Отзывы сотрудников · страница 3 из 5ЖелДорЭкспедиция

Эх, не судьба, камеры оказывается на терминале в этот день, не работали. Я осмотрел документ расписку, где написано «груз получиль в полном обем» и говорю, а печать нашей фирмы откуда под гордой надписью. Налула говорит, а мне ее дал юра мытищинский и сказал, если что будет не так на терминале то им печать эту дай и они там сами все поправят. Что рыжьев и сделал, он в аккурат нашлепал сам поддельных печатей и с гордостью вздохнул. А звякнуть мне на мобильник, везде ведь он прописан в ваших бумажках, узнать, что за директор приехал с азербайджана, слабо. Эх не судьба была моему грузу тогда спастись.

Я так расписываюсь, когда на рынке картошку получаю, а когда в миграционную службу иду то там уже расписываюсь своей подписью. Я спрашиваю, налулу, так точно не оставлял доверенность на терминале или точно. Налула говороит не оставлял это точно, я ее здал на мытищенском рынке вместе с грузом некоему, назовем его юре мытищинскому. Так, что рыжьев сам себя под статью подвел за подделку документов. Кому больше поверят налуле с азербайджана или рыжьеву из серпухова. Так давайте посмотрим камеры наблюдения, и там все покажет, как все происходило.

Приезжаем с этим налулой на этот долбаный терминал, а он и говорит рыжьеву, нет друг это ты сам, эту доверенность подделал у себя на терминале. Я свою доверенность отдал какому-то юре с мытищинского рынка. В той доверенности, что ты показываешь нет моей подписи, а это обязательный атрибут в деловом документообороте. Тогда этот рыжьев еще достает бумагу на которой написано - «груз получиль в полном обем» (это действительно так по тексту) и закорлючка налула. Я говорю налула, а покажи свой паспорт, какая у тебя подпись. Налула показывает паспорт, там стоит гордая подпись налула, но не такая как на той бумажке, что показывает рыжьев, на что налула говорит, да это я расписывался.

Потом присылают мне письмо о том, что груз выдан доверенному лицу нашей фирмы. Якобы есть доверенность за подписью и печатью директора, на какого-то, назовем его налула. Короче приезжаю в эту контору и мне там один рыжий урод, назовем его рыжьев показывает на расстоянии метра от меня, в руки не дает доверенность, где стоит моя факсимильная подпись и печать, такие знаете, как в школе на ластике вырезали, потом в чернильницу макаешь. Все одним цветом, что печать, что подпись. Я ему говорю, ты, что баран не видишь что это факсимиле, не настоящая подпись. А он говорит, что ему, что факсимиле, что не факсимиле все одним цветом. Азербайджана, слава богу, что он снимает хату в москве.

Если бы не наши девушки все водители наверно уже с голоду опухли. Я уже не говорю что у них, (не у всех), не нормированный рабочий день, позже приходим, раньше уходим. А ведь это дорога и испорченное настроение может дорого обойтись не только для водителя но и для всей компании жилдорэкспедиция. Извините что аноним, но мне правда нравиться работать здесь. 27 или заказным письмом посылайте. Будет большое количество, уберут эту гнилую контору с рынка. Я им написал претензию с просьбой вернуть груз или его стоимость, три дня эта контора, что-то химичила вроде, как разбиралась со своими работниками.

Просто, в надежде на то что этот отзыв будет прочитан вышестоящей инстанцией, будут приняты меры в отношении нашей бухгалтерии. Идёт подрыв из нутри компании, если есть проблемы виноваты всегда водители. Человека могут уволить с неофициальной матировкой:" медленно ездит". Официально по собственному желанию. Соответственно для таких и рейсы выгодные, заработные. Девушки наши субординацию потеряли полностью. Для них оскорбить водителя, подчеркнуть что они выше по статусу, это нормально, хотя есть водители которые в два раза старше, а то и более некоторых наших сотрудниц, одна из девушек сказала: "вы водители слишком расслабились".

Отсутствие условий для работы: обеда нет, комната отдыха похожа на клозет, туалетной бумаги нет, в туалете как на вокзале, один принтер на 5 человек, если что то сломалось, никто пальцем не пошевелит что бы отремонтировать, начальство полностью пофиг что происходит, з/п урезали, в связи что уменьшилось кол-во клиентов, при этом что открываются новые представительства, место расположение офиса ужасное, ходит одна маршрутка, раз в час, поздно вечером домой не уехать, ненормированый график работы, без оплаты, коллектив ужасный, сплошное лицемерие, грубость и хамство. Обязанностей на одном человеке за 3-4 человек. Жалею что пришла сюда работать. Не стану рассказывать каждую ситуацию в отдельности.

