Отзывы сотрудников · страница 35 из 38ГрузовичкоФ

На сайте одно, у операторов другое, и постоянно слышать: "а на сайте". Ребят, вы определитесь, а то ваше туда-сюда. Вся работа поставлена очень замечательно только для владельца. Удерживайте клиента любыми средствами. А мы вам средства потом дадим. Ведь мы всегда сможем оштрафовать вас, мы не будем лениться никогда, прослушаем все ваши разговоры, и обязательно предоставим вам максимальную скидку на зряплату.

И пока не было выплат негатив в сторону "компании", если ее можно так назвать продолжится. Бывают сокращения, но сейчас это всё уже в частности из-за вируса и ситуации в стране. Иногда с зарплатой задержки. Май месяц - выплаты за февраль. Серая зарплата, никаких часовых обеденных перерывов.

Это нормально, грузчик он и есть грузчик. Если кто сачкует хронически, свои же выживут, и это правильно, нечего на чужом горбу выезжать. Начальство на культуру напирает - мне понравилось, распустех не должно быть, хоть ты кто угодно, хоть дворник. В большинстве русские мужики работают, так что платят не копейки как в шарагах с черными.

Но грузовичкоф вспомнию с теплотой. Отличное место, где можно аработать, если работать. Они только ноют и жалуются на всех, как их млять не оценили таких хороших. В офис надо ездить раз в неделю, не каждый день - как это практикуется в таксовичкоф. Кто работает, тот зарабатывает.

Общее впечатление отличное. С ребятами уже потихоньку сдружился. Раньше я работал в другой канторе но она закрылась. И уже щас по факту выбрал крупную компанию. Чтоб стабильность деньги платили и все такое прочее.

Помогли с уборкой помещения и вывозом мусора. Всё произошло в кратчайшие сроки. Мы предпочитаем заплатить известной фирме, чем маяться самим или с какими-нибудь шабашниками и стран ближнего зарубежья, которые не могут даже сообразить, что диван, который не проходит в свободном пространстве можно просто поставить…>>. Я недавно демобилизовался из армии, вернулся в родительский дом и внезапно осознал, что пора начинать жить самому, отдельно от папы с мамой. Мама отговаривала, но я был непреклонен.

Не ходите работать в грузовичкофф. 30 процентов хотят за то, что ты у них работаешь, когда все остальные берут максимум15. Цены ниже плинтуса, заказы у наемников минимальные, безналами душат, в итоге нихрена не заработал. Сбежал от них, ни грамма не жалею, работы без них хватает. Каждое воскресенье водитель обязан сдать в кассу половину суммы от заявок, заработанные за неделю.

Коллеги бывшие посоветовали устроится в фирму. Выбрал грузовичкофа - не пожалел, в общем. Денег побольше даже бывает за день заработаешь, чем в такси. Вкалывать, конечно, приходится, но мы же не ищем легких путей) а если серьезно - нормальная фирма, сотрудники вменяемые, всегда можно договориться о взаимных удобствах. Заказы мне показалось равномерно распределяются - сегодня ты надрываешься, завтра другая бригада.

Расходы покрывал полностью, ни разу не было, чтобы ушел в минус. Теперь возраст уже не тот,…>>. Работал водителем, преимущественно возил раздичные грузы по городу, до иногда посылали и в командировки в другие города. В этом случае платили больше. Вообще график был сменный, зарплата в районе 60000 рублей в среднем.

Единственное я первое время был не на своей, но дали от компании нормальную, приличную. Конечно лучше сразу идти работать на своей, так с заказов получаешь больше. Каждый день очень много заказов, оператор бывает вызывает уже на следующую заявку когда я не доехал даже по первому адресу. Машину дали сразу, состояние всреднее.

Негоже у родителей на шее сидеть в моём возрасте. Деньги у меня кое-какие были, к тому же на работу устроился сразу. Зарплата позволяет снимать квартиру и на жизнь остаётся. Поработаю пока, а там видно будет. Нашли, наконец-то квартиру, удовлетворяющую всем параметрам. Переезжали весной этого года с помощью компании грузовичкоф, потому что в хорошей компании переезжать веселее. Когда погружаешься во все тонкости переезда, то понимаешь, что времени потребуется выше крыши.

