Отзывы сотрудников · страница 2 из 4мартэкс

Мне в мартекс понравилось, что я пришел сюда со своим авто, и могу на нем работать, но если возникают проблемы, то я не сам занимаюсь ремонтом, а ребята помогают всеми силами. В мартэкс работаю 2 года, все устраивает. Работы и работников тут хватает, поэтому проблем с дополнительными выходными не бывает вообще. Мне работать в мартэкс очень нравится. Конечно, строго тут, но справедливо. Естественно, за какие-то ошибки в работе или вольностях при общении с клиентами по голове не погладят, но это нормальная практика. Мне нравится, что есть нужная техническая база для восстановления машины, а также созданы условия для того, чтобы все работали.

Я давно стал работать в такси, был и бомбилой, и работал в разных ооо, но искал лучшего варианта. В мартэкс мне нравится справедливость и равенство между водителями. Машины все ухоженные, тут за этим строго следят. Вообще мне тут нравится намного больше, чем у других.

Мне понравилось, что в мартэкс меня взяли без всяких долгих испытательных сроков, просто сдал экзамен. Начальство тут адекватное, все четко отслеживают. Коллектив хороший, дружный. Диспетчера не требуют подарков, распределяют вызовы равномерно, работают действительно эффективно.

Однако при такой занятости стабильности мало, а хотелось как-то получать зарплату вне зависимости от обилия клиентов, да и собственная самооценка повышается, когда начинаешь работать в такой фирме. Работаю в мартэкс не первый месяц, поэтому уже успел тут освоиться. До этого был занят частным извозом, то есть не регистрировался в какой-то компании, а работал на одного бизнесмена. Все устраивало, но в какой-то момент он перебрался в другую страну, поэтому пришлось мне искать другую работу. В мартэкс я попал не случайно, мне нравилась эта служба такси еще в те времена, когда сам пользовался ее услугами, но тут остался без работы и решил тоже к ним податься. Требовательные конечно, даже дресс-код есть определенный, но это и нормально. Пару раз бывало так, что мне клиенты отказывались платить за поездку, ну не стану же я бить им морды, но по зарплате это никак не ударило.

Тут нет такого, что ты просто сидишь и ждешь вызова. Иногда даже кажется, что у диспетчеров маршруты для каждого расписаны до секунды. Но такой ритм меня вполне устраивает, так как я всегда занят, и заработок получается очень хороший. Коллектив хороший, мне нравится. Я в мартэкс стал работать более полугода назад, поэтому уже сумел освоиться довольно хорошо.

Теперь вожу их сотрудников везде. Оплата хорошая, с начальством проблем не возникает. Я в мартэкс стал работать несколько месяцев назад. Зарплата тут хорошая, да и условия отличные. Нет езды по городу по мелким заказаместитель тут все построено по принципу корпоративного такси, то есть, каждый водитель возит исключительно представителей определенной фирмы. Мне достался довольно выгодный контракт, так как работы тут всегда хватает.

Меня это устраивает и польщает. Работу менять пока не собираюсь, здесь все уже родное. Если клиент не оплатил счет, с ним уже работает наша бухгалтерия, ищут способы получить средства. Я город хорошо знаю, поэтому тут проблем не возникло. Меня закрепили за одной небольшой компанией.

Прикреплен к одной юридической компании, вожу сотрудников. График с 8-00 до 20-00, зарплата достойная. В мартэкс я более года и за это время отметил для себя тот факт, что корпоративное такси – это качественно новый уровень. Тут нет гастарбайтеров на убитых машинах, есть только современные автомобили в исправном состоянии, а также требования к персоналу довольно высокие, что говорит о статусности организации. По з/п меня все устраивает. Деньги нормальные можно зарабатывать, если трудиться. Так же, диспетчеры у нас хорошие, приятно с ними общаться.

Были иногда терки с начальством, как без этого, но все разруливали нормально. Зарплату никогда не задерживали. Перед каждой сменой обязательно медосмотр, чтобы все были спокойны. Машины ухоженные, все постоянно проверяют. На рейс невозможно выехать, если есть какие-то проблемы.

Заробатывать вы будете только на третий год работы. Потом по новой пойдут вложения. Просчитайте все расходы внимательно и сделайте для себя выводы. Машину предоставили очень крутую, после испытательного срока закрепили меня за одной московской фирмой, чтобы я возил ее сотрудников. Мне такой поход понравился, так как занят я был не слишком сильно, в некоторые дни им просто не нужно было ехать куда-то.

Все, что касается технического состояния машин и состояния моего здоровья проверяется перед сменой, чтобы исключить эти факторы. Остальное уже в процессе я отслеживаю. Возим разных представителей фирм, поэтому и сервис должен соответствовать. Все распределяется по справедливости. Я в такси недавно, но уже впечатлился уровнем компании мартэкс. Тут перед каждым выездом обязательно проверяют сам автомобиль, а потом и водителя, чтобы все было в порядке и в дороге не случилось сюрприза. Во первых, чтобы начать работать будте готовы для начала вложить как минимум миллион на авто и среднем в месяц 50000 на текущие расходы.

