Отзывы сотрудниковЯндекс Еда

Короче, ситуация с опозданиями и штрафами просто жесть. За каждую минуту опоздания - 2 рубля вычитают, и это автоматически. Но вот беда, таймер, который дает Яндекс, чаще всего просто нереален. Время, что он показывает, не совпадает ни с картой, ни с реальностью. Получается, что штрафа не избежать. Администратор в чате предлагает писать в техподдержку, но ни мне, ни другим курьерам никто не отвечает, и штрафы просто вычитают из зарплаты. Даже если ты едешь на общественном транспорте (который, кстати, за свой счет), риск опоздать все равно велик. У меня был заказ, где реальное время пешком 54 минуты, а таймер выдал 18. На транспорте - 38 минут без пробок. Это просто абсурд! Нужно как-то поднять шум по этому поводу, привлечь внимание контролирующих органов, потому что это выглядит как мошенничество, которое заставляет курьеров работать в заведомо невыгодных условиях.

Работать курьером в Яндексе стало просто жесть. Иногда закидывают два заказа в одну сумку, а платят за это на 30% меньше, и про чаевые можно забыть, потому что еда приходит холодной. А если еще и таскать продукты из Яндекс Лавки, то вообще капец — оплата за такие заказы в разы ниже. Бывает, что в дождь отправляют на 3 километра до лавки, а потом еще 2 километра до клиента, и за всё это счастье платят 90 рублей. Это только если ты не хочешь с голоду подохнуть, иначе лучше не связываться. У Яндекса, похоже, только одно на уме — как на курьерах нажиться. И вот эта система с таймером, когда ты должен успеть до ресторана и клиента, просто бесит. Чувствую себя, как будто на гонках, а не на работе. Надо что-то менять, потому что терпеть это беспредел уже сил нет.

Штраф за опоздание - это жесть, особенно когда ресторан косячит. Не у всех есть время фоткать заказ, да и не каждый будет ждать, пока ты это сделаешь. Приложение выбирает тебя, но не всегда, и это тоже бесит. Надо быть внимательным с едой и опозданиями, иначе заказы будут приходить редко, особенно в маленьком городе. В итоге, скорее всего, больше потратишь, чем заработаешь. В июле 2020 средний заработок - 150-170 рублей в час, если ты уже в теме. Если новичок - готовься к 100 рублям в час, а может, вообще за день 500-600 рублей наскребешь. И да, среди курьеров много таких, кто только что вышел из зоны, и даже на стройку их не берут. В общем, работа требует доработки: надо убрать штрафы, улучшить систему заказов и сделать так, чтобы каждый мог нормально зарабатывать.

Зарплату платят не полностью, вместо заявленных 2500 рублей в день получаешь максимум 1400, если повезет. Заказы для пеших курьеров приходят редко, все больше для вело, так что приходится ждать, а это не очень. Компенсация за проезд – просто смех. На дороге случаются дикие ситуации, и не всегда безопасно. Если бы хотя бы с зарплатой разобрались и сделали её более адекватной, было бы намного лучше.

Стажировка, которую ведет руководитель, оказалась полным провалом. Создалось ощущение, что ей вообще все равно на нас. Я не одна такая, с нами еще пара человек, и мы просто в шоке от уровня дисциплины. Убегали оттуда, как только могли. Если хотите, чтобы у вас был нормальный опыт, стоит пересмотреть подход к обучению и вниманию к стажерам. Это не просто работа, а место, где люди должны чувствовать поддержку и заинтересованность.

В коллективе, конечно, нормальное отношение, но вот с официальным трудоустройством не все так гладко. Чувствуется, что сотрудники должны быть уверены, что им заплатят, а не надеяться на авось. Не могу сказать, что вся компания плохая, но call-центр – это просто жесть. Проходил там стажировку, но назвать это стажировкой сложно. Обучение сводилось к тому, чтобы тыкать кнопки и следовать указаниям типа "нажми сюда". Это, мягко говоря, не самый эффективный способ обучения. Хотелось бы больше конкретики и реальных навыков, а не просто механических действий. В общем, есть над чем работать, чтобы сделать атмосферу и процесс обучения более адекватными.

Работал там немного, и, честно, всё как-то не задалось. Зарплату задерживают, оформляют неофициально, а штрафы за всякую ерунду сыплются, будто это какая-то игра. Начальство, мягко говоря, не блещет умом. Заключили трудовой договор, но подписывать его не хотят, и еще просят не ставить дату. В общем, если хотите стабильности и нормальных условий, то лучше поискать что-то другое.

На кухне полный бардак! Год там проработал, и даже сам стал брезговать едой и посудой. Тараканы, такие жирные и рыжие, бегают по всему – и по норе, и по тарелкам. Работать там – это просто ад, а про еду и говорить не хочется. Зачем держать такую антисанитарию? Платить обещанные копейки тоже не хотят. Наемные работники как будто рабы, которые должны обеспечивать шикарную жизнь владельцам. Они, похоже, только и живут за счет того, что не платят своим сотрудникам. Если бы хоть что-то изменили в этом кошмаре, было бы уже лучше.

Заработную плату задерживают на три месяца, и даже в Новый год не дождавшись зарплаты, остаешься ни с чем. Увольняют без объяснений, просто по прихоти управляющей. Если вдруг решишь подать претензию, шансы что-то выбить увеличиваются, но не рассчитывай на полную зарплату – это точно. К тому же, начальство совершенно никакое, а управляющие еле говорят на русском. Лучше обходить эту компанию стороной.

Зарплату задерживают, штрафы за все подряд, управляющая не может вовремя подать данные, полмесяца не платят. Из зарплаты повара и админа вычитают минусы, а управляющая, чтобы закрыть свои штрафы, берет деньги у уволившихся сотрудников. Говорит, что все работают по трудовому, а на деле мы все по гражданскому. Это не компания, а настоящая шарашкина контора, обман людей на каждом шагу. Мыши бегают, администратор делает работу за управляющую. Сушисты просто наглые, ничего не делают, берут деньги без ведома новых сотрудников, которые тоже сбегают. В Роспотребнадзор и ФМС обязательно пойду. Су-шефа с железнодорожного надо убирать, с ним работать невозможно, он не лоялен, в зале грязь, сам учить не умеет. Нужно, чтобы управляющая была девушка, чтобы порядок был и коллектив под контролем. Клиенты уходят, многие не хотят приходить, говорят, что полный бардак. И про штрафы для курьеров – если заказчик отказывается, курьер сам за это страдает. Полный беспредел, надо что-то менять, иначе все разлетится.