Отзывы сотрудников · страница 10 из 152GIS

Согласна с предыдущим комментарием. На работу хожу с удовольствием. Работала в нескольких организация владимира, не буду говорить конкретнее, команда и руководитель здесь просто выше всяких похвал. Не знаю, работала в местах, где гораздо геморройнее. Короче, я люблю свою работу. Все молодые, активные, делятся опытом, поддерживают.

Но и его легко исправить, нужно только заработать на машину. Из отрицательных отзывов, разве только то, что порой приходится задерживаться на работе. Высокий темп работы и строгое выполнение плана. Высокий темп работы и строгое выполнение плана. Во время сборки приходится задерживаться, не всем подойдет работа с людьми, необходима огромная стрессоустойчивость. Всегда необходим драйв и энтузиазм, иначе ничего не получится. -надо много работать -сложная работа менеджера.

Коллектив весь молодой и драйвовый, приятно работать с сильными людьми. Отличные руководители, которые всегда помогут и могут с тобой сидеть до 10 часов вечера и объяснять, обучать) на прошлой работе план ставили и только требовали. Зп всегда даже раньше положенного…>>. Есть возможность научиться продавать, получить опыт и обучение продаж, узнать рынок города. Проездной, компенсация гсм, корпоративная связь.

В моем случае рг был нанят со стороны и был некомпетентен ни в чем, за два месяца не ответил ни на один вопрос, помочь ничем не мог, принимал какие то странные решения, в результате полностью сменился состав группы, состоящей из 10 человек. Мотивация для новичков ужасная - без наработанной базы здесь не заработать. А нарабатывается она годами. Работа нелегкая- очень много информации и переездов. Руководитель отдела персонала при моем увольнении оповестила, что гсм компенсируют только по желанию работодателя и долго язвила по поводу моих амбиций по заработной плате. Будьте готовы к такому отношению со стороны многих руководителей. Единственный минус - разъездная работа для менеджеров.

Длилось оно ровно час, который пролетел мгновенно. Много слушает, задает уточняюшие вопросы. Первый блок личного собеседования -о себе, об опыте,…>>. Пришел в компанию с 3-х летним опытом в продажах, но первые дни работы показали, что по сравнению с местными менеджерами, которые всего в продажах 2 месяца я лузер. Очень круто, что компания так обучает своих сотрудников.

Человек абсолютно со своим оценочным видением и судит со своей призмы. Более того, я работаю руководителем по персоналу 4 года, она же общалась в манере уровня ниже, буд-то я пришла на должность специалиста. Когда-то екатерина работала в компании сенат и я её вспомнила еще с той компании, где она также провела подобное специческое собеседование, которое закончилось конфликтом, но это было 3 года назад. Видимо тараканов в её головке стало еще больше. Очень сочувствую команде под руководством самодура. Работала два месяца - за этот срок человек 10 (возможно больше) уволились, ещё большее количество сотрудников было принято.

Но с удовольствием приму приглашение. Все сроки по собеседованиям выполнены 100% (пройдено 2 собеседования). Все вопросы корректные, возможно, даже заставляют задуматься. Лариса закирова пунктуальна, подготовлена. Отдельное спасибо ей за подробный маршрут до офиса. Людмила анищенко провела личное собеседование.

Будете оправдываться о том что этого нё было, все доказательства и записи храню на google диске. В случае чего(перегибов в диалоге) готов всю информацию слить в центральную прокуратуру и трудовую инспекцию. Руководитель филиала екатерина лебедева, проводила собеседование с нынешним руководителем персонала, где вторая за все собеседование ниразу не задала ни одного вопроса. Екатерина же вела себя дерзко и неуважительно. К она абсолютно не знает меня как человека, но уже подозревает во вранье, назвав все мои мотивы фигня.

В основном принимают на работу закомплексованный молодняк-чтоб легче было манипулировать дурачками и соответственно культивируют(я подчеркиваю) не лучшие качества людей-провоцируют стучать,…>>. Живя в новосибирске, отправив резюме и пройдя собеседование пригласили на работу в москву, так как в сибири компания уважаемая и популярная (как в москве "яндекс"), долго не думая я согласилась и с твёрдым настроем на работу переехала в столицу. В итоге, как выяснилось на работу ещё не приняли, отбор продолжается. Старший менеджер сергей на второй рабочий день подходил весь день и говорил: "подумайте, надо вам это или нет" - в итоге не выдержав я спросила - зачем вы отговариваете, когда обычно…>>.

