Отзывы сотрудников · страница 3 из 5Тюменьпромгеофизика

Шофера поймут, что такое скорость меньше 70 на камазе (в сон тянет через час езды). Плюс отзвоны в цуп через каждые 2 часа езды с 15 минутной остановкой на перекур. (не знаю для чего это нужно). Курить во время движения нельзя даже пассажирам.

Те кто приходит- смотрят и через месяц увольняются. Короче этот наруководит так что гти исчезнет. Врут в глаза и не краснеют. Заставляют учить правила шлюмберже (это техника безопасности по-француски).

В руководство назначили людей которые вообще не понимают что они там делают. У них одна задача показать свою работу на бумаге. Только одни бумажки рассылает как где правильно запятые ставить и каким шрифтом писать и как звонить. И если не будет запятых или точек- не будет премии. Что такое логистика или менеджмент - для него это просто какие то слова. Ни людей организовать , ну ничего не может. Только сидит и бумажки как все неправильно и как он не даст зарплаты.

Спортзал - это турник , брусья и карявая штанга. На работу могут вызвать внезапно. Питание в обед и вечер, на остальное говорят питайтесь бич пакетами , так все делают(спасибо не хочу язвы), кухни для собственного приготовления отсутствует. После прихода slb работать стало невозможно.

Как мне говорю ехать обратно если в работе отказанно7на что он мне ответил я не знаю я билеты тебе покупать не буду хоть иди бомжуй. В итоге я потратил месяц времени 16000 на дорогу просто чтоб мне в лицо сказали что я не подхожу. П приведена к одной цели обмануть,общьитать,в нутри компании в разговорном сленге звучит как (баллы- наебаллы),по поводу организации работы на скважинах скажу так приборы гис в основном- дрова,штат специалистов-геофизиков на уровне студентов практикантов,есть несколько грамотных человек которые задержались только за счет привычки,текучка кадров огромная. На проезд,после 3 дней езды на поезде за эту сумму начинает ехать крыша,питание за свой счет,после проделанной работы,водителя можно ждать до 3 часов. Предупреждают(пугают), что пить нельзя , в общежитии постоянная пьянка, отношение к работягам как к таджикам. В августе,осенью нет отопления,обогреватели получают 2-3 комнаты. Развлечения тоже никакого, телевизор стоит в коридоре, но осенью вы не захотите выходить из команты, смотреть телевизор.

Выслал-перезвонили сказали отдел кадров утвердил прислали направление на камиссию. Пригласили приехать в мигион сдать экзамены получить допуски и работать(устраивался на лпс)сразу уточнил на счет билетов сказали компенсируем обратные билеты купим 100 працентов. Приехал в мегион(ехал двое суток)меня поселили в общагу где кстати очень холодно. Я ему ну да лишали и чтож теперь тогда я еще не работал в организациях и тем более в геофизике в трудовой у меня все хорошо. Он мне заявляе рас лишали мы тебя на работу не возьмем. Придя в себя говорю в анкете такого пункта небыло и я этого не скрывал,более того у вас были все копии моих документов мне звонили сказали служба безопасности пропустила а теперь я ехал двое суток заплатил за билеты и вы меня не возьмете.

Сейчас работаю в сургутнефтегазгеофизике,зарплата часовая(за 15 дней -100т. )заявки по очереди,подъёмник постоянный закреплён за партией. Зп больше 50 за мнсяц вахты не видел,вывозят с буровой не всегда вовремя,столовка дорогая на базе,общага терпима,опытным идти в гти не советую. Шарашкина контора, особенно в гти больше 50 в месяц не выходит. Созванивался с ними около трех недель,заполнил анкету-отправил,перезвонили сказали службу безопасности прошол-высылай копии документов.

Связи обычно никакой(своей пользуйся). Для молодых это стартовая площадка, трамплин, осмотрелся, выбрал нормальную фирму и катись скорее, больше трех месяцев задерживаться не рекомендую. А тпг это контора для рабов, алкашей, дебилов, калек, пенсионеров кого никуда уже не возьмут. Часто работаешь один,да ещё и за геологов пашешь. Подъёмники не закреплены за партией,нет стабильных отрядов,каждая заявка на разных авто ,с разными людьми,таскаешь с собой барахло и датчики. Оплата по баллам за заявку(это минус).

Не известно где и у кого искать ответы по зп, запутанная система руководства. Нет карьерного роста вообще. Как и уверенности в том, что компания не развалится окончательно. Срочно нужно, что то менять. Ps при грамотном руководстве тпг была бы самой мощной геофизической компанией в стране, но увы превратилась в прослойку и поле для экспериментов шлюмберже. Работал этой конторе эпизодически, начиная с запуска первой цифровой станции гти cdt211. Как дебилов из-за забора на работу принимали, как люди в одиночку и по две недели и по месяцу работали и больше без какой либо доплаты, и на работу с базы не выбраться да и с буровой очень часто самоходом.

