Отзывы сотрудников · страница 31 из 38ГрузовичкоФ

Устроиосмя на лето посде сессии. Платят вовремя, коллктив простые мужики, но общий язык нашли). Хорошо, что выбрал работу водителем, я уже привык так работать на авто, что быстро всему научился. 5 лет работал в другом месте тоже водитель, потом уже начал искать другие вакансии.

Но на всех желающих их не хватает. По сегодняшним меркам бытовые условия могли бы быть получше. Что-то мне кажется, что положительных отзывов здесь накидали сами работники. :-) конторка шарашкина, тесные кабинеты, все друг у друга на головах сидят. Жрут прямо на рабместе, в туалет выходят строго по очереди. Коллектив-отвратительный гадюшник, бабы глотки грызут друг другу за заказы и смены.

Что и доставляет радость нашим питерцам. Как пришла так и сразу влилась в этот коллектив, за что благодарна всем и каждому; мы су при супер. И в автосервисах и где толька не работал, пришел как и друг одновременно, здесь у нас нет плохих вот людей, все адекват. Платят по меркам даже московским отлично. Рузщиклм работаю с детства почти.

С начальством субординация. Но последние как правило не задерживаются. Зарплата, есть возможность подработать. Я живу в провинции, в связи с семейными обстоятельствами переезжал и искал работу. Лично меня все устроило, поверьте, есть с чем сравнивать. Приобрел интересны связи, чтобы дальше работать.

При этом, ее у нас не задерживают, всегда выплачивает во-время, без каких-либо задержек. Трудоустройство у нас официально, зарплата следовательно белая. С начальством сложились хорошие отношения. Залог отработаешь 15 дней и фиг что получишь они ведь не хотят внести залоговую сумму в размере среднего оклада водителя за 15 дней так какого я должен что-то вносить я ведь ищу работу не от того что я готов каждому по 7300 дарить.

Мы отказались, на что они нам сказали то что надо оплатить ложный вызов, но мы отказались так как оператор нам нечего об этом не говорил. Они вывезли пол того мусора и сказали то что дальше вывозить мусор не будут, так как надо оплатить дополнительный час, на что мы отказались. Одним словом, не кому не рекомендую данную компанию, так как они обманывают своих клиентов и не предоставляют не каких документов. И так, проработал я здесь месяц, за это время заработал 30 тысяч, не плохо вы можете подумать, но работал я в среднем 5/2, по 12-14 часов. Что как вы понимаете, учитывая все риски работы водителем и такой график, самое дно возможной работы в москве.

Обращаюсь ко всем клиентам компании "грузовичкоф". Во-первых: это ставит в ступор и диспетчеров, и логистов, ибо компания абсолютно чёрная и не умеет работать в белую, если это не безнал, электронную версию чека вы увидите только через сутки на указанный вами электронный адрес (если конечно попадётся нормальный диспетчер с отсутствием проблем по слуху и грамотности, и правильно запишет этот адрес). Вот решился написать, почитал много негативных отзывов от клиентов. 5 года да сначала зарплата была супер 70000-90000 в месяц. У меня была машина с пропуском ск кто не знает это вся москва. Из обещанных 60-80000р заработал 35000р.

Раньше и бомбил, и так в такси неофициально работал, а тут вот устройство все как надо и денег выходит много. На заказах радуем людей, быстро и качественно все делаем, так что отдача вот такая. Получается что водил здесь года два почти и все без нервов без всяких неудач. Перешел от филиала московского сюда в питер. Был без жилья без денег, теперь живу в центре и мне все в достатке. Коллеги не дадут соврать , грузовичкоф потрясная работа.

Дают машину, по началу дают "проститутку", так называемая убитая газель. Спустя время могут дать и нормальную машину. Хороший офис, зарплата выше рынка. В другой компании на той же должности я получала на 30% меньше, а это очень ощутимо. Руководство адекватное, но немного старомодное, думает, что можно работать как работали 10 лет назад, одним словом бумеры.

Для меня большой плюс, что мне не приходится сдавать деньги на базу, достаточно внести депозит. Заказы есть всегда, адекватные клиенты, которые идут на встречу. Бывают форс-мажорные ситуации с пробками и редко в логистике ошибки. Но в любом случае условия достойные. Сразу хочу сказать, что своим трудоустройством я вполне удовлетворен. Зарплата у меня полностью соответствует рынку труда по городу.

