Отзывы сотрудников · страница 7 из 10ФГП ВО ЖДТ

Пожарные занимаются чем угодно. Конченное начальство в махачкалинском отряде. А начальник команды каягент вообще дуб дубом. В 51 команде которая находится в городе сочи работает матулян люда у нее была судимость по наркотикам и как ее с такой судимиосью взяли а муж еепродает спирт и потом сучит всех и куда смотрит рукаводство.

Медкомиссия ,зачёты и прочие понты, как буд-то в космос запускать собрались,хотя на деле у поезда функция обычных водовозов. У руководства стойкая неприязнь к пенсионеpам и бывшим сoтрудникам мчс, ввиду зависти к их профессионализму,пенсии, самостоятельному мнению. Вместo pеальной профподготовки главная задача пожарного-малчьик на побегушках, маляр, уборщик,дворник. Самая основная задача бойца - неафишиpуемая почтовая функция пеpедачи почты и послылок в отряд и бухгалтерию с других отрядов региона. Поэтому пожарные по очереди бегают по всему вокзалу день и ночь,принимая таинственные свёртки и относя их в отряд. Но говорить об этом никому нельзя. Перед руководством вообще нужно падать ниц, рапортовать и вытягиваться,хотя организация гражданская.

А вот выдумать границу поста на станции в полтора километра с одним стрелком, да что б он груза разбросанные по станции охранял, да что б простых людей которые снуют не через виадук а пересекают железку не пропускал, то есть граница поста есть какого х*** у тебя на посту посторонний. И в итоге раз и ты без премиальных. А когда руководство открывает бумаги то там все просто, и они видят что, просто стрелки не очень то и работают. Вот по такому принципу идет цепочка по всей стране,от путина и до самых низов, то есть до нас уважаемые стрелки. И я уверен что в каждой команде есть просто тупые стрелки которым все нравится, но есть и умные люди но таких просто мизерное колличество. Начальник команды весь больной несколько лет сподряд покупает мед комисию. Носит слуховой апорат- зрение очень плохое и диобет.

Вороватое руководство фгп во ждт, особенно московское, тяжелые условия труда, нужно лазить по цистернам и вагонам пломбы фотографировать, а за смену бывает до 70 вагонов, а то и больше, нет соцпакета, зарплата 18000 рублей, а цены в 2014 году выросли на все, зарплата без ндс за такую работу должна быть сейчас 35 тысяч рублей, а мы крохи получаем, семьи наши голодают, а начальство каждый год иномарки меняет. За всякую мелочь в работе лишают премии, хотя и так копейки получаем. У этого предприятия нет будущего, люди уже бегут с фгп во, скоро некому будет работать и начальство по вагонам ползать будет. Работаю стрелком опо выгоняют в патруль в проливной дождь хотя стоит куча тепловизоров, а плаща хватает ровно на 15 минут гдеже логика когда сотрудники после таких прогулок выходят на больничные.

С марта прибавили оклад- тарифную ставку. А фонд з/п остался прежним. А когда работу начальников и замов проверять будете. Лакеев с н - проверяй пработу норв и знорв. Они первые нехера не делают. А вы бедный ночами не спите. Такого долбоебизма нигде не видел.

Каким образом по форме одежды я должен с полевыми пятнистыми штанами одевать рубашку. Зарплату дают 13000 и потом пошло поехало сдать на обучение ,экзамен , тут скинься ,там отдай. Служба без оружия , зачем экзамены. Зарплата 12000-13000 руб в месяц, аванс 6000р. Переработку отгулами дадут и зарплата за переработку не повысится.

Так как в конторе у стрелков суммированный учёт рабочего времени, то график составляют так, чтобы не было ни одного часа переработки, в итоге часть работников постоянно в отгуле. За год отгулов набирается на полноценный рабочий месяц. Карьерного роста даже в стрелковой команде никакого, если ты не из тусовки пенсов из транспортной милиции. Трудовые права работников очень часто нарушаются, чему способствует, что 95% всего ссут и боятся рта раскрыть, их всё устраивает. У начальника команды, кроме срочной службы и техникума, за плечами ничего нет (при этом в подчинении у него много старших офицеров мо и силовых структур, просто людей с высшим образованием), работники из числа руководства команды реально могут вам сказать, что тк рф на нашу организацию не распространяется или то, что на территории охраняемого объекта не действуют фз, так как у нас есть фз о транспортной безопасности и правила пропускного и внутриобъектового режима. Из-за подобного правового нигилизма многие локальные нормативные акты нарушают действующее законодательство, но всем на это пофиг.

Мне уже 50 и работу найти совсем никак. Вот и решил пойти стрелком , обещали 2300 за сутки. Караул находится на павелецком направлении (это от павелецкого вокзала в москве) собственно есть сомнения по прохождению мед комиссии, может подскажете, стоиили вообще влезать в эту систему. Читаю я вот мужчин тут, ноют, жалуются. Зарплата маленькая, начальство плохое, работы по горло.