Работаю второй месяц, удивлен, что здесь все так строго. Перед каждой сменой мед осмотр водителей и техосмотр машины. По деньгам вышло норм, заказы есть всегда, клиентов у мартекса много, поэтому без дела не сидит никто. Рад, что ушел из всем известного агрегатора.

В результате стал искать, но к агрегаторам не хотелось идти, что-то не шибко там хорошо. Начальство порадовало, сам график выбрал, они только закрепили меня за одной компанией, вот ее сотрудников и вожу везде. Работаю с юрлицами, поэтому все клиенты адекватные, случайных пассажиров не бывает. По деньгам прилично, хватает, диспетчера нормальные.

Судить в целом сложно, но что понравилось, так это хорошие машины. Требования к водителям очень высокие, я чуть ли не экзамен сдавал на знание города и всяких особенностей езды, но в итоге и оплата достойная. Первое время много смен не беру, чтобы постепенно привыкать к нагрузке. В мартэкс я устроился несколько месяцев назад, но уже успел понять, что тут гораздо больше у меня прав, чем у агрегаторов, так как меня защищают определенные гарантии. Начальство разумно подошло к организации рабочего процесса, что мне понравилось. После того, как побыл некоторое время бомбилой, узнал город, посмотрел, что вообще за работа такая в такси и понял, что мне нужно что-то более серьезное.

После двух лет работы в мартэкс решил оставить свой отзыв. Начинал я трудиться на самой обычной машине, теперь вожу авто представительского класса. Работал на разных машинах, возил разных клиентов. Нравится, что сотрудничаем с корпоративными клиентами, а не ездим по городу в поисках каждого отдельного клиента. Тут больше стабильности, так как всегда нужно кого-то куда-то везти, а это плюс к зарплате. Я не так давно стал тут работать.

Работаю тут уже не первый год, за все время никаких негативных моментов не замечал. С зарплатой все нормально, вовремя, даже если клиент по счету не рассчитался, на мне это никак не отражается, что радует. Начальство разумно распределяет ресурсы такси, поэтому все всегда при деле и нормально зарабатывают. В мартэкс я пришел по рекомендации моего брата, который тут уже несколько лет и рад, что нашел такую работу. Все условия вполне приличные, за машинами следят хорошо, автопарк регулярно обновляется. Требования к нам достаточно жесткие, но это того стоит, так как мы возим не просто разовых клиентов. Хоть я и попал работать на праздники, так как фирма, за которой закреплена моя машина, проводила корпоратив прямо 31 декабря, но оплата оказалась весьма достойная, да и в ресторан тоже пригласили, как своего коллегу, хоть поел со всеми.

Я пришел в мартэкс несколько месяцев назад, и то только потому, что мой друг очень хорошо отзывался о работе здесь, а мне очень нужно было куда-то устроиться для заработка. Теперь могу сказать, что не планирую в ближайшем будущем уходить. Тут хорошие условия, все просто и понятно. Да, требования к нам – водителям, очень высокие, даже проверяют знание города, чтобы не допустить к работе гастарбайтеров, не ориентирующихся по месту. Однако и работа не просто возить разовых клиентов, а корпоративное…>>.

С руководством проблем не возникало, все спорные моменты быстро решаются, а коллеги не конкуренты друг другу, ведь мы работаем каждый на своем месте. В мартэкс я пришел работать в прошлом году, и как раз удачно попал на всякие корпоративы и прочее, когда возить людей нужно очень много. Была хорошая практика оперативно реагировать на заказ и быстро доставлять людей по местам назначения. После этого работать стало гораздо проще и комфортнее. Теперь работать стало легче, удобнее и выгоднее, так как клиенты всегда рассчитываются за поездки, а если нет, то на моей зарплате это не отражается.

Вожу представителей только одной компании – клиента мартэкс. Уже со всеми давно знаком, ощущение, что стал частью их коллектива. У непосредственного руководства и коллег отношения ко мне нормальное, и я соответственно ко всем отношусь. Эту работу не сравнить с подработкой у агрегаторов, где все друг другу конкуренты. Закрепили меня за одной компанией, так как хорошо себя показал при перевозках их сотрудников, много раз они просили прислать именно меня, когда заказывали поездку, поэтому теперь я постоянно вожу одних и тех же людей. Работаю в марткс уже несколько лет, и могу сказать, что тут действительно хорошо.

Что нравится тут, так это нормальное отношение к водителям со всех сторон. Даже если клиент вовремя не рассчитался за поездки, моя зарплата не страдает. Тут чистые исправные автомобили – это просто мечта для водителя. За нашим состоянием здоровья тоже следят, не выпускают на смену без проверки основных показателей. Очень это выручает, когда есть подозрение на плохое самочувствие.