Отзывы сотрудников · страница 3 из 7RTH

Соответственно премия платится по итогам успеваемости а из за того что ты уехал за тридевять земель ты не успел ни сдать свои отправки ни забрать вовремя чужие заявки и по итогу из месяца в месяц получаешь почти голый оклад с премией в пару тысяч. Выговоры которые они вешают по любому пустяку из месяца в месяц оставляют без премии полностью. Карьерного роста нету никакого, максимум кем можно стать это бригадиром, выполнять те же обязанности что и водитель только еще раз в неделю дежурство до 11-12 ночи и в другие дни приехав на станцию домой не уйдешь, так как руководство перекладывает все свои обязанности на бригадиров. Крайне не советую идти работать в компанию водителем, лучше присмотритесь к конкурентам этой компании, у них гораздо лучшие условия.

Начальство, без высшего образования, которые логистируют всю работу мотивируясь только своим скудным разумом. Ненормированный рабочий день за 5 дней лишнего отдыха, эти отпуска вам разобьют так что весь отпуск выпадет на выходные и лишних дней вы не увидите. Все должны работать и помогать соседям бесплатно. У тебя есть маршрут который ты развез собираешься ехать на базу и домой а тебе звонит руководитель и в приказном тоне отправляет тебя через пол москвы помогать на другом маршруте и это в 5-6 вечера.

Улучшить офисное начальство. Руководитель должен быть взрослым образованным, а не молодым не опытным. Перед началом рабочего дня необходимо проводить медосмотр на присутствие алкоголя. Отношение некоторых из руководства. Если выбора нет или подбирают сроки по кредитам, то можно работать.

Маршруты в городе неравномерно поделены, так как делили их еще лет 25 назад, в итоге: где то людям нечем заняться, а гдето зашиваются. Нужно координально , с нуля заного нарезать маршруты. Отработала в дхл 10 лет, за все время безумный график с кучей работы(офис-база), на новый год приходилось перерабатывать по 4-5 часов( оплата 7000 за месяц), смешно. ) а потом своим горбом, скоростью и стараниями за все время наработала себе зарплату, которую подняли в апреле, а в августе посокращали, набрав тебе подобных пол ставочников, которые за тебя выполняют работу, а кредиты у тебя, дети, еще какие-то проблемы, всем на это плевать. Не ценят и не уважают своих сотрудников начальство. Никто никого не держит и не заступается, мол сам(а) выкручивайся.

С ноября 2017 года, ушла в декретный отпуск. Работала вместо декретницы (замещала основного сотрудника). Не пошла в положенный отпуск, отстажировала сотрудника, хотелось все по человечески решить. В этой компании сотрудников за людей не считают. Вот уже конец января 2018 года, мне скоро рожать, а они до сих пор мне выплачивают. Корпоративная культура не развита, даже на новый год не выделяют деньги. Сложно продвинуться по карьерной лестнице.

Я бы не рекомендовала эту компанию для трудоустройства. Рабочих никто не считает тут за людей. Сделать своевременную оплату труда и поощрения. За все время работы зарплату ни разу вовремя не выплачивали. Работаешь в поте лица, делаешь доставки и забираешь отправки, используя личный автомобиль, а за это ничего не получаешь.

Никакой клиентоориентированности нет и в помине, просто дерут кучу денег с людей зачастую за довольно низкий сервис. За то время, пока я работала (8 месяцев), уволилось 4 человека. Нервный срыв заработать очень легко. Судя по последней тенденции, больше привечают в компании мужчин, так как нервы у них покрепче. Это далеко не все минусы, а только самые вопиющие.

) руководство относится негативно. Конечно, а кто работать-то будет. Компания позиционирует себя как клиентоориентированная, но это только на словах. На деле же, принимаются правила и процедуры, абсолютно не выгодные клиенту. Естественно, весь поток негатива от клиента выливается на сотрудника, который с ним непосредственно общается (в случае с моей должностью), а руководство, которые эти правила принимает, сидит в сторонке и потирает ручки.

Да, по договору есть дополнительные 3 дня к отпуску, но, поверьте, это никак не окупит тот факт, что вы будете сидеть на работе с 8 утра до 8 вечера. Мой непосредственный начальник врал мне в лицо и потом говорил, что, дескать, я его не так поняла. Кстати, обещанную премию после увольнения мне, конечно, никто не выплатил (хотя была договоренность). К слову о премии - она настолько смехотворная, что даже не очень обидно, что за последний месяц работы мне ее не выплатили. За все ваши переработки (по несколько часов в день) потраченные нервы на неадекватных клиентов вам к зарплате добавят примерно 5 тысяч рублей. Карьерного роста нет от слова совсем.

Уровень управления, как в казарме. Рядовые сотрудники, это просто бесправные. Вложиться в программное обеспечение и не бояться доносить до высшего руководства реальную ситуацию в отделе, начать думать о сотрудниках, а не рапортовать для галочки. Я проработала в компании 8 месяцев. Впечатления очень неоднозначные, но все же минусов больше, чем плюсов. Работы очень много и переработки никак не компенсируются.

