Отзывы сотрудников · страница 30 из 38ГрузовичкоФ

Не осталось отрицательных впечатлений. Диспетчер назвала одну цену, а в итоге оказалась другая, так как оказывается что за несколько вещей (пакеты с одеждой) нужно было доплачивать (я их не назвала при заказе, хотя диспетчер сказала, что оплата грузчиков почасовая. Очень неприятный остался осадок от сотрудничества. Я считаю, что для водителей в грузовичкове не очень выгодные условия.

Стабильная работа всегда хорошо. Меня вот все устраивает и оклад и товарищи и начальство наше, даже зарплату поднимали, проблем нет с деньгами и я радуюсь жизни. Совсем вот месяца четыре назад устроился водителем наконец то в грузовичкоф, столько опыта было не совсем удачного. И по коллективу тут у нас, отлично и по доходу и всему контракту.

По факту едва 25 нашкреблось(в сезон. А так с виду брендовая компания, все хорошо, коллектив чаще всего люди приятные. Я не долго проработала, всего несколько месяцев, но ничего кошмарного не заметила. Работаешь все ок, не работаешь начинаются проблемы. У меня все по тк было, но можно и договориться если уйти пораньше надо или день взять. Я логист в компании грузовичков, до этого работала в транспортной компании - опыт есть, но тем не менее объем здесь намного больше.

Это придет только с опытом, а с ним и заработки наладятся. Если нужно, помогали с ремонтом. Работал плотно, но если нужны были выходные, руководство шло на встречу. И запонити если просят депозит это уже кидалово. Не поподайте и будьте аккуратней. Гарантированно есть заказы у компании, даже чересчур много, хороший коллектив.

Коллектив так таковой отсутствует. Каждый сам за себя, не больше. Что-то помочь могут , но не больше. Дружат только старенькие, всячески отрицая вливание в коллектив новых сотрудников. Создана картина дружеского лицемерия, не больше.

Это как-то солиднее выглядит. Остался ужасно недоволен работой данной компании. В итоге, наверное, хорошо что так и не дождавшись оформили заказ в другой компании, где сразу все оформили надлежащим образом и отправили к нам машину. А грузовичкоф- косячники, только это могу сказать, больше и добавить нечего. Бывают очень тяжёлые предметы мебели.

На рынке мало предложено как здесь на водителя. Ставки везде крошечные, совсем уже обалдели, работаешь работаешь а деньги к начальникам только. В грузовичкоф ситуация обстоит иначе и лучше, здесь нашел именно то место что вот почестнаку платят эт радует. Во первых нет обманов никаких, сколько откатал столько и заработал, проценты огромные, и так по ребятам могу сказать что коллектив подобрался хороший. Месяца два назад на каком то из сайтов прочитал плохой и хороший отзыв о грузовичках , решил проверить, а какой же врет, все еще работаю в грузовичках.

Если не считать поджопную старую газль. Грузовичкофф это "рога и копыта" работаю здесь не первый год, и работаю лишь потому, что много левака и саму контору н********, если ты не дибил, то тоже не трудно. Но это уже совсем другая история. Имеется окладная часть, а не только процент от продаж. Порадовало, что работают в выходные. Можно оплатить наличными и без наличными (для меня огромный плюс), мой груз был застрахован и доставлен во время. Устраивался в 2018 году на должность оператора, клялись не меньше 35000 в месяц.

Работаю в газелькин и платят хорошо, заказов много. Я рад очень, хоть начальство лояльное попалось. При устройстве на работу внёс депозит 5200, но не стал подписывать договор аренды машины из-за рисков. При мне водителю, который по неосторожности снёс у машины тент пришлось платить из своих денег не смотря на то что со всех списывают 200р в день на стразовку. Если хочешь потерять последние 5000 — вперед за опытом. Удобное получение безналичной оплаты от клиентов.

Требуют выходить в выходные, работать больше часов чем вы оговаривали, штрафовать хотя вы все правильно делаете. Люди ищите официальную работу с договорами и со всеми отчетными документами. Нет у нас в россии порядочной работы через интернет. Утром сажают на машину с пустым баком говорят что нужно заправить за свой счёт, а вечером увольняют и забирают машину с полным баком бензина и не возмещают деньги за оплату топлива. Отношение к сотрудникам скотское. Тупо сидишь 14 часов перед монитором, в туалет по расписанию, ешь тоже не отходя от компа. Пришёл устраиваться на работу на своем авто,обещали 75% от заказа.