Жаль что из за таких возможно прийдётся уволиться. Призываю с уважением относиться к водителям. Уважаемое фмс можете легко в желдор ехать и собирать нелегалов. Площадка сокольники работает и днем и ночью.

На этом, собственно, все и закончилось. А вакансия еще несколько дней висела на сайте superjob. Разве нельзя было прислать анкету сразу, вместо этого липового приглашения на собеседование. Если вы хотите что бы желдоровские машины быстрее стали не работоспособными, набирайте побольше таких как старший механик в александрове (удивляюсь за дтп со смертельным исходом из водителей становиться механиком, сегодня старший механик.

) сами решайте стоит ли туда идти). После отклика на вакансию оператора пк в данной компании через сайт superjob. Ru, получила приглашение на собеседование. Но, предварительно перезвонив, чтобы договориться о времени встречи, с удивлением узнала, что надо еще заполнить анкету. Представитель компании попросил выслать резюме повторно, для направления в мой адрес анкеты. Но ни в этот, ни в последующие дни анкеты так и не поступило. Отправила в компанию письмо с вопросом: где же все-таки анкета.

Который застал старую школу обучения и получил навыки. Получается что достойнее кандидата на эту должность нет во всей огромной самаре не смешно. Или вот вопрос а по какой это причине менеджеры по персоналу и кадрам меняются как перчатки сбился со счета, тоже получается нет в самаре достойных. Следующий раз вернусь, чтобы показать качество работы в нашем филиале на фоткаю и продолжим полемику. Ps: те кто устраивается в нашу компанию знайте что задержка зп составляет 1месяц на сегодня.

Или взять ульяновск (руководителя ищут до сих пор), тольятти, орск чем они не понравились господину ткачеву и где продажи. Прежде чем ломать научитесь строить. Когда ткачев приехал с улан-удэ я созванивался с работниками ну узнать что за человек чем живет чем дышит ,они сказали, что после его убытия, праздновали неделю. Еще могу сказать что его нововведения не привели ни к каким изменениям поверте раньше на пгр было больше дисциплины чем сейчас. Вы посмотрите кого он поставил региональным директором по логистики, я вас умоляю, человека которого принимали в грузчики, даже не младшим приемосдатчиком, которого он год назад называл при всех тупым придурком. Кстати я думаю в москве не знают об энтом случае (как ткачев прилетел ночью заказывал эвакуатор чтобы погрузчик поднять). И тут выбирать не приходится, не из кого, потому что захаров, последний из «магикан» который хоть что то знает о работе вообще.

- контроль соблюдения персоналом оп (штат 13 человек) норм и правил охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности. - проведение мониторинга конкурентной ситуации на подотчетной территории. - представление интересов в органах государственной власти и во взаимодействиях с партнерами. - разработка и внедрение новых, а также совершенствование существующих методов и технологий организации технологического и информационного процесса обслуживания клиентов; - обеспечение оп квалифицированными кадрами, рациональное использование и развитие их профессиональных знаний и опыта, создание безопасных для жизни и здоровья условий труда; - контроль и поддержание инфраструктуры оп в соответствии с требованиями корпоративных стандартов. Требования: - высшее образование (техническое, логистика) - общие знания о рынке предоставления услуг по грузоперевозкам - опыт управления подразделениями не менее 2-х лет - опыт работы в транспортной логистике от 1 года или опыт работы в сфере продажи услуг по аналогичной позиции - наличие собственного легкового а/м навыки: - постановка и контроль качества услуг в соответствии с корпоративными требованиями - работа в рамках бюджетирования - уверенный пользователь пк (1с, ms office) - базовые знания бухгалтерского и налогового законодательства водительские права категории b) только вот в руководстве он ни шарит и программу ни хрена не знает, а что делать и вот уже на помощь летит чип и деил ( смородина менеджер тэо и захаров нач склада) обучать директора который ( работает в компании с 2011 года и за данный период зарекомендовал себя как профессиональный руководитель, способный нестандартно мыслить, объединять коллективы в единую команду и добиваться высоких результатов). Елена я вас знаю как человека честного и понимаю что по другому на данный выпад ответить было нельзя. Я сам работаю в компании очень давно и помню те времена когда грузов было много, клиенты стояли в очередь, зарплату платили во время, а не с задержкой(в 2011 году она составляла 0,5 месяца, а начиная с июля один месяц), люди не бежали из компании, и менеджеров под страхом увольнения не заставляли работать за операторов на складе которых не хватает( что не прописано в их договорах и является нарушением для белой компании).