Компания что-то говорит о важности сотрудников и клиентов, а на деле ты видишь наплевательское отношение и к себе, и к людям, которые звонят и на что-то надеются. Что я могу сказать про работу. Если же нет, пройдите стороной. Для тех, кому интересны детали, пишите электронную почту в комментариях, я анонимно вышлю вам скрины с диалогами начальства: как вас не пускают в туалет, как наплевать на клиентов, как легко могут потерять ваш груз и так далее. Будьте здоровы, берегите себя и обходите дхл стороной.

Как только ты кончишься, тебя либо условно повысят, и ты будешь делать ещё больше за чуть большую плату, либо тебя выкинут, как ненужный мусор. Это не очернение компании, а обычная правда. Либо ты это все принимаешь, либо тебя увольняют. Подводя итог, могу сказать то, что компания сейчас находится в очень кризисном положении: продажи падают, цены конские, а сервис хуже, чем во второсортных доставках.

Кстати, очень жалко, что лучшую сотрудницу отдела (по всем показателям продаж) лишили поездки в головной офис дхл в германии (это официальная награда дхл в мире в случае хороших продаж). Алинка, очень сочувствовал тогда тебе, если ты читаешь этот отзыв. Дхл кричат про какие-то стандарты работы, качество, хотя качество очень третьесортное. Для компании ты дойная корова, которую нужно использовать по максимуму.

В-шестых, последний пункт про повышения. Он самый весёлый, потому что повышения реально есть, но они очень смешные. Люди работают по 3–5 лет и не могут получить повышение. Просто сидят и работают — от безысходности: на такой работе тупеешь, твою работу не ценят и всячески показывают тебе, что ты обычный работник, легко заменимый в этом механизме бюрократии. А кто-то получает повышение уже через год работы — просто потому что понравился.

У меня накоплено уже около 170–180 часов переработок, которые я не получу никак финансово. Логичный вопрос: а зачем они тогда нужны. Компании не выгодно тебя отпускать, поэтому отгулы копятся, никто ничего не получает. Кстати, к вопросу об отгулах, многие люди в отделе кайфуют от переработок, они готовы работать свыше рабочего дня + 1–2 часа, как вы поняли из диалога выше — по сути за бесплатно. Такими понятиями как «молодец», «стараешься» и прочее тебя будут кормить каждый день в этой компании. Это ведь лучше, чем премии и законно отработанные тобой часы на отгул, правда.

Продолжая тему работы, есть такая вещь, как переработки. Она очень интересная, поэтому рассматриваем ее отдельно. Это этакая внутренняя каждой минуты, которое вы потратили на компанию во внерабочее время. Например, у отдела упал какой-то показатель, как всегда. Начальство начинает клянчить: останься за переработки на полчаса-час. Если ты останешься, то тебе запишут 30–60 минут переработок. А теперь тонкий момент — переработанное время не оплачивается никак, оно просто копится.

Ну окей, наконец выудив эту информацию, вы злой уже говорите: ок, все спасибо, до свидания. А консультант должен вдогонку спросить у вас фразы вроде: чем-то ещё можем вам помочь, вам перезвонить если что в удобное время и так далее. Маразм ситуации состоит в том, что ты должен сказать эти фразы, даже выставив себя полным идиотов, даже если разговор завершится. Иначе это отразится на твоей заработной плате.

В-четвёртых, ваша работа — это не то, что будет цениться компанией. Консультанты должны втюхивать всякий мусор, вроде платных уведомлений и прочего, используя скрипты. Кстати, пару слов про скрипты. Представьте, что вы звоните узнать режим работы офиса. У вас спросят 10000 вопросов, а именно: вы частное лицо или организация, есть ли у вас договор с дхл, есть ли у вас 2 отправки по россии или 1 заграницу (кстати, для организаций, ваши номера сливаются в общую базу дхл, так что не удивляйтесь, если вам потом будут названивать с предложениями несколько раз в месяц) и так далее. А ты просто хотел узнать режим работы офиса.

В-третьих, к тем же клиентами наплевательское отношение — это в порядке вещей. Помимо того, что здесь клиент — просто ходячий кошелек, ему нужно навязывать дополнительные услуги: страховку, уведомление и так далее. Я лично обзванивал разные службы доставки, цены у дхл неоправданно высокие. Ах да, простите, компания запрещает называть страховку этим словом — есть слово «повышенная ответственность», потому что страховать груз дхл не имеет право от слова совсем. Кстати, как вам цена, устраивает. Может быть сроки у дхл хорошие. Нет, дхл не гарантирует срок доставки, про ваш груз могут забыть на складе, и доставка за огромные деньги будет идти дольше, чем с почты россии.

Кстати, к вопросу об электронной почте: большей дикости и странности с бюрократией, чем в дхл я не видел нигде. В любой компании доставки есть связь с курьерами, я пользовался очень многими службами и проблем не возникало никогда. Что же касается дхл, номеров курьеров нет в принципе, даже у консультантов. Если звонит человек и спрашивает, где курьер, вы открываете заявку и пишете на специальную электронную почту сообщение со словами «опоздание курьера» и кидаете номер заявки. Перезвонят ли клиенту по заявке. Если не сложатся — извините, такой сервис.