
Другие названия: Татнефть Сеть АЗС "Татнефть", ООО Татнефть-Пресскомпозит, ОАО Татнефть, Tatneft
Работа организована через одно место,постоянно то машины нет,то материала то начальство просто не знает что надо делать. Делаешь одно потом говорят бросай все надо другое. Как в принципе и проезд до самого сургута. Как и везде свои плюсы, свои минусы. Организация "сургутнефтегаз" хорошая, но в сутт-2 гниёт с головы. Урезания рабочего времени водителей по вахте(8-10 часов вместо 11), не оплачивается ремонт в рмм(даже то-2),покупка запчастей в магазине и у механика за свой счёт, не оплачиваются полевые и командировочные(почти месяц живём в кабине, суточный режим и дальние месторождения).
Задайте вопрос работодателю — мы отправим на модерацию
Переходит на личности, оскорбляют, наделяют себя полномочиями не по статусу. На замечания никак не реагируют, скажу больше, сыпятся угрозы и ещё с большим неуважением относятся. Правда, складывается впечатление что какая то шайка-лейка. Нужно относиться с уважением и пониманием к рабочему персоналу. Все знают, где самое стабильное место. Заботятся только о своей зарплате и карьере.
То есть все что течет под землей не подсчитать и все мое когда же очередной козел вас пересажает и перестреляет. В лнт висит плакат о пользе 5s обратитесь к психиатру хозяева денег. Премии были в первые месяцы начала работы. Теперь ни квартальных нет, ни премии на день нефтянника.
Начальнику базы к 40 летию сургутнефтегаза наградили медалью за заслуги,только вот за какие,видно за экономию. Что можно улучшить в компании,где руководству все параллельно,где начальство не хочет брать на себя ни какой ответственности и хотят все свалить на рабочих. И это не толь ко на этой базе,это почти во всех подразделениях "снг". Карьерного роста ноль,толкают родственников,знакомых а людей особенно молодых,которые проработали на этом предприятии 10 и более лет и не замечают. Вот как то так и это еще не все про работу разных отделов особенно тб можно еще долго писать. А так если честно за последние лет 5-6 "снг" очень сильно изменился и к сожалению не в лучшую сторону по отношению к людям. Зарплату урезали до не возможности,даже 40 уже не выходит с северными.
А я скажу так народ работать не хочет, а зарплату подавай. Люди эпоха социализма прошла. Лодырей в нефтегазе 50%, которых нужно разгонять. Отдел кадров не хотят оплачивать компенсацию за отпуск тянут время откладывают уже второй год и не выплачивают. Начальство в большинстве случаев ведёт себя не корректно и очень высокомерно.
Многие совсем не понимают в руководстве, а должность занимают. Может на учебу по hr или тренинги отправлять, особенно молодежь. Я,работаю в сургутском тампонажном управление в лянторском цехе водителем. В цехе отсутствуют элементарные оборудование для ремонта автомобилей,нету шиномонтажника,нету для накачки бескамерный резины оборудование,в ремонтных боксах нету железных столов,нету наждака,тисков,нечем стекло лобовое и номера помыть,летом с лужи моем,зимой снегом,нету телеги для перевозки аккумляторов,один весить 40 кг,водители мелкие запчасти сами покупают. Оплата труда в выходной день оплачивают не по приказу.
Исправить эту беду и все будет путем. Улучшить уже нельзя так начальство менять от начала и до конца. В тресте где строят дороги есть отдел кадров, который возглавляет супердама, которая считает себя королевой. Для которой все люди отбросы. Она занимается сбором сплетен все рабочее время и накалу рабочей обстановки в коллективе. Занимается междуусобными войнами. Еслиб вы знали сколько из за нее уволилось людей.
График работы может меняться три – четыре раза в месяц. Оскорбление и откровенное хамство со стороны начальства. Поощряется стукачество и подлизование. И это только небольшая часть. Вызывает недоверие политика компании,которая использует недостатки характера местного населения страдающего психическими отклонениями которое пострадало от отсутствия почве йода, отсутствие ассимиляции по причине наличия определенного фактора в вероиссповедании.
Сколько закопано запчастей. Потому что бухгалтер важнее производственника. Продолжаю работать, но в постоянном поиске другой работы. Более внимательно отбирать младший состав "белых касок".
Сомневаюсь что изменится к лучшему. Чего не хватает в компании. Ничего не улучшить, компания разваливается, генерал старый, замы делят кресло. В мае совет директоров, что будет дальше. Очень большой напряг с запчастями в частности с аккумуляторами.
По 6 критериям на основе отзывов сотрудников