Отзывы сотрудников · страница 3 из 5Red Taxi

Постоянно пытались настроить коллег друг против друга. Одному одно говорят, а другому другое. Плюс офис выглядит как грязное рабочее помещение, клиентам туда приходить явно неприятно. Ну и главное это с зарплатами конечно какой то обман. И зарплата не та, и обязанности на тебя свешивают за которые не доплачивают, постоянные переработки.

По поводу того, что компания никого не сократила, это правда, но какая. Так ещё и деньги после увольнения еле как выбила и то не полностью. Кстати по поводу зарплаты постоянные и огромные задержки никогда не знаешь когда тебе выдадут, либо завтра, либо через месяц. Всё сотрудники и уволились из-за того что невозможно уже стало терпеть всё это неуважение к труду и к людям от компании. Честно не советую здесь работать. Потеряете только нервы, деньги и время. Сложно было работать, потому, что руководитель постоянно ругалась.

Постоянные переработки, огромные задержки "по зарплатам". Не самая простая работа с физической точки зрения, но это специфика, а не компания. А зачем указывать город, чтобы начали звонить и просить удалить, как моим коллегам, которые уволились. Скажу только то, что город из сибири. В отзыве ниже указана вся правда, помещение грязное, потому что денег даже на краску компания не могла выделить, переработки постоянные, потому что нужен был ещё один сотрудник, но нет же, проще всё на одного свесить, так экономнее для компании.

Положительные стороны работы в компании отсудствуют. Удобная система принятия заказов для водителей, устанавливаемая на смартфоны.

Зарплата там конечно будем честные маленькая. Если у тебя есть семья , то стоит задуматься стоит ли туда устраиваться. Очень жалею что уволился оттуда в свое время. Более менее адекватные клиенты. Для водителей - нет положительных сторон).

В общем для меня это важный этап моей карьеры (работаю уже 3 года). 1)всего 2-е позитивных и отзывчивых сотрудника: один, раздаёт заказы и всегда выручит, если возникли какие-то проблемы связанные с заказами,так же одна девушка в 1-ом,которая работает в отделе по работе с персоналом. Работа на свежем воздухе, самоконтроль, ходьба. Устроился туда работать после армии. Первые два месяца было тяжеловато , но как узнал город так работа просто в кайф пошла.

Я менеджер по продажам city express. Хочу сказать, что эта работа дала мне много личных и профессиональных контактов. Я познакомилась со многими руководителями компаний в нашем городе, с бизнесменами и другими людьми, которым могут быть нужны услуги грузоперевозок или передачи документов. При этом представлять city express очень легко. Как правило, люди хотят работать с нами, так как у компании уже устоявшаяся хорошая репутация в регионе.

Так что даже курьер должен многое знать и выучить прежде чем начать работу и это хорошо, потому что дает нужный опыт для будущего. Работал в департаменте ит в сити экспресс. Были нормальные условия, по деньгам даже чуть выше среднего. Нравилось, что нормальный коллектив и начальство.

Сначала я думал что это ненужно и для галочки. Например, приезжаешь по адресу забрать груз, а там такая старушка, начинает спрашивать куда ее посылка попадёт дальше и как ее доставят получателю. Нельзя ей сказать просто: бабуль, я курьер, мое дело забрать и отвести. Нужно ей объяснить все про таможню, про самолеты, про разные отделения сити экспресс в разных городах. Зато если ей понятно становится, она нам больше доверяет.

Что компенсирует все эти сложности именно в сити экспресс, так это адекватный коллектив (включая руководство) и своевременная нормальная оплата. Например, в случае неправомерных жалоб моя начальница всегда вежливо разбиралась с клиентами, но сотрудников ни за что не ругала и не наказывала. Но в целом все было справедливо. Честно говоря, когда я только начал работать курьером в сити экспресс, мне поначалу показалось это слишком сложным. Сначала нам новым курьерам провели тренинг как общаться с клиентами, какие нужно иметь при себе документы, всякие тонкости работы не только курьеров, но и других сотрудников и всей системы.

Я уже привыкла что ни минутой позже нельзя приходить, ни в коем случае не срывать сроки. А тут оказалось, что больше всего ценится инициативность, и если ты предлагаешь какие-то нововведения, то можно отчёт сдать на двадцать минут позже. Так что не надо говорить, что в сити экспресс так-то и так-то, там может быть по-разному. Главное чтобы работа была выполнена хорошо. Некоторые просто сами не знают чего хотят. Некоторые звонят узнать что с их посылкой которую они отправили вчера и она должна дойти завтра (и это несмотря на трекинг-номер, который у них есть и он работает).

Читаю здесь отзывы и хочу сказать, что все очень индивидуально даже внутри одной компании. Разные офисы - разное руководство, разные сотрудники. Нет, ценности и принципы конечно у всех отделений сити экспресс примерно одни и те же, но реализуются по разному. Тюмени, там начальник был супер педант, настаивал на правильно оформленных отчетах, мог пожурить за пять минут опоздания. Потом через полгода меня перевели в др офис, тоже сити экспресс. Там совсем был другой подход.