Во-первых зарплату вы будете выбивать пока работаете. Если решите уйти вам не выплатят последний месяц работы. И вы ничего не добьетесь, компания не предоставляет никаких бухгалтерских или кадровых документов. Зато требования похлеще чем на официальных работах.

Битком набитые потными тетками комнатушки, от кого несет духами, от кого - потниками. На обед отпускают не по расписанию, а когда будет свободное окошко - про час обеда можете забыть, максимум 20 минут. Зп сильно меньше указанного, а если еще вы работаете хорошо и уверенно - к вам будут настойчиво предлагать посадить новеньких (которых каждый день от 2 до 5) - естественно, без доплаты. Очень не понравилась грузовая компания. Сначала приехали грузчики, сказали то что у нас тут больше вес груза и назвали сумму в 2 раза больше. Мы попросили их принести весы так как на глаз можно много что сказать.

И работа 2/2 до 22:00 вечера. Причем не известно, когда тебя переведут в менеджеры, как бы на их усмотрение, по результатам работы. Очень смутило, что в целях дополнительного заработка можно и них же подрабатывать грузчиком, возможно у них это расценивается…>>. Нет у нас отрицательных качеств. Добро пожаловать в лохотрон. Та же цена клиента, которая является проблемой для персонала компании.

Сомнений нет что в грузовичкоф стоит приходить. Расширяемся, расщиряемся товарищи и набирается народ. Работаем посменно и можно график выбирать как вообще удобно, да тут много преимуществ все не перечесть. Деньги во время, смены сами по себе удобные, к тому причем мне на работу удобно добираться. Даж не знал что можно так подняться работая водителем в грузовичкоф.

Но этим грешит 99,9% компаний в россии. Все было хорошо до кризиса. Уволилась и уехала в москву - там выше зп и лучше условия. Достоинств абсолютно никаких, жалкая контора шарлатанов. Работаю полгода, тружусь водителем-экспедитором на своей машине. По большому счёту работа устраивает. Заказы есть всегда, они разные, но бесполезный километраж наматывать не приходиться, с логистов за это спрашивают строго, маршруты составляются грамотно.

До вахты искал подработку, деньги на строительство нужны. В газелькин взяли без опыта, права категории в и в целом инструктаж. Машину выдали не новую, но в целом прилично, ездит исправно. Если много работать — можно очень прилично зарабатывать. Все зависит от того, насколько оперативно осуществляется перемещение по городу. Отучили, машину дали, но не новую. Заказы как повезёт, бывают очень хорошие дни, но иногда попадается голяк.

От заказов не отказывался, никогда не опаздывал к клиенту. Затем все закончилось в день 800 рублей , за месяц работы поменял 7 машин, каждую машину отправлял в ремонт за свои деньги имею ввиду расходы на бензин и потраченное время. Новичкам логисты дают заказы от которых все отказываются. Из них 50% моих на клиента уходит минимум 3 часа…>>. Хуже чем эта компания по грузоперевозке я еще не встречала, не опытные работники, которые сначала говорят одно, а потом другое, совершенно не отдают отчет своим словам. 16 с 16:00 они перевозят 2 машины с витринами и столами, не адекватные грузчики, не адекватные логисты, люди вообще не понимают, что делать.

Получаю больше чем многие друзья, а по графику много свободных дней джома, и там успеваю помогать. Трудимся для горожан наших, исказтали весь город уж, а такакя это работа прибыльная потому что всем наждо что-то перевозить всегда. Ам какиех людей мы постоянно встречаем, скока всего происходжит, класс. Нервы в поряде, что нам операторы там сообщают четко заказы, к клиентом всегда с добром, главное что команда подобралась хорошая, поэтому день проходит не изнурительно чтоли, все по лайту. Разузнала мне вапще мама что местечко для работы есть, а так да принимают ваще много, машин все больше. Не так меня напрягают как я работал на заводе шинмонтаж. Коллектив большой и хороший.

Доход постоянный, хоть из-за карантина количество заказов немного упало, не критично, уже все постепенно восстанавливается, без работы не сидел. По руководству так же претензий нет, любое недопонимание легко решается. Хороший коллектив, с первого дня в компании приняли добротно, руководство понимающее , вежливое. Машин немного, все в приличном состоянии, поломки появляются нечасто, но бывают. Зарплата не огромная, все же устраивает, начальство практически всегда выплачивает вовремя.

Нормальная компания, работа как работа. Да, она не идеальная, но все-таки приносит доход. Прошел инструктаж и вышел на линию. Заказов много, газель не новая, но ездит исправно.