
Отзывы сотрудников · страница 2 из 15Таксовичкоф
Мнения работников Таксовичкоф — страница 2
Пусть будет в среднем 1500р. Чтобы получить от 50000 нужно работать в месяц 33, 3 дня) так…>>. Решил попробовать поработать в такси. Самые заказы именно в это время. Итак, приезжают все 20 машин одновременно и получение авто занимает от 2 до 4 часов, вашего личного времени, которое никто не оплачивает. Что касается самих заказов, они есть, но плечо до них поражает воображение от 1 до 25 км(например…>>.
", поговорил с водителями все жалуются. Пригласили на собеседование таксовички, начиналось все неплохо. Могут ночью позвонить и прочее. При этом, в вакансии указанно "удаленная работа", что само по себе подразумевает, что будут кандидаты из разных регионов и часовых поясов. Сама программа, точнее - программа, принимающая звонки и ещё дополнительная штука типа телефонии.
Всякая ерунда везде найдется. Неприятности бывают, как и везде. Обман с обещанной зарплатой. Давайте считать - за смену выходит в среднем 3000р. Из них отдашь за бензин (аи-95 строго) 1000р. Потом 2000 сдаешь и с них получаешь половину.
На мою просьбу снять заказ логист ответил, что моя машина ближайшая и ехать придётся. А если откажусь, то снимет с раздачи и придётся ехать в офис на вынос мозга и восстановлении на линии, а я это категорически не выношу. Для меня этот вопрос принципиальный, ни когда не подписываю непонятные документы, а тем более пустые, возможно этот отзыв будет кому-то полезен, что бы время свое на них не тратили. Ну о обо всем по порядку компания только с виду красивая много рекламы самые низкие цены только когда они начинали и условия работы были другими начал я работать в июне 2014 года практически с момента основания прекрасные условия для водителя со своим авто 10 процентов отдаешь компании бензин тогда стоил около 28-29 рублей в выходные выходило за 10-12 часов работы 6-7 т р чистыми на дворе конец 2015 и уже практически не хочется там работать в конце августа пришла смс что с водителей будут брать…>>.
Ну бывают с логистами контры, так это везде. Потом видимо понабрали народа и заказов стало существенно меньше. В итоге наступает вечер, надоедает ждать и едешь домой. Заработок стал колебаться в районе от 800 до 2000 за смену. Ну бензин-то везде из своего кармана).
Ладно маялся около недели, вышел работать 1- радиус раздачи огромный, я грубо сказать из одной части говоря в другую еду, подача до места 36 км, приехал-клиент…>>. Плохая компания одним словом никогда не буду пользоваться этим такси при трудоустройстве такая мазгоебалавка что пропадает все желание у них работать меня мурыжили 3 дня и в итоге отказали отбор как будто будешь президента возит. Я ничего не поняла, мне конкретно ничего не объяснили: работать нужно более 40 часов в неделю, и за час около 50 рублей- это посчитать-копейки в месяц. Стоит ли вообще работать в этой компании. Ребят подскажите, отзовитесь. Один раз назначили заказ, который даже не требовал подтверждения. И это в центре города вечером.
Тоесть если пересменка в 10 утра из парка уедешь в лучшем случае в первом часу и наоборот, реально бесит. Заказы копеечные, например…>>. Позвонил по поводу вакансии, объяснил свою ситуацию в деталях, сказали что примут. Приехал, дорога не близкая, еще с порога получил отказ, меня даже слушать не стали. Еще и человека сорвал, по бумагам он владелец авто, пришлось извиняться. Написал подобный отзыв на их сайте, так его и размещать не думают, там красуются только лестные благодарности. Короче говоря контора, мягко говоря странная, еще и перед офисом грязища и много…>>.
И как не странно увиденное совпало с написанным, жалко что сразу в отзывы не глянул. Свои данные им подарил и время потратил. Смешно фотали сказали для клиентов, типо на сайте такая опция есть можно выбрать водилу, а ёё нет) разводка. Рассказываю, полный бред вообще: приехал устраиваться, долго мозги выносили, у меня bmw х3, долго мотали меня как дебила, в офисе такие твари сидят, мужик который мою машину смотрел, как только не придирался, пороги обшорканные. Потом просят подписать пустую бумажку, что вообще за бред подписывать пустоту.
Да, кстати, в первые 3 месяца (по крайней мере говорят, что 3 месяца ), с работниками…>>. Специфические формальности, но кудаж без них в такси. Общение с персоналом со стороны начальства начинается с недоверия, жирные п и д о р ы видящие мир по своему. Это не фирма а контора, в отделе персонала просто отвратительные девицы, тест на собеседование просто ужасный и очень глупый, врут на всем, на зарплате, и на графике. С официального своего сайта не дают откомметировать честно, удаляют сразу плохие комментарии. 50 тысяч не заработаешь, выжмут как лимон за копейки. Все руководство молодое, парни по 25-35 лет, хоть и позиционируют себя как культурная компания , но особого уважения я не почуствовал, все без исключения хамовитые, зазнавшиеся, хотя компании 3 месяца всего, как вылезли в руководство вопрос.
