Отзывы сотрудников · страница 29 из 38ГрузовичкоФ

Кабинет метров 10 в нем сидит 11 человек, духота не возможная. Считаю нужным предупредить водителей со своим авто которые хотят найти работу. По моему опыту это не та компания , проверено. Вам скидывают не выгодные заказы. Логист закрывает вами свои косяки в работе и пытается убедить вас что он профессионал.

Ни на что не жалуемся, и нам время можно выставлять как удобно и потом замены брать кароче всех друг друга выручаем, как без этого. Так вот смотрел когда на сайтах по вакансиям, то идти то водителем особо некуда, тут вообще платят нормально, не видел даже таких ставок. И так я был рад когда меня взяли. Сейчас хоть спокойно работать можно и не волноваться. Работал в этом месте как на подработке какое то время, потом вообще уходит и вот ничего лучше правда не нашел, по ставке.

Очень многое приувеличено в негативных отзывах. Можно обманывать их и зарабатывать халтурой. Это единственная причина по которой там можно пребывать. "плюсы:не мне на парке больше чем на своей и по фиг что она с бешеным пробегом. Уламываю наличкой платить, по условиям, то в день их 3 заказа точно сделаешь. "плюсы:)если на своей машине так сыт будешь. В целом впечатления нормальные.

Депозит внес сразу, это у всех подобных фирм так, как я понял, без причин не списывают, было и у меня 5–6 косяков, но тут уж возмущаться бесполезно, если бы не эти ежовые рукавицы, то клиенты бы вообще своих заказов, наверное дожидались через раз, а система штрафов дисцилинирует. Как постоянное место работы не рассматривал бы — все-таки график напряженный, но для тех, как я кто не может долго найти другую работу и не хочет сидеть без денег и простаивать — отличный вариант. Работа то как работа, ну обычная, что про нее можно рассказать. График тяжеловат, стрессы, какие то напряги между мною и работниками.

Если имеет к себе хоть каплю самоуважения, даже не идите на собеседование. Руководство к работникам относится как с скотам последним, платят когда им вздумается. На дворе декабрь, а людям за сентябрь не уплачено, большинству же за ноябрь (месячная задержка - стандарт). Руководитель вообще никак не заинтересован в пробивании вовремя зп своим работникам. Грузовички если вы читаете, я жду зарплату за ноябрь. Никому не советую работать в этой шаражкиной конторе.

Нужно обманывать клиентов, а точнее не говорить им правду. Сказать, что ужасно ничего не сказать. Подробнее: социальный пакет полностью отсутствует, причем у всех своя правда. На обучение говорят , чтобы поработали пару недель решили для себя и они с радостью оформят вас официально. Заместитель начальника сказала, что оформляют всех и сразу, "сейчас такая политика" - ее слова. Начальник отдела после ставит перед фактом , что трудоустройство официальное только через 2-3 месяца и то, посмотрим. Ок совсем пытается замолчать эту проблему, а когда задаешь вопрос всячески уходят от ответа.

Информацию менеджеры который обучают - скрываю. Сказали оформление через пол года только. По зп обещали 1300 только за выход на смену, а остальное % от заявок. Отработала я 4 смены на московском направлении.

Принципиально выбираю работу только если там всё вот по честному. Тут как получается в грузовичкоф что они и нам как сотрудникам от заказов большие проценты платят, и клиентов мы не обдираем. Всей бригадой рады поблагодарить наш замечательный коллектив в грузовичкоф. Тут тебе и премии и льготы, и заказов тьма, многие сейчас лучше живут чем раньше.

По оплате без задержек, раз в неделю, не обдуривали, 5 месяцев в работе. Не беру с грузчиками и сбор мебели. Без напряга 40 имею, на неделе не каждый день пашу и в выходные я с семьей. Работал на их машине, сейчас работаю у них же, но на своей. У компании огромный рынок работы, но и достаточно работников. Работать в этой компании можно, а некоторым еще и нужно. Отделов, а они тоже живые люди со своими амбициями и тараканами.

Очень большая загруженность, в выходные особенно, да сейчас еще эти дачники будут заказывать. Ладно блин дачники, но каждый выезд с города это простой в пробках. Когда только эти пробки кончатся, из-за них мало заявок берешь, не ну меньше 40 тыс в мес лично у меня нет, но хочется то больше. Работал около полугода, пока не мог найти другой вариант.

Много, что интересного можно написать. Одно скажу, если решите устроиться в грузовичкофф, имейте какой нибудь запас денежных средств. Как мне сказали логисты, "а вы хотели сразу зарабатывать. Запрещено заводить личные отношения на работе. Хотелось бы видеть на сотрудниках униформу.