Пришел на одни условия, а через месяц их поменяли. И да, трудовая инспекция вам не поможет, потому что они даже договор не заключают. Ремонт машины не оплачивается. Есть потолок в зп и выше не прыгнуть, а с коронакризисом еще тяжелее будет. Платят не те деньги, за которые устраиваешься. Начиная от собеседования где вам обещают сказочные условия и зп, заканчивая прощанием с сотрудниками. Врут на каждом шагу и учат этому сотрудников, так что даже заказывать перевозки у них не рекомендую, сплошное обдиралово.

Потому что с годами все лучше условия, да и опыт уже большой. Главное - хорошо знать город. Почему нравится: деньги реальные, особенно если здоровье позволяет еще и грузчиком работать при своей машине. За полтора года себе на новую "японку" заработал, хотя жена на ней теперь ездит) машины у грузовичкофа новые дают, а ремзона вообще шикарная. У меня сын работает в грузовичкоф диспетчером.

Я работал в грузовичкоф водителем. Хорошие заработки, нормальное отношение начальства. Там главное с диспетчерами дружбу водить. Тогда заказы всегда будут такие, как тебе удобно. В принципе, заказы будут в любом случае, потому что фирма огромная, рекламная поддержка солидная и регулярная. Можно со своей машиной работать, если есть желание, можно с ихней.

Кризис, надо зарабатывать, а тут заказы есть, заработать можно. С начальством не пересекаюсь особо. Напарники кому кто попадет, мне нормальные попали, повезло. Много заказов, есть рембаза, ремонт машин за счет компании, стабильная зарплата. Работаю водителем почти год, машину дали от фирмы, старенькая, ломается, но ремонтируют на базе за счет компании, думаю себе в кредит взять новую, за работу на своих тачках ребята получают 70% от заказа, а это существенная разница, многие уже это поняли, простоев меньше, зарплата больше, а заказов очень много, компания стабильная, зарплату не задерживают, а это тоже важно. Приложение через которое приходит заказ, не всегда правильно срабатывает. Приходится созваниваться и с клиентами и с диспетчерами.

) ещё я не знала, что вещи в машине крепятся к стенам специальными ремнями. А я-то думала, как мне шкафы…>>. Нам в библиотеку грузовичкоф доставляет новые книги и журналы. Понимаем, что сейчас время интернета, но санкт-петербург всега был и остаётся культурной столицей страны.

И в день менять 10 раз тарифы - люди считают идиотами таких операторов, которые: - вам дорого. На какую сумму вы рассчитывали. Давайте мы вам скидку сделаем. А когда оформишь по цене сайта - так и не дождалась ответа что нужно сделать, чтобы разницу от твоих тарифов и разницу от цены на сайте не вычли из твоей зарплаты.

Дааа, это есть, причём стремительный и в омут с головой) знаешь или не знаешь что делать. Обучишься на месте, потому что нужно срочно закрывать дыры за сотрудников, которые уволились из-за задержек и руководства. Вот и повышение, пришёл специалистом, а через месяц уже менеджер, а там и выше, потому что текучка ужасная. Официальное трудоустройство. Нет, не слышали, потому что нечего болеть, когда не сезон. Показатели меняют, как перчатки.

На мой взгляд отличное место работы. И на айфон себе заработал, и на компьютер новый, и ремонт в квартире сделали - окна заменили, двери, и это всего лишь за полгода работы. Я горбатилась всю жизнь в библиотеке и столько заработать не смогла. А сынуля работает два через два и получает под 40000. Не скажу, что он там просто высиживает да штаны протирает, работать приходится языком.

Постоянно был контроль за рабочим состояние машины, регулярные проверки. Водителей тоже прогоняли через врачей. В машине у всех навигатор, чтобы не плутать по улицам. Это очень удобно, можно совсем города не знать, навигатор всё тебе расскажет, где пробки, где ремонт. Нравится, что в компании есть общение сотрудников вне работы. Можно в футбол погонять в свободное время.