Отзывы сотрудников · страница 13 из 38ГрузовичкоФ

Думаю, что такие нигде не задерживаются, а сменяют место работы одно за другим и всем не довольны. Хороших работников ценят везде, всегда пойдут навстречу, создадут условия для работы. Мне компания нравится, уходить не собираюсь. Знаменитость фирмы ( думаешь что идешь в хорошее место) но это ошибочное мнение. По з\п - в среднем получалось 40-45 килорублей, но я работал без грузчиков, с грузчиками больше, но и отвестственности больше.

Платят больше и не так напрягают, так что нет никаких упреков. Совсем разобрался сам после колледжа. Сразу на работу пошел, сьехать сразу от родоков хотелось. А в грузовчикоф как раз таки работал друг, он то и подсказал что место есть, я сразу устроился, и пока кайфую.

С работниками, с клиентами. По деньгам, тут тоже спорный ответ, кто больше зарабатывает, кто меньше, смотря как успеваешь ездить по заказаместитель опаздывать нельзя, так что нужно успевать. Не думал, что такая загрузка. Раньше работал на другого перевозчика, простои были частенько, а здесь не успеваешь на заказы. Начинаешь опаздывать и кузов убрать перед новым и машина в приличном виде и сам доволен жизнью) лицо водителя компании газелькин.

Поработал еще неделю, познал радость ночного дежурства после 12-часовой дневной смены, причем дважды за эту неделю. Вкусил сладость заказа от самого офиса фирмы, когда надо было отвезти водичку из одного офиса в другой и потом еще в третий, по пробкам полдня, и как оказалось за сущие копейки, из которых потом вычли таки свой процент (прикольно, типа как если бы я сам себе продал услугу подешевле, и взял с этого еще процент) ну это сейчас смешно, тогда было не до смеха, детей то кормить надо и квартиру оплачивать. По цифрам получается примерно за 12 часовую смену 1400-1600, хотя легенды слагают всякие. Отдельного слова заслуживают ребятки, которые принимают кассу, это своего рода князьки) и отношение к водителям как к черни. Я после каждого заказа звонил всегда логисту и уточнял сумму заработка своего, рассчитанного по формуле, которую озвучили на инструктаже. Кстати, скидки клиентам идут за счет водителя, и когда безналичный расчет, то с водителя еще снимают за оплату банковских операций, короче, всё что можно высасывают. Да, некоторые работают по 3 года и больше, но их, по словам главного механика не более 15-20%.

Специалисты отвечают на кое как, либо когда связь установлена, вообще ничего не говорят. По всему городу и на сайте- подача машины 15 минут. Заказала, прислали смс машина едет, через 3 мин будет у парадной. Ответа так и не последовало. Если хотите испортить себе нервы и настроение- смело обращайтесь в эту недокомпанию. Приезд в кассу на сдачу денег в идеале надо отменить.

Пришел со своей машиной, ее быстро в полный порядок привели. С новым годом всех) денежек побольше). Их нет, лучше внимательно прочитайте отрицательный отзыв. Красиво написано, да делом не подкреплено. Стоянка бесплатная первое время , а потом ( 600 руб )пополам с компанией. Работаю в грузовичкоф, все нравится, зарплата высокая, коллектив дружный, всегда помогут, подстрахуют. Иногда приходят случайные люди, но они долго не задерживаются.

Как разговаривать правильно и компьютеру. По опыту работать на грузоперевозках лучше и комфортнее. Ездим в команде, работаем с обедом, с людьми всегда в общении, потому мне хорошо. Жена рада что ей денег больше приношу, все счастливы. Водитель это целая профессия, и призвание. А на этой работе можно и вправду и подзаработать и все свои навыки проявить лучшие.

Что особо хорошо работой обеспечивают, не надо искать заказчиков самому. Но и не возбраняется, главное через фирму провести. Сюда меня привел знакомый, сказал, что кризис компании точно не грозит, ну и что платят за заказ нормально, несколько правил для хорошей работы, это не забывать про пополнение депозита, не забывать про клиента. То есть точно бы опоздал, в общем такие вот дела(. Смело можно работать с данной компанией так как всегда при работе и застоев не бывает.

За год исколесил все подмосковье, москву и соседние области, на дальники не ездил. Газель, это вам не мерседес и даже не хендай, ломалась часто, но и чинили быстро (есть 2 ремзоны). Можно работать и ночью,…>>. Можно заработать но только за наличку. В грузовичкоф реально можно хорошо заработать.

Я сейчас уж как работник там, в качестве обслуживания сижу, нужно если есть минусы их справлять и всё делать лучше, стараемся для клиентов. Подрабатывал в ней немного когда еще учился, можно получить больше и никто тебя не обманывает. Я довольна что выбрала в сове время работать в грузовичкоф. Все что обещали и правда дали, опыт тебе большой как оператора и многому научилась.

