в месяц.

Отношение начальства к работникам , мягко говоря , крайне неуважительное , штрафуют зачастую не обоснованно , не разбираясь. Но эту семью видеть не будешь. Отношение начальства к людям скотское. Обещанной вахты практически не существует, есть только у отдельных механизаторов и отдельных водителей. Отпуск не выпросиш , хоть по закону положен, зато когда межсезонье отправляют людей сидеть дома за свой счёт на несколько месяцев.

Условия труда отвратительные, работа в вагончике где даже дверей нормальных нет, зимой холодно очень, а летом дышать нечем так как железо нагревается. И это центральная база в карелии, а что на участках творится вообще описанию не поддается. Приехала инженер по охране труда из спб , сходила посмотрела поохала наобещала горы золотые и уехала восвояси. Начальников на одного подчинённого по-пять человек-один из центрального офиса, второй с птк, третий…>>. Кто имеет свой личный транспорт подрабатывают в такси, а у кого нет, не знаю чем живут. Следующий адрес , где будет база, толком не известен, все нервничают от постоянного неведения. Еще зарплата на половину "чёрная" и с питанием большие проблемы, да и с жильем не меньшие.

10 первый автобус везут на другой конец города там завтрак как для первоклассника чай с таких кружак как соке в китайском ресторане пьют после на работу в 2часа обед привозят в место 12 после в обед в экскаваторе или на улице суп холодный картошка застыла как цемент короче таких вахт я еще не видал. 15автобус везет в столовую там рис и котлета со спичечный коробок чай с той же мини…>>. Хотелось бы написать что нибудь хорошее о работе в ваде , но как-то все больше негатив лезет в голову. А кое -кто этим и пользуется. Работал на разных участках , но второй год работаю в карелии на участке в хийтоле. Они могут пьяными ходить и на работу и по городку и их…>>. Повора сами не едят то чем кормят людей , работникам приходится отдыхать в так называемых "девятых ротах" до 20-ти человек на комнату, зачастую в сырых холодных помещениях(это на участках, на базе в мелиаративном дела обстоят не на много лучше , но всё-же лучше).

Е, тракторные права, колонный попросил привезти бумагу с гибдд о нарушениях, сразу спросил о лишениях прав, таковых небыло. Сам проживаю в области, это двести км от питера. И вот я приехал на базу, попросили подождать три часа, подождал. При входе на базу сложилось впечатление что…>>.

А именно, публичные унижения, оскорбления, шантаж и даже рукоприкладство. Стоит сказать и о том, что заставили написать заявление по собственному желанию с открытой датой, дабы в любое время могли поставить на место (что мягко говоря не имеют права делать). Коллектив по большей части не приятные люди (это в основном касается женщин). Перейдем к условиям работы. На этом участке было все более менее нормально…>>. Слышал много отзывов о компании, но надеялся на лучшее. Договорился о собеседовании.

Да такое радости и впечатлений было масса , новая дорога и подвеска не гремит и машина просто летит и самому приятно. Конечно дорогу сделали моментально и конечно удивительно, удивлялись мы уже потом , когда после…>>. Подхалимство и стукачество на всех уровнях. Берут на хорошую должность и технику своих, зачастую тупорылых и ленивых стукачей, ну а порядочных, честных работников сливают путём неуплат премий. В первую очередь хотелось бы отметить скотское отношение начальства к подчиненным.

Есть такие люди малай и аркадий у каржова они очень любят денги. И главное все знают и никто ничего не предпренимают. Если хочешь жаловатся грозят уволить. Дорог и так у нас не было никогда и вот , в один прекрасный день началось.

Слово снип ставит в глубокую задумчивость. Просто очередная шарага по отмыванию бабла. Про 13-ю зарплату -я за три года ее не видел. Живется там хорошо только управленцам, лопатеров ваще за людей не считают. В общем работали мы в этой шараге. Пермойл была наша фирма называлась. Строят дороги конечно очень плохо, я был свидетелем когда мы хоронили пни на месте где будет отсыпаться дорожное полото и когда забивали болото на будующей развязке пнями или когда они отсыпали полотно глиной с ям которые…>>.

От вагончиков из осп в которых можно околеть, постельное белье с помойки, выдачу зимней одежды в ноябре, когда все в снегу. Отсутствие элементарного туалета, то что гордо называется сортир, жуткая яма с кучей хлорки. Питание 3 разовое, но полный отстой. Про руководителей дорожного строительства - без комментов.

На белогорск ом участке дурдом работают в снег используется техника кдм ни целевое использование средств палят дизтопливо мастера самодуры. Трасса «таврида» в крыму — полностью разворована. Заместитель начальника участка виктор аркадьевич макаренко и главный прораб игорь николаевич сарвилин — замешаны в бесчисленных коррупционных схемах, продаже строительных материалов: щебень, песок, бетон геотекстиль. Горючего: бензин и дизельное топливо. А также торговлей строительного оборудования: такого как виброплиты, сварочные аппараты. Коррупционные составляющие присутствуют во-всех сферах фирмы. Вымогательство денег приеме на работу, лишение…>>.

