
Отзывы сотрудников · страница 2 из 4Международный аэропорт Шереметьево
Мнения работников Международный аэропорт Шереметьево — страница 2
Условия труда тут отсутствуют. Начальство настолько крутое что думаешь какого черта я вообще здесь забыл. И на открытие категории aiii в учебном центре «перспектива» получил права пришёл в шереметьево, сказали ждать. Ждал три месяца, звинил узнавал когда оформляйся приходить.
Жанна улыбаясь искала запись о приеме меня на работу. В итоге не обьяснила свой поступок, тк она даже не подала на подачу пропуска. Просьба вышестоящим руководствам примите меры штрафа или увольнения. Начальство как начальство сначала свои карманы набивает а что остаётся работягам раздаёт. Пришла тут на днях премия да причём годовалая мол за работу хорошую.
Все документы сделала ксерокопию. Сказала через две недели пропуск будет готов. Но каждый раз оттягивала на потом. В итоге к концу месяца я приехала в компанию.
Компания рога и копыта, с авиацией не имеет ничего общего, кучка сброда возомнивших себя великими авиаторами. Ны, причем все, по подбору персонала ещё хуже не советую терять время и деньги. Ужасное отношение комне в клининговой компании. Подбор по персоналам жанна , оформляла меня на работу.
(день, ночь, отсыпной, выходной). Мало свободного времени остаётся вне работы, нет возможности совмещать с чем-то "выходной", много времени уходит на дорогу 2, 5 иногда 3 часа в совокупности, это из москвы и обратно. Вы или в пути на работу, с работы или спите дома после ночной смены. Если на своей машине ещё и пробки, что не редкость. Проблема с парковкой в шереметьево. Обещали выделить место,…>>.
Комиссию потратил это их не волнует, даже не разговаривают больше. Химки по ним плачет, кто уже обращался отзовитесь. Приходилось выходить наработу ввыходные, переработки идополнительные смены. Можно увеличить количество корпоративного транспорта, например, отправления от станций метро. Вредность: шумы, облучения, ночные смены. График не соответствует биоритму человека.
Кругом одни ж*******,некоторые индивидуумы умудряются получать премию 30%, 13 по итогам года,и то те кто вообще ничего не делает. Помещение у нас как у гасторбайторов полная антисанитария,несоблюдается противопожарная безопасность, максимальная зарплата не взависимости сколько у тебя стаж 24000тыс. Провели собеседование из 20 человек подписали что берут дали направление на прохождение мед комисии начал проходить перезвонили сказали по решению руководства мы вас не берем не советую эту шарагу. Не кормят маленький отпуск 2 недели.
Работа сама по себе не плохая, общение с людьми, разнообразие когда на разные рейсы ходишь, бесит несправедливость и скотское отношение начальства. В итоге, как на каторгу в каждую смену. Молодые и перспективные там никому не нужны. Начальство совсем уже зажрались. На работу приезжаешь как на каторгу.
Знать и учить надо кучу нормативных документов, выучить системы регистрации. Отбор как в космонавты, обучение долгое и бесполезное, потому что на практике ты приходишь и тебя могут бросить на рейсе, а там как хочешь, будешь косячить, будешь писать объяснительные, а это минус премия. Что косается уменьшения премии - без проблем. Объемы особенно в сезон бешеные, начальство действительно гребет деньги лопатой и нагло прибедняется. Получаем меньше премию сейчас, чем в начале, когда были стажерами.
Отпуск не выпросить,особенно летом. Скотское отношение к людям-результат работают все для видимости-бдительность на нуле-кому нужно провести террористический акт-сделать это элементарно-. Полностью согласна с предыдущим оратором. Продвигают там, отмазывают от косяков и от работы в принципе тоже только любимчиков. Коллега, который за смену 12 часов поработал максимум часа 3, и то с перекурами каждые полчаса получает больше, чем тот кто пашет непереставая. Особенно, половая дискриминация в некоторых сменах.
Не выдают положенную форму,то у них размеров нет,то новая шьется. За такую нервотрепку и ответственность дб как минимум в два раза больше. Отдохнуть негде,да и нельзя. Если поймают,что ты просто лежал или сидел без света- премии не получишь. А с облавами приходят регулярно.
Следующая фраза ввергла в длительную смеховую истерику "мы выбираем только лучших из лучших. Прошла все эти тесты онлайн и поняла, почему "их смутило" - потому что я получилась сильной личностью, самостоятельно принимающей решения :) понятно, чо :) им-то нужно стадо, которое "должно стричь". Тесты 80-х годов, все время одни и те же, под реалии современного мира не подстроены. Ну что же, верным путем идете, шереметьево - те же кислые рожи встречающих сотрудников, с инглишем на уровне начальной школы, "зависающих" от вопроса, в котором содержатся слова, которых они не знают :) лучших из лучших. Слишком короткий срок официального обучения,на регистрацию сажают людей без знаний программы. Иногда сотрудники обучают друг друга(по бумажке).
