Отзывы сотрудниковТатнефть

И нельзя никому ничего сказать, сразу с работы попрут или подставят, будут пугать увольнением по статье. Дорогие будущие соискатели. Прошу вас, подумайте, прежде, чем идти в эту "прекрасную" организацию. Работу выполняем не по должностной инструкции, своих отпускают с работы когда хотят и в отпуск также. Я считаю в организации не все хапуги, есть люди, но им нужен справедливый руководитель, а таких почти нет,все сваты, короли, по цепочке, так тянется, обидно люди отдают жизнь работаю, свыше 15лет и больше, а получают только кредиты, которые платят до конца, или родственники, династия нищеты, вот что мы получаем от севера, и нефтегаза. Ставят б/у шины на колеса вместо списанных. А новые продают, причём технично.

Никто не отменял законы жизни. Оао очень большое, разбросано на огромной территории, у каждого начальника свои методы работы. Я пишу свои наблюдения о нижнесортымском, где работаю более 10 лет после института, один минус - очень далеко от цивилизации. Как-то произошел несчастный случай, так его скрыли, а человека выволокли на улицу типа случилось за пределами. Главному инженеру до людей вообще нет никакого дела, из-за него многие уходят искать новое место работы.

Из за них коллектив колбасит. Все держится на старых спецах которых всеми силами убирают на их места ставятся неграмотные земляки. Делай всё за всех а зарплату получат за тебя другие. Трудности везде, начиная от получения спецодежды. Самый прикол - отключают вагоны от электроэнергии, то есть ты приходишь со смены, уставший, а вагон холодный, не просто холодный, а промозглый насквозь.

Как убедился на опыте вся кантора друг друга прикрывает и крайними делают тех кто не защищен. Работа -ад, все провалы спихивают на тех кто вообще там не участвовал и ничего. Крах ждёт такую организацию. Надо проводить лучше кадровую политику и агитацию, трудно потом с дураками работать. Хотя с оглядкой на экономику страны, понимаешь чем это вызвано. Бывают недовольства со стороны рабочих, особенно с низкими разрядами, хотя когда видишь что грузчик 2 разряда купил себе мазду 7 в кредит, естественно ему не хватает, жить надо по средствам и по способностям. Есть начальники цехов, которые очень защищают своих рабочих, говорят с людьми и все там ок, а есть и противоположности.

Наук, чуть кашель или насморк уже отстраняют от работы, (а ведь у многих сейчас ипотеки и кредиты), идешь на предрейсовый осмотр как на суд, при виде медиков таких уже давление поднимаеться. Заведующая здравпунктом хамка, не раз слышал как общалась с водителями на матах всё в грубой форме. Вообщем хочу сказать рыба гниет с головы, люди перестали быть людьми и всё из за достатка и должности. Ушел из за беспредела начальства. Везде преобладает землячество. Местным устроится проблема если нет связей. Благоприятная обстановка для работы это так для рекламы.

Сутт-2 лишил в 2016 году многих водителей заправщиков азота персоналок (с2011года платили 10% за совмещение профессии водитель и оператор сосуда под давлением). 2016 года на собрании водители написали коллективное письмо, чтобы убрали персоналки, но повысили тарифную ставку. Колонны№7 пообещал каждому, кто подписался увольнением, уже "уволили" двоих(по соглашению сторон). Скрывают производственный травматизм, повышают показатели кпд для рейтинга в снг, круговая порука сверху, экономная обдираловка работяг(их много), а в конце года миллионы.

Забирают через "систему штрафов" и наказаний у людей последнее. Система оплаты труда такая мутная что большая часть работников ее не понимают. Вообщем в самом худшем варианте. Работаю только потому что пенсионер. Работал в сутт 2 , но пришлось уволиться из за хамских отношений начальника , и естественно как он себя показал так и все работники итр могут точно также общаться с простыми работягами, приходилось не раз обращаться в отдел кадров, сидит одна молодежь хамки ещё поискать таких надо, особенно специалист по кадрам. Постоянно нервная, раздражительная страшно уже лишний раз что то спросить подойти.

Медосмотры не проходим несколько лет.