
Отзывы сотрудников · страница 10 из 38ГрузовичкоФ
Мнения работников ГрузовичкоФ — страница 10
Машину тоже третий год не меняю – в очень хорошем состоянии. Мужики-ремонтники свое дело знают. Кто-то говорит, что работа только бензин окупает. Но такие и не работают, а волынят. Или пытаются слева заработать. Дело бесполезное – толком не заработаешь.
Если б плохо работали, давно бы развалились. Но тут стабильно, народ работает. Гастеры есть, но где их нет сейчас. Водители с грузчиками таскают, а иногда и вместо грузчика.
При увольнении будут динамить с расчетом. Перспективы карьерного роста - нулевые. Категорически не понравился непосредственный руководитель (ничего личного - стиль руководства, деловые качества). "контора из 90-ых" - очень точное определение. Скоро будет шоу в котором будут учавствовать люди из грузоаичкоф, прошу написать контакты для участия. Тема шоу это фирмы аля 90, не офф трудоустройство, ужасное состояние авто и работа службы безопасности которая без суда избеениями и угрозами требует деньги. Региогальный канал готов показать всю суть фирмы пояснить всем зрителям мкществование фирм сотрудников управленя которого нужно судить и не дать обманывать людей.
Таких вышибают из конторы, чтобы воздух не портили) поэтому коллектив нормальный. Хотя вроде и работаем автономно бригадами, но своих всегда поддержим, подхватим…>>. Если вы привыкли работать в совершенно бешеном темпе и можете выкладываться на все