Работодатель часто использует тс с нарушением эксплутационных норм автомобиля. Например, ваша машина может быть загружена по полной. Багажник, салон до потолка различными стройматериалами и другими вещами, которые часто закупают они для своей работы. В случае повреждения вашего тс, например строительными материалами и другими вещами, порвали сидения, разбили стекло, поцарапал сотрудник 2гис вашу машину, сам сотрудник московского филиала 2 гис, то напоминаю, работодатель ответственности не несет. И заявляет прямо, вы сами это позволили) решайте эти проблемы сами с сотрудником) не вопрос, другая сторона реальности. Работодатель(сотрудник компании кому была представлена ваша машина) будет иногда портить вашу машину и не будет нести за это ответственность. Работодатель часто не в курсе о ограничениях законодательства, "пляшет" как ему вздумается.

Все придерживаются четкого регламента. Соглашусь, выше кто-то писал, действительно очень хорошая школа, на будующее может пригодиться. Все на очень профессиональном уровне. Работа в данной компании приносит свои плоды. Если человек обладает достаточными знаниями и навыками (а зачастую и недостаточными), то можно многого достичь. Кроме того, зарплата административного персонала здесь на порядок выше, чем у конкурентов.

И начались не самые приятные моменты: когда принимали на работу говорили о том, что нам предоставляется водитель. Как выяснилось, водитель был один на 5х мпп, каждый из которых прорабатывал разные части города. Компенсировать личные расходы на транспорт и на сотовую связь даже не чесались - типа твои проблемы. В итоге по встречам не успевал,…>>. Но из основных то что раздражало больше всего:руководство абсолютно недалекие из первых нуворишей 90х-со всеми вытекающими-понты такие что просто пипец, приехали в наш миллионный город из какого то сибирского колхоза-и все им не так и ростов не такой и люди здесь не ведутся на их описюнительный продукт.

В итоге все водители разом стали курьерами. Теперь водители должны разводить все что потребуется работодателю, лично. Далее, работодатель не несет ответственности за порчу вашего имущества и вашего транспортного средства. В момент предоставления вашего тс работодателю. А вот вы несёте ответственность за все что вам придётся везти.

Есть кулер - да, да, единственное о чем позаботились. Вопервых, есть все условия для работы. Вовторых, коллектив довольно приятный. Выдают папочку, в которой пошагово инструкция для работы. Довольно большой объем понадобится выучить наизусть.

Точно одно - план будет рости до тех пор, пока ты не перестанешь его выполнять. Ты можешь принести сотни тысяч, но не дотянуть до плана, и получить голый оклад, половина которого уходит на машину и связь. На бензин дают копейки, хотя накатываешь минимум в 2, 5 раза больше. За каждый договор проценты начисляются по-разному,…>>. Приняли на работу достаточно быстро - с первого же дня усадили за компьютер и попросили назначить встречи с клиентами. С заданием я справился и принялся работать.

Рф работодатель не дал ознакомится с должностной инструкцией. До подписания трудового договора и после. Должностную инструкцию показали лишь как минимум через полгода путем обмана и мошенничества, водителям под видом журнала техники безопасности. Это лишь часть нарушеных статей работодателем. Меняет без ведома сотрудника и соблюдения законодательства, обязанности и должностную инструкцию сотрудников.

Она может достигать уровня зарубежных компаний. Руководству компании и менеджерам организации оплачиваются различные семинары и курсы, проходящие иногда и в других городах для того, чтобы они повышали свой профессиональный уровень и в последствии внедряли на местах новые методы управления персоналом. Ранее существовала особая система "выращивания" специалистов - содержались целые специальные факультеты за счёт компании, в которых готовили специалистов "по заказу" именно для нужд компании. Положительно лишь первое впечатление, ито сомнительно. Кажется, что тут амбициозные люди и руководство.

Просто привыкнуть не получалось. Надо подготовить раздаточный материал, заполнить планы\факты…>>. Не прозрачная система мотивации. Индивидуальный план назначается ежемесячно и никто не знает как именно.

Ru стандартные обязанности водителя были озвучены. Д доставка до пунктов назначения сотрудников отдела коммерции или производства(которые делают карты) часто дорог просто нет, куда требуется ехать. Р премия стабильно каждый месяц. Никакой речи не было что это за дополнительные услуги или переработки. При устройстве и после устройства на работу, была нарушена первая статья законодательства.

Все на очень профессиональном уровне. Работаю достаточно, чтобы понять: место неплохое. Коллектив чудесный, офис удобный, столовка рядом, по зарплате все прозрачно. Можно есть в любом месте и в любое время(для кого-то плюс). Работа в данной компании приносит свои плоды. Если человек обладает достаточными знаниями и навыками (а зачастую и недостаточными), то можно многого достичь. Кроме того, зарплата административного персонала здесь на порядок выше, чем у конкурентов.