-ночью фиг отдохнешь, спать нельзя, в комнате отдыха все места уже "забиты". -в сменах конкретная дедовщина -карьерный рост возможен, но только по знакомству со старшими и начальством. Нужно держать ухи востро и общаться, общаться. -дневные смены как белка в колесе, ни покушать, ни пописать, только и успеваешь бегать с рейса на посадку и наоборот. -удобно работать там тем, кто на машине или близко живет, иначе - вечные пробки (ленинградка), автобуса не дождешься (когда надо - его нет, когда не надо - один за другим), -раздевалки те, что в терминале f - все заняты теми, кто работает давно. ) -форма, которой вечно нет в наличии (я лично так и не дождалась своего комплекта - ходила в своем). С солидным опытом работы с людьми и улаживании конфликтных ситуаций и с двумя языками не взяли по формулировке "нас смутили результаты психологических тестов".
-тяжелый график (с ночными сменами), который не сразу, но через несколько месяцев работы, отражается на здоровье. Вообще вся твоя жизнь превращается в "день-ночь-два выходных". -всевозможные тесты, собеседования, медкомиссия при приеме на работу, будто набирают в кгб -обучение самой простой системе регистрации, всему остальному и самому главному обучают на месте, прикрепляют к тебе наставника. Сидишь с трясущимися руками и коленками регистрируешь паксов, а еще как назло попадается какой-нибудь "проблемный", которому надо быстро и у окошка, он еще с коляской, собакой и чтобы ноги можно было вытянуть. Местная столовая быстро надоедает, кормят не очень вкусно, приходится тратить деньги в"крошках-картошках", "сбарро", в которых цены на порядок выше, так как аэропорт. -можно проработать год и не дождаться своего отпуска, так как в сезон - не отпускают, в не сезон - уходят "старички", выстраивается очередь, можно просто не успеть.
Все собеседование длилось 2 минуты. Видимо попутал с руководителем сметного отдела. Недостаточной профессионализм. Плохо работают телефоны служб аэропорта. Полностью коррумпированная структура, беспредел полный, которым руководят "сапоги".
Проходил собеседование на вакансию специалиста по инвестициям. Первые два уровня прошли в доброжелательной атмосфере. Но на последнем уровне, когда надо было встретиться с заместитель директора по финансам я такого хамского отношения к соискателям давно не видел. Мало того, что пришлось ждать его 2,5 часа, никаких "здравствуйте", "извините за задержку" не последовало. После единственного вопроса из сферы сметного дела (абсолютно другая специальность) мне заявлено: "не подходите".
И тут, о боги, такой некогда желанный звонок (на секундочку прошло чуть больше месяца. ), мне звонят из шереметьево и сообщают, что готовы сделать предложение, девушка сообщила, что вышлет мне на почту оффер в пн, вт и предлагает на той работе, на которую я должна была выйти в пн, взять паузу. На том и закончили разговор, я конечно еще подумала и все взвесила, и все-таки решила выйти на работу, подумала судьба, раз и документы подала, и душа у меня к ней больше лежала. И что вы думаете из шарика мне так ничего и не прислали. В общем делайте выводы, но для меня он однозначен: контора рога и копыта, хорошо, что так все вышло, и я не оказалась там в качестве сотрудника.
Этот глазман сел за стол с таким видом, что будто бы он делает мне великое одолжение. Но в общем толку от него было мало, тк он тупо достал телефон и затерялся где-то на просторах интернета. Москве, с этой задачей я так же справилась. На этом собеседование, которое продлилось 2 часа ровно, закончилось со словами не секрет у нас много кандидатов, в случае положительного ответа мы перезвоним вам на следующий неделе. Могу сказать, что не смотря на некоторые отрицательные моменты, я все равно ждала ответа и готова была выйти на работу, ведь это же шереметьево думала я) но мне никто не перезвонил. Прошел нг, про шарик я и думать забыла, начиная с 9 января стали активно звать на собеседования в другие компании. Буквально за три дня мне сделали предложение и я его приняла, отвезла документы, посетила первое совещание, на котором была представлена коллективу.
Беседа длилась час, после чего они пригласили присоединиться к беседе какую-то женщину, именно какую-то, так как ее должность не назвали. Предупредила сразу, что обстановка не дружественная, коллектив женский, все боятся конкуренции. В общем разговор проходил в странном ключе. Зашли двое молодых мужчин, один из которых кинул передо мной свою визитку, да-да именно кинул. Оказалось, что это некто глазман директор той самой дирекции по неавиационной коммерч.
На следующее утро менеджер перезвонила и прделожила подъехать на собеседование в 18:00. В назначенное время подъехала, собеседование проводилось уже в другом здании. Тут началось самое интересное. Во-первых меня пригласили в кабинет, в котором явно только что покурили (дымовая завеса, запах и пачки сигарет все это говорило само за себя). Собеседование проводили сначала девушка и молодой человек. Задавали кучу вопросов касательно опыта, в принципе вопросы были по теме , потом предложили пройти тест и решить задачу. Задачу решила, в тесте кажется допустила одну ошибку.