Здесь достаточно будет привести один факт - нынешний генеральный директор пришел в компанию в свое время на должность курьера и прошел все этапы до высшего звена. Я никогда не думала, что можно так долго работать на одном месте. Особая атмосфера и динамика развития компании, возможность развиваться и расти, разнообразие задач, коллектив, высокий уровень взаимопонимания, и множество других факторов, обладают большой силой притяжения. Что есть компания city express. Для меня city express воплощает стабильную работу, возможность расти и развиваться, дружный коллектив и просто то место куда хочется приходить. В city express я понял, что есть такая работа на которую хочется приходить не только ради денег, но еще и ради интересных задач, приятных людей, в лице коллег и клиентов, и, в целом, всей атмосферы, которую, не побоюсь назвать, уютной и по-домашнему теплой. Очень долго ждать очередь чтоб сдать за день проделанную работу, приходить к 8 утра сказали иначе штраф, работы не початый край, штрафы бывают.

Не было ни единого месяца, когда я бы не выходил на премию. Как я говорил в предыдущем пункте - планы очень четко обусловлены, поэтому никто не будет требовать от вас ничего невозможного, просто нужно стараться и все получится. Здесь реально хотят что бы вы зарабатывали и для достижения этой цели вас снабдят всем необходимым (обучение, помощь, любая аналитика, условия). Крепкая команда и дружеские отношения между сотрудниками добавляют уверенности и чувства безопасности. Вас всегда поддержат, не бросят с проблемой, помогут делом и советом.

Прийдя в city express без опыта работы в курьерском бизнесе и логистической сфере, за 9 месяцев из меня сделали квалифицированного специалиста, что позволило мне получить приглашение в крупную европейскую компанию. - адекватность и открытость руководства. Вы всегда знаете почему вам ставят тот или иной план продаж, с вас не будут «драть три шкуры» в случае неудач, напротив - помогут проанализировать ситуацию и сделать правильные выводы. Не только вы отчитываетесь о своей проделанной работе, но и руководство о своей перед сотрудниками. Это формирует понимание всех процессов в компании. Здесь вы действительно можете обратиться к генеральному директору и будете услышаны. - объем выплат заработной платы и возможность зарабатывать.

Хочу сдать на права и работать на машине, это проще, но и ездить дальше. Внимательно читайте отзывы ниже, положительные, на других сайтах, точно такие же, тупо копипаст от самого работодателя. Из плюсов только коллектив таких же курьеров. Из плюсов работы в компании могу выделить следующие: - сильное и качественное обучение.

По зарплате, последние полгода работы, задержки были постоянно, были случаи когда курьеры стояли в очереди за зарплатой, и простояв около часа, в кассе заканчивались деньги. Для трудоустройства я рекомендовать не буду, так как зарплата все таки немного важней коллектива. Работаю здесь уже полгода курьером, работа мне в основном нравится, правда за день очень устаешь, я работаю пешком. Особенно трудно было первый месяц, но потом привык. Платят исправно, без задержек.

Хорошее или плохое отношения с ними у вас будет зависит в принципе точно так же как и с диспетчерами. Среди них есть одна типо главная, с ней сложней всего и отношения у меня как раз с ней не особо заладились. Кто это из них вы поймёте сразу=) (если ты это читаешь, то поймёшь кто написал этот отзыв=) но в её пользу могу отнести очень большой плюс, она разбирается во всём, и в принципе может ответить на любой вопрос. Далее кс, он ужасен, порой чтобы решить проблему, приходится висеть на линии по 15 минут.

После этого меня начали кидать на обучения новым водителям, с которыми я катался на фирменной/личной машине и в процессе доставок их обучал. В месяц выходило порядка 35-40к, в то время как другие пешие курьеры, перемещающиеся пешком, не видели больше 30к в месяц со всеми премиями. После нг 2018, сменились полностью условия оплаты, и если пешие курьеры возможно где то и поимели плюс (нет), то я потерял в зп очень много, тк почасовую оплату просто убрали. Теперь расскажу общее впечатление: начнём с коллектива, я в основном общался с автокурьерами, практически все ребята отличные, про коллектив пеших не могу ничего сказать, но они вроде тоже хорошо общались между собой маленькими компаниями. Далее про менеджеров по курьерам. 3 девушки, сидят в том же помещение где выдача/сдача заказов. Контролируют работу курьеров, отвечают за прогулы/больничные/отпускные и прочие рабочие моменты.

Ну в общем сразу скажу что без понятия какую среднюю оценку выставит сайт, буду отвечать честно. Итак, я устроился в се в середине 2016го года пешим курьером. На собеседовании, менеджер, все объяснила чётко и прозрачно, меня все устраивало, огромным плюсом для меня тогда было то, что безлимитный проездной выдавали с 1го дня, так как денег у меня был голяк. Первую неделю особо не нагружают, присматриваются к скорости курьера и отсутствия его тупости. Дальше количество заказов увеличилось, но я бы никогда не сказал что их куча и ничего не успеваешь. В общем так я проработал около полутора месяцев.