Так чт уже год в грузовичкоф и работы много и денег нам с девушкой хватает. Сбылась мечта и яустроилась сюда работатать. До этого всё была в другом такси и там так все нервно было и не хорошо. А тут прям совсем другое дело, все спокойно учат и все тут добрые и милые люди работают. Посменный график, плата отличная, я вообще не могу ни на че жаловаться так как устроено по человечски. Перед приходом в грузовичкоф тоже отзывы читал, и вот посмотрев что люди реальные пишут пришел. Заработная плата высокая, условия хорошие и коллеги отличные.

Очень многие жалуются, что при сдаче денег водителей пытаются обмануть, в том числе это приходилось лично слышать от доверенных водителей, но личного примера я не припомню. Парк в основном состоит из вполне живых машин, маленькими партиями доходят новые машины, откровенных покойников почти всех разобрали на запчасти, но тем не менее дерьма хватает. Прикольное приложение для работы с заказами, главным достоинством которого является возможность управлять своим рабочим и свободным временем, естественно при наличии должной сноровки и опыта) очень большим плюсом является полное отсутствие на всех фронтах работников без русского паспорта. Ну и в целом вокруг водителя компания шивелится более- менее стабильно. Плюсы: всем доброго времения суток. Работа на мой взгляд специфическая. Вопрос с топливом наверно единственный, который давит.

Сейчас по правде говоря с заказами напряженка потому как ну тяжелая вот ситуация с этим вирусом, но совсем голяком не сидим. Пришел в компанию, чтобы заработать. Отзывы не читал, просто начал работать. Первое время было тяжеловато, но потом втянулся. Надо хорошо знать город и работать быстро.

Ценники копеечные, естественно с которыми вы заработаете дырку от бублика и грыжу. Компания зарабатывает в любом случае а грузчики с водителями лапу сосут. Скотское отношение большинства логистов которые присылая восемьсот рублёвый заказ недоумевают почему же люди отказываются работать. Обходите стороной это контору.

От не выгодных заказов вы работая на своей машине почему то отказаться не можешь. Не тратте время , не выгодно. Собеседование прошел, сказали не меньше 2000 тысяч за смену. Да, на собеседование пришли с другом не сговариваясь в один день=) он ушел на второй день, я проработал 2 недели.

О честнаку в грузовичкоф и в правду хорошо. Тут в бригаде все давно работают, поэтому не тупим и все делаем быстро и четко. Ососбо то приятно когда наши клиеты нам спасибо говорят. В грузовичкоф получше по условиям. Сравнивал уже с другими, че то от одной к другой фирме бегал, так и вот здесь хоть нашел спокойное место где можно заработать и где покомфортней. Удобно совмещать тут работу тоже в грузовичкоф. Например беру смены в выходные и парочку на неделе, дак вообще выходит к моему бюджету большая поправка.

Так что не поленитесь быть лояльнее к людям, задавать тупые вопросы и корчить из себя покладистого работника, быстрее прохаваете систему- быстрее она начнет приносить доход. Лично у меня никогда не было ни единого недопонимания ни с логистами, ни с колонными. А вот с мехами и слесарями найти общий язык я так и не смог, хотя конфликтные ситуации даже с ними решались почти всегда адекватно. А вот отдел контроля качества- это отдельная каста конченых и тупых (удалено), благо связываться с ними мне приходилось редко, а сейчас не приходится вообще. Логисту всегда можно объяснить, что заказ невыгодный или нелогичный, тем более сейчас, когда среди логистов идет большая текучка и наблюдается отсутствие опыта работы и даже понимания происходящего. А колонные всегда без проблем отпускают на выходные или в отпуск. При наличии мозгов и должном общении с начальником своей колонны, можно работать в очень приятно- плавающем графике.

Но спасает нормальная зарплата. То есть вернее сколько выходит с заказа. Всем доброго времени, пока есть время хоть можно написать про работу. Работа как работа, нормальная, понравилось, что платят нормально.

Пишут хорошие отзовы это кто то из своих логисты, операторы. Реальная зарплата если будешь работать по 12 -14 часов без выходных это 30 000 р получаешь 50% с заказа ещё 25% примерно отдашь на заправку( в итоге твои 25%) цены 1 час 700 р 2 ч 900 р 3 ч 1200р каждый последущий 300 р (щитайте сами) у меня за 10-14 часов с 9 до 22 чистыми получалось примерно 1000 р ( а разок пришлось гайцу рубль отдать так вобще в минус ушёл)- мобильная связь за свой щёт звонить приходится много +интернет тоже не мало мойка за свой щёт (200р-600р) каждое воскресенье ещё…>>. Перевост из соцсети: сегодня вечером поехал с другом на машине, чтобы потом его забрать и довезти до дома в грузовичкоф сдавать выручку и показывать машину (газель). У них эта процедура проходит по воскресеньям. Сижу его жду, пол часа прошло- звоню, скидывает. Я спрашиваю как это так и он вешает трубку.