Уверен, что можно и больше зарабатывать, а что у нас есть такие, которые успевают по заказам ездить. Работа нервная тут, много заказов, нужно успевать, еще и перед клиентами объясняться, если поздно отправили или в пробки попал. Общение с клиентом через офис, не удобно. По деньгам много не заработать, но средне так ничего получается и деньги всегда на руках есть, для меня это самое главное. Очень не дорого тут работаю, коллектив не плохой оказался, палят нормально, я бы даже сказал очень хорошо. Много раз косячил, начальство конечно доброе, но втык мне давали.

Для этого достаточно давать равномерно заказы по безналу и за наличку, чтобы в итоге процент списывался с безнала. Плюс клиенты иногда очень сложные и даже можно сказать вредные попадаются – но нужно терпеть, не подавать ввиду. И нервы изза дороги, пробок тоже тратятся. В общем нужно быть готовым. Зарплату уже на месяц задерживают и думаю выплаты не будет. Отвратительное отношение к сотрудникам, как только задаешь конкретный вопрос либо молчат, либо не знают , что сказать.

Не знаю как бы я там работал. Но какое то сожаление осталось от того что начальница не пустила на линию. Водитель ввез груз аккуратно. Большие возможности для заработка. В остальные месяцы значительно больше. Симпатичный офис в красивом бизнес-центре.

На больно гонял десять лет, вот наконец в городе нашел хороший оклад, и жена спокойна что я тут рядом, идеальный варик. Не буду врать, много плюсов в грузовичкоф. Так сложилось что в питере они как то сразу платили больше чем вот в такси других и других перевозок. А по стандартам там отчетности все стандартно. Фирма и реально надежная да положительная. Столько лет ее знаю и ни разу не плошали.

По поводу оплаты заказов, да нормально получается. Нисколько не страдаю от нехватки денег. Да тоже нормальное, по работе передряг не возникало. Работаю короче и дальше буду работать.

Более отвратительного сервиса я не встречал ни в одной сфере очень давно. По телефону оператору обозначил, что нет доступа к подъезду, придется нести 1 небольшой холодильник и 1 микроволновку до закрытых ворот ( 20-30 метров). ", я сказал, что оператору объяснял ситуацию, слышу вновь " мало ли че ты объяснял". Помимо этого в салоне автомобиля находился какой-то ребенок лет 7 и еще какой-то человек, помимо второго грузчика. После этого диалога я долго не мог дозвониться в отдел качества, спустя 10 минут мне пообщали разобраться, после этого позвонили и еще раз узнали про ситуацию. Прошло 20 минут, я уехал, звонят грузчики "ну че, надо вопрос решать. ", я отвечаю "я уже давно уехал", они "ну тогда отменяй заказ.

Полная (удалено)**я когда вы заработав за день две тысячи отнимите затраты, а это бензин 10 литров 387-00 и газ 500-00 то хорошо если это будет 800-1000 чистыми. Первые два-три дня вам дадут машину со стоянки ремзоны возможно без тормозов,закипающим в пробках двигателем и возить вы будете только безнал это такая тактика и установка начальства логтстам потому как они о вас ни чего не знают и чтобы вы не с валили с бабками это делают специально. Потом несколько смен вам будут ставить нга подмену ушедших на выходные уважаемых начальством водителей а те зная что ставят новеньких специально оставят вам машины без бензина и без газа за редким исключением. Хотелось бы по 5 тыс чистыми каждый день получать , но так не бывает. Приходилось работать сверхурочно иногда, особенно в праздники или выходные, еще приходилось выслушивать гадости от клиентов из-за небольшой задержки, но, думаю, с этим сталкиваются диспетчера во всех подобных компаниях.

Зарплаты высокие, требования тоже, но работодатель имеет на это полное право. Быть работодателем непросто - ответственность ежеминутная, коллектив огромный, сотни человек, у всех свои интересы, свои тараканы, каждому в душу не заглянешь. Бизнес-центр с фонтаном перед входом. В сам офис на собеседование не приглашают). Люди которые занимаются обучением очень адекватные. Если нет опыта то очень тяжело произвести расчёт, принять и оформить заказ.

Отличная компания на которой не стыдно работать. Кто бы что не говорил, но грузовичкоф –стабильная и надёжная компания. У нас часто проходят тренинги для сотрудников и праздники. Мы работаем дружно, в одной команде, это здорово. Мне моя работа помогла, полгода без работы сидела и надежду потеряла, что вообще найду, а поскольку я одна ребенка воспитываю то мне график работы не любой подходит. А тут под меня подстроили как мне удобно.

Нормальная работа, мне пока нравится, ну как и везде есть свои недостатки, не без этого. Работаю на своей машине, получается выгодно, но ребята, и на тех, которые выдают работают. Заказы удобно брать через приложение. Зарплата нормальная, если берешь много заказов. Хочешь больше заработать, зарабатываешь. Из плюсов: возможность заработать побольше, из минусов тяжелый график, а он и правда тяжелый.