После прихода шлюмберже резкий спад заявок. Зачастую не ясно когда вывезут с буровой - так, как не кем менять - не хватает специалистов. Нет доплат за работу первым номером и за работу с геологией. Много пустой работы с "молниями" и листами ознакомления по почте, порой их слишком иного и все не касаются специфики работы.

Вывозят с вахты не вовремя,бывали задержки на 2 недели. Приходилось работать одному на станции 3е суток. Оборудование привозят раз в полгода. Общага более менее,столовка на базе отстой. Вообще люди здесь задерживаются не надолго,зп оч маленькая по 50 60 тысяч. Работа со стажерами без доплат. Порой станции не предназначены для гти - операторы вынуждены их сами переделывать.

Датчики крепят тоже чем попало. Нигде люди такие копейки не получают, из-за этого все увольняются. Люди приезжают впервые, никто им ничего не объясняет и все хотят, чтобы ты все знал и сходу идеально все наладил. Люди не спят ночами, когда идёт геология. Нужно и шлам отбирать и следить за датчиками. Самый большой минус-руководство,которое парит тебе мозги и грозится уволить например за лишнюю запятую в суточной.

Вагончики ужасные, жить невозможно. Вся буровая ржёт над ними и говорит, что гти живет в хлеву. Нет нормальных условий для проживания. Что найдёшь под ногами, тем и отберёшь.

Интересно, за какие такие заслуги. Тебя никогда не вывезут вовремя с буровой. Время на базе, пока ты не выехал на буровую- не оплачивается. Хотя это их проблемы, почему нет транспорта, чтобы выехать. Общага сойдёт, но столовая отвратительная. Обсчитывают, готовят какую-то баланду. Вещи оставлять в общаге нельзя- сопрут и разворошат.

Поменять начальство, которое умудрилось на начало нового года профукать почти все тендеры, набрать кучу народу. Причем всем дают геофизиков 1 категории, а в процессе работы выясняется что данный человек в первый раз видит буровую, не имеет ни малейшего представления ни о технологии бурения, ни в геологии. На все станции гти поставить отдельные спальные вагоны. Сменить начальство, повысить з/п, заняться обучением и повышением квалификация персонала. Есть там иван чумаков и роман шелепнев. Девочки всем врут, то по минимуму получают.

Часто работаешь один,да ещё и за геологов пашешь. Подъёмники не закреплены за партией,нет стабильных отрядов,каждая заявка на разных авто ,с разными людьми,таскаешь с собой барахло и датчики. Оплата по баллам за заявку(это минус). Сейчас работаю в сургутнефтегазгеофизике, зарплата часовая(за 15 дней -100т. )заявки по очереди,подъёмник постоянный закреплён за партией. Самая наихудшая компания которую я видел за всю свою жизнь зарплата на самом низшем уровне экзамены гарворд отдыхает проработал 8 лет уволился расчет за 17 дней отпуска и за 15 дней вахты 43000 смешно кидалово полное еще пришлось ждать месяц расчета ветеран боевых действий отец многодетной семьи. Я 10 лет назад в 2 раза больше получил расчет не советую работать на эту шаражку.

Работаю в новом вагоне с кондиционером и теплым полом. Новые компьютеры и большие мониторы. С 2017 года начали летать на самолётах на вахту и с вахты.

Новую импортную станцию приволокли. Парни говорят круто выглядит. Несколько человек на платформы перевели. Там говорят зп выше чем в сибири. Посмотрим что дальше будет. С 2016 года начались реальные улучшения,как бытовых условий, так и по заработной плате.

На вахту - с вахты можно летать на самолёте (при приемлемых ценах на билеты). Удалось поработать на старых и новых вагонах, разница конечно чувствуется, тёплые полы и кондиционеры очень кстати. По словам руководства, постепенно, старые вагоны заменят на новые. С коллективом тоже проблем не возникало, на начальном этапе очень помогли опытные полевики. После прихода идиота из slb, думал что контору развалят до конца. Но после его убрали и пришла новая команда, при которой все начало двигаться. Начали закупать новую технику.

Билеты лично мне всегда берутся на самолет (возможно потому что не дороже поезда), но народ говорит что сейчас почти всем берут без проблем. Было обучение работе на новых станциях геосервис которые работают у шлюмов на платформах на сахалине и в астрахани и теперь и у нас в сибири. Там как раз самые больше зарплаты обещают. Посмотрим как будет мне сказали тоже есть перспективы для обучения и работы на такой станции. Еще слышал даже пару человек отправили на обучение куда-то в эмираты от тпг, но это надо английский знать. В принципе, мои ожидания оправдываются. Зарплата платится вовремя, что обещали, то и выходит по факту.