Не знаю как в других командах, у нас все отлично, и начальство и коллектив. Обмундирование качественное. График шикарный и от дома полчаса ходьбы. Все зависит от начальства и от сотрудников. Не знаю, как в других командах, у нас все отлично（кроме зарплаты）начальник лучше некуда. Дорогие, оформленные стенды с обещаниями.

Да молодому человеку на такую зарплату конечно семью не прокормить при нынешних ценах поэтому большинство моих коллег работает так же как и я на вторых работах, при режиме сутки через трое это приемлемый вариант (по мне трое суток межсменного отдыха на диване тяжко валяться). При пятидневной а то и шестидневной рабочей недели. Всем удачи и поменьше "желчи" выделяйте. Ребята у нас какие терпеливые. Удобный график , отсутствие задержки зарплаты. Каром получал 20000 р, у меня двое детей и ьакая зарплата меня категорически не устраивала. Сейчас нашел приличную работу в серьезной компании федерального масштаба.

Оплата проезда от места работы до места жительства и обратно. Одевают два раза в год "с ног до головы". Бесплатно можно съездить в разные города (даже находясь на работе). Возможность получения материальной помощи в различных ситуациях. Ежегодный бесплатный медицинский осмотр. Возможность карьерного роста. Стабильная низкая зарплата, график.

Часы переработки не оплачивают,а заставляют брать отгулы. Палочная система задержания нарушителей ,если их нет,то лишают премии,это беспредел. Кулеры находятся в кабинетах начальства и не доступны стрелкам. Много всего отрицательного,все трудно описать. Проверяющих нахлебников слишком много. Убрали от ж\д создали филиал дармоедов.

Контроль за исполнением приказа оставляю за собой. Хотите получать переработку отгулами тогда велком. , оружию ,охране труда, работе на высоте, и ещё по мелочи. По работе охраняешь груз, а под конец смены едешь сопровождать, переработка калосальная, но её не оплатят.

При мизерной зарплате - колоссальные требования. Бесконечные справки, зачеты, идиотические учебы. Карьерного роста - никакого. Начкары - мерзота, заглядывающая в рот руководству команд.

Начались сокращения целых команд. Требования как к космонавту. Зарплата ниже гастарбайтера таджика. Если хотите влачить нищенское существование-велком. И требования не соответствуют вообще. Обманывают с зарплатой и отпускные. , хочет перебраться наверное в филиал.

Путевые листы на автомобиль ежедневно не выписываются и не ведутся. При проверке путевок специалистами филиала было выявлено несоответствие остатка бензина по путевкам и остатка бензина в баке, притом, что это было многократно. Ксерокопии «левых» путевок были отданы председателю комиссии проводившей проверку. По путевкам обнаружили недостачу бензина на сумму свыше 100 тысяч рублей. На служебном легковом автомобиле на котором ездит начальник установлены прицепные устройства для прицепа, хотя в отряде нет прицепов.

И развалил почти все команды. Намерил себе до 100 лет работать. Начкаришка здесь один, ж*** им лижет, боится без работы остаться. Простые стрелки им зарабатывают, а сами получают копейки. Условия труда невыносимые хотя и график нормальный. Но сутки на посту это – тяжело.

А работа заключается не в готовности караула к выездам,а к нескончаемым хозработам,покраске вагонов,трапиков и оказанию почтовых услуг руководству отряда. Стараются в поезд таких не брать,так как те задают неудобные вопросы о боеготовности подразделения. А боеготовность как раз тут и не нужна. Отношение руководства отряда к людям,как к рабам.

Почему работник обязан платить со своего кармана. Будем писать письма в прокуратуру, это хамство надо остановить. В 13 тыс рублей они требуют взятки за сдачу экзаменов. Как можно за рабочие сутки спать один час и при этом все время стоять на посту, даже не присесть ниразу. Отношение руководства отряда с пожарными - как барина с холопами.

Что в стране много заводов, фабрик да и вообще наша страна разве, что-то производит. Вещи китайские, продукты все из сои китайской. Получается, что в трубу входит государственная нефть и газ, то есть наша с вами, а выходит из трубы уже частная. Так, что нам стрелкам обращаться некуда, в отряд (бесполезно), в филиал (бесполезно), к ветрову (бесполезно), фсб (бесполезно), в общем куда угодно (бесполезно), так как на бумаге все гладко а все остальное это слова. Наше гребаное руководство смотрит только на бумаги, оно ж не живет на нашу зарплату, оно ж ни разу на посту не отапливаемом не стояло, да и о пикетах оно понятия не имеет, так как в глаза ни разу не видело,что это такое.