Количество выходных плавало. Поэтому все переработки были оплачены. Кто работать не любит тому тут делать нечего. Р конченый макаренко виктор аркадьевич тот ещё (удалено) в прошлом году мастеров толковых уволил и набрал своих тупорылые боранов а в этом году за лопотёров взялся видишь ли людей ему не хватает и решил в отпуск ни кого не пускать до зимы кто хочет в отпуск только на увольнение. Апять вопрос куда смотрит высшее начальство : каржов. Перевалов ну и таже служба безопасности.

Абз вад все ничего но эти вахты по три месяца и больше вообще ужас тем более мехальчук (удалено) ебаное затупак ничего не понимает и отмывает деньги на завозке материала. Люди без опыта работы и высшего образования после того как начинают стучать занимают более высокие должностя. Живой пример пару месяцев назад в группу учёта пришел молодой парень только в институт попал после школы, спустя неделю из учетчиков его перевели в мастера учёта, сидит деловой в офисе. При необходимости реализуют строй материалы местным татарам которые везут все в судак. Наемным водителям решут часы просто так якобы не успевают сделать норму, а сами не могут ее организовать. По телефону говорит одно а когда приезжаешь к ниму в питер совсем другое. Возомнил себя царем и богом сам ни хрена не разбираться только понты.

Заместитель начальника участка виктор аркадьевич макаренко и главный прораб игорь николаевич сарвилин - замешаны в бесчисленных коррупционных схемах, продажах строительных материалов: щебень, песок, бетон геотекстиль. Горючего: бензин и дизельное топливо. А также торговлей строительного оборудования: такого как виброплиты, сварочные аппараты. Коррупционные составляющие присутствуют во-всех сферах фирмы. Вымогательство денег при приеме на работу, лишение зарплат.

Есть такой федотов сергей на костромском участке начальник. Не оплачивают сверхурочные,нет графика работы,отпусков. Не знаешь,когда будут выходные,отпуск. Никогда и ни при каких условиях не работайте в этой фирме. Трасса "таврида" в крыму - полностью разворована.

Попробуйте и сразу наймете других поваров и денег будете выделять на закупку продуктов больше, а не кормить людей, которые вкалывают по 12 часов в день, протухшим половом, похлебкой под названием суп или борщ, прогорклым маслом и одной, в реальном смысле слова, сосиской. Стыдно так относится к своим сотрудникам, при таком высоком рейтинге компании на рынке труда. Условия проживания и корм для скота. Стучат по каждой причине лижбы был повод.

Быт вовсе дело ни кому не нужное, люди живут в холодных сырых бараках более чем по 10 человек в комнате. Питание отвратительное ,повара не имеют ни один соответствующего образования ,да что там даже санитарной книжки. Забор воды для приготовления пищи производится из близ лежащего озера у дороги. Посуда пластиковая вечно с запахом моющего средства. 5 а сейчас 2 месяца вот стали регулярными. И-за совокупности выше перечисленных обстоятельств отношение среди рядовых работников сложилось очень тяжёлое. Крым : вы когда нибудь проверяли, чем кормят ваших рабочих, хоть раз пробовали еду, которую им готовят.

Но эту семью видеть не будешь. Отношение начальства к людям скотское. Обещанной вахты практически не существует, есть только у отдельных механизаторов и отдельных водителей. Отпуск не выпросиш ,хоть по закону положен,зато когда межсезонье отправляют людей сидеть дома за свой счёт на несколько месяцев. По трудовому договору имеем 8 часовой рабочий день пятидневка ,реально 12 часовой рабочий день и без выходных,за редким исключением можно выпросить пару -тройку дней в месяц.

Кто имеет свой личный транспорт подрабатывают в такси,а у кого нет, не знаю чем живут. Следующий адрес ,где будет база, толком не известен,все нервничают от постоянного неведения. Еще зарплата на половину "чёрная" и с питанием большие проблемы,да и с жильем не меньшие. Отношение начальства к работникам ,мягко говоря ,крайне неуважительное ,штрафуют зачастую не обоснованно ,не разбираясь.

Относительно этой колонки (с отрицательными сторонами компании) напишу так: эксцессы отношу скорее к ошибкам чем к злонамеренным действиям кого либо, но как ни странно работая с 2010 года обычным машинистом я встречался с этим ну очень редко. Повора сами не едят то чем кормят людей ,работникам приходится отдыхать в так называемых "девятых ротах" до 20-ти человек на комнату,зачастую в сырых холодных помещениях(это на участках,на базе в мелиаративном дела обстоят не на много лучше ,но всё-же лучше). Условия труда отвратительные,работа в вагончике где даже дверей нормальных нет,зимой холодно очень,а летом дышать нечем так как железо нагревается. И это центральная база в карелии,а что на участках творится вообще описанию не поддается. Приехала инженер по охране труда из спб ,сходила посмотрела поохала наобещала горы золотые и уехала восвояси. Особо приближённый работник может спать в обед,просто прогуливаться по базе и делать вид что он интенсивно работает, а потом получать зарплату приличную,главное вовремя выпить с кем нужно и подвезти этого кого нужно на базу спать под утро и все вся работа.