Все старички ушли, коллектив напоминает террариум и это все поощряется ткачевым. В филиалах произошла смена всех директоров, людей умеющих продавать. Сравните продажи до и после. Посмотрите кто пришел на смену просто смех "профессионалы" пример уфа - я знаю алкаева еще по работе в самаре(региональным директором по продажам, заметьте из директора региона в руководители оп на более низкую зп вот это класс. ) надо понимать что лучше во всей уфе не найти. - совмещение функционала по продаже услуг компании.

Зарплату задерживают уже два месяца,директор не спешит разбираться с бухгатерией по поводу задержки,наплевательское отношение ко всем,они видимо не понимают что у людей есть семьи,кредиты,и вообще люди что то кушать должны. Еще и перевели з/п со сбербанка на непонятный банк уралсиббанк,в нашем городе даже нету банкомата этого банка,а в других банкоматах комиссия начинается от 1 % спрашивается почему за свои деньги мы должны кому то платить комиссию. Но потом началось наплевательское отношение к сотрудникам. Нарушается систематически не только ткрф , но и конституционные права человека. Руководство плюет с высокой колокольни на то, что происходит в компании, сотрудники, не получая и так грошовую зарплату влезают в просрочку своих кредитов и не могут собрать детей в школу. Сейчас у власти самодур, ставка на подавление любого энтузиазма и новаторства со стороны работников.

Этот булига вообще ниче не решает на терминале, сам себя боится, не организованный рабочий процесс, все как в каком то хаосе , нет организации, приемщикам на все плевать , каждый рабочий день я видел этого булига минут пятнадцать , остальное время он про сиживал штаны в своем кабинетике, и сваливал постоянно часа в четыре, когда в это время только начинается жара на площадке, как мне потом сказали знающие люди , он сваливает потому так рано потому что жена работает его до пяти) это просто нонсенс. Не соблюдаются никакие нормативы. Пришлось уйти в основном из-за того, что компания переехала со стрелки на геологов (добираться неудобно, долго). Ну и ещё московское руководство решило, что з/п у нас слишком большая и урезали слегка. Местное руководство может и хотели бы платить больше, но это не в их силах и компетенции. Начальство полный мрак неувожение сотрудников,задержки в зарплате большие,никакой карьеры.

Все зависит от настроения и степени самодурства вышестоящего руководства. Обманывают заставляют увольняться говорят подпишите по собственному тогда выдадим зарплаты короче назарова (удалено) дай бог чтоб твои дети так жили кск мы мучаемся. Работал в данной компании а точнее в ее филиале практически с начала открытия( восточный терминал) уволился где то полгода тому назад. Что могу сказать, в компании вроде все устраивало, зарплату платили, хоть и в последнее время с задержками, но платили. Раньше я работал на южном терминале, но когда он закрылся меня пере кинули на восточку. Так вот, допустим старенькие приемщики получили раза в два больше чем новенькие, потому как у них уже были свои грузчики, а у меня был один, вы представляете один грузчик , подхожу к этому булиге говорю дай мне грузчиков, на тито он мне всегда отвечал, щас нет их свободных, это что же получается, у всех все хорошо , а у меня 20 тыс в конце месяца.

А через несколько недель, руководитель сообщил о сокращении специалистов в орк до 1 человека. Вот объясните мне, дорогая компания, зачем вы берете человека, подписываете с ним трудовой договор, ставите запись в трудовую, а через две недели выкидываете на улицу. Спасибо, руководитель оп посодействовал моему дальнейшему трудоустройству и дал отличные рекомендации. Но этот "хвост" будет теперь тянуться за мной в трудовой. И каждому кадровику придется объяснять почему я проработала в компании всего 1 месяц. Не компания, а пороховая бочка.

Никаких компенсаций не выплачивают - только то, что наработали. И то, что вас приняли на работу в конце февраля, а в конце марта сократили - для этой компании обычная практика. О том, что работникам поганят трудовые книжки, никто не думает. Осталось ужасное впечатление о компании. Пришла на постоянную работу на должность специалиста по работе с клиентами.

Обед 10 мин,поел и вперед работать. Работы давали много,но при этом сокращали сотрудников,ужасные условия для работы. Какие-то придурошные правила,из-за которых приходилось ругаться с клиентами,и из-за этого они уходили. Нет гарантии что груз дойдет. Сокращения в компании бывают очень часто. При этом сотрудников увольняют "по соглашению сторон" - формулировке с которой ни в суд ни в профсоюз обратиться нельзя.