Как и писала девушка ниже,провели со мной анкетирование, молодая девушка со мной беседу побеседовала. На следующий день пришлось самой звонить, чтобы слышать - отказ. Уважаемые работодатели, вы хоть указывайте,что людей набираете молодых до 30 лет с опытом или без уже значимости не имеет ведь)обучите. Не могу что-то конкретное сказать.

Процветает стукачество буйным цветом. Приходит много случайных людей - пофигистов или не могущих общаться на позитиве; отсюда много эмоций и косяков. Нечасто , но срывают сроки доставки. Были случаи срывы заявки машины и они не приезжали на загрузку. Работать можно, но не как основная компания, на подхват только подходит. По совету знакомого решил пойти работать в эту компанию на позицию менеджер по транспортной логистике, увидев эту вакансию в интернете. Но пройдя собеседование предложили вначале отстажироваться на позиции диспетчер такси.

Семья неполная и нас детей много, надо маме помогать. Тут вот обнаружил что деньги норм платят, и вот мне нравится, поэтому всем пацан советую. С работы меня выгнали со старой типо изза кризиса. Потом нашел работу в грузовичкоф, получаю тут очень хорошо и к тебе достойно относятся, прямо на ноги встал сейчас. О******* не буду никого наоборот хочу скаать что наша фирма точно проверенна тысячью людьми. Она сама мне нашла, и друзьям не стыждно сказать.

Несколько раз штрафовали, не успевала. Коллектив нормальный, хоть и завал с утра до ночи, не отказывают в помощи. Если не ругаться и признавать свои ошибки, а лучше вообще не косячить чтобы на тебя не орали, очень перспективное место. Можно карьерный рост себе обеспечить, я по крайней мере нацелена.

Устроиосмя на лето посде сессии. Платят вовремя, коллктив простые мужики, но общий язык нашли). Хорошо, что выбрал работу водителем, я уже привык так работать на авто, что быстро всему научился. 5 лет работал в другом месте тоже водитель, потом уже начал искать другие вакансии.

Но на всех желающих их не хватает. По сегодняшним меркам бытовые условия могли бы быть получше. Что-то мне кажется, что положительных отзывов здесь накидали сами работники. :-) конторка шарашкина, тесные кабинеты, все друг у друга на головах сидят. Жрут прямо на рабместе, в туалет выходят строго по очереди. Коллектив-отвратительный гадюшник, бабы глотки грызут друг другу за заказы и смены.

Что и доставляет радость нашим питерцам. Как пришла так и сразу влилась в этот коллектив, за что благодарна всем и каждому; мы су при супер. И в автосервисах и где толька не работал, пришел как и друг одновременно, здесь у нас нет плохих вот людей, все адекват. Платят по меркам даже московским отлично. Рузщиклм работаю с детства почти.

С начальством субординация. Но последние как правило не задерживаются. Зарплата, есть возможность подработать. Я живу в провинции, в связи с семейными обстоятельствами переезжал и искал работу. Лично меня все устроило, поверьте, есть с чем сравнивать. Приобрел интересны связи, чтобы дальше работать.

При этом, ее у нас не задерживают, всегда выплачивает во-время, без каких-либо задержек. Трудоустройство у нас официально, зарплата следовательно белая. С начальством сложились хорошие отношения. Залог отработаешь 15 дней и фиг что получишь они ведь не хотят внести залоговую сумму в размере среднего оклада водителя за 15 дней так какого я должен что-то вносить я ведь ищу работу не от того что я готов каждому по 7300 дарить.

Мы отказались, на что они нам сказали то что надо оплатить ложный вызов, но мы отказались так как оператор нам нечего об этом не говорил. Они вывезли пол того мусора и сказали то что дальше вывозить мусор не будут, так как надо оплатить дополнительный час, на что мы отказались. Одним словом, не кому не рекомендую данную компанию, так как они обманывают своих клиентов и не предоставляют не каких документов. И так, проработал я здесь месяц, за это время заработал 30 тысяч, не плохо вы можете подумать, но работал я в среднем 5/2, по 12-14 часов. Что как вы понимаете, учитывая все риски работы водителем и такой график, самое дно возможной работы в москве.