Из неприятностей - водятлы достают, которые не умеют и не хотят работать). Нервы нужны) ну и по мере возможности стоит соблюдать режим дня, смены бывают тяжелые, звонков много, но и деньги активно капают). Не очень люблю ночью работать, а случаются смены. Карусель для лохов не видитесь, понял после инструктажа, сразу решил почитать отзывы.
Обещали на сайте зарплату от 35000. На собеседовании говорят, что первый месяц 25000 (за 15 смен ), два следующих-оклад в 35000, а дальше оклад плюс проценты. За первый месяц все получили по 19500 (за те же 15 смен ), решили поработать ещё месяц, посмотреть, что будет, но ничего и не изменилось. Сегодня получили ту же зарплату.
Нужно учитывать, что таксовичкоф круглосуточное такси. Заморочки найдутся в любой компании. И все очень любят их обсуждать, а смысл. Кому не нравится, ищите рай земной). Негатива не скажу что много, отношения нормальные. Иногда график не в масть, ну случается).
Рекомендую исключительно для подработки. Диспетчерам выдают ученический договор на обучение за счет работодателя ооо "автопилот" в лице директора по работе с персоналом криво**** ольгой юрьевной. , правда, не указано за месяц, за все 6 месяцев,. Подписанный договор с печатью организации, естественно, никто еще на руки не получил, про 8000р. Сказали, что это ваш оклад, а все остальное премия, размер которой - на усмотрение начальства. Сколько захотят, столько…>>.
Во времена учебы в институте, работала в такси, правда в офисе. Обещали по настоящему золотые горы,…>>. Из негатива - то что машины сдаешь-принимаешь долго. У меня только личное, к делу это не относится. Иногда бывают пустые звонки - люди любят обзвонить несколько такси, чтобы выяснить, где дешевле. Обычно говорю, что самый дешевый вариант не самый надежный. И еще не очень просто было определиться со сменой.
Сначала был инструктаж, где мальчик, вместо того, чтобы показать, кто в фирме за что отвечает, как все работает, начал с обязанностей водителей, типа что можно и что нельзя. Только напомнило какую-то секту, где все должны были от его речей кричать али-луйя. Договора между работником и работадателем все подписали, только свои экземпляры никто…>>. Заказы частнику днем одни семечки 200-рублевые. Адская автораздача) не обоснованно маленькие расценки.
Пришлось детское автокресло прикупить) бензин понятно тоже никто не будет оплачивать кроме себя любимого). Не знаю, что уж такого отрицательного, работа есть работа, не заленишься, если хочешь что-тьо иметь на выходе). Иногда звонки валом идут, только успевай, выносливость нужна, нервы крепкие, внимательность, чтобы с базами работать. Хочу поделится своей работой в данной компании. После того как вы ее прочтете, думаю каждый из вас, составит о данной работе свое мнение. Прошла собеседование и обучение и сразу приступила к работе. Скажу сразу, для меня подобная работа не в новинку.
Сесть на oktavia не реально. А у других машин расход бензина в два раза больше. Что бьет по карману 500 рублями за смену. Отношение "начальства" пофигистическое. В основном по 200-400 рублей. Большие заказы, я так понимаю, отдаются "своим". Но самое ужасное, что никто никому ничего не говорит, когда будет свободная машина, из 6 попыток выйти…>>.
Причем опыт у меня месяц с небольшим). Не знаю, что о недостатках, везде есть, конечно, но мне нравится практически все, я почти автономно работаю, главное, связи не терять. Раскошеливаться пришлось на детское кресло и проводочки - универсальные зарядники для гаджетов, чтобы клиенты могли телефоны заряжать. Есть требования к возрасту и цвету машины, к водительскому стажу, это не недостаток, просто если кто хочет в таксовичкоф, чтобы не было неожиданностью. Конечно, нельзя отходить надолго от рабочего места, даже курить бросила) обед из холодильника, сухомятка, но вкусная, чай, йогурты, пироги, пиццы, начальство заботиться). Ну вот не вижу я ничего отрицательного.
Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту - хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов - думал я , но на деле оказалось всё иначе. У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как подработка - таксовичкоф…>>. Клиенты всякие попадаются, надо уметь ладить. Не знаю долго ли продержиться отзыв о данной компании но то что я вам поведаю истинная правда так как я работаю достаточно долго в этой компании. А если и есть то распределены между теми, кто работает давно.
Система пересменки и ухода на сон хромает. 1-1, 5 часа теряются в пустую. Бывает, что водители недовольны логистикой, но это норм, специфика. Серьезных конфликтов нет, так как работа налажена все же неплохо. Важно - внимательность и еще раз внимательность. Сейчас не вижу особых недостатков а спервоначалу график напрягал и нс каждым напарником сойдешься характерами. Поначалу не очень просто, но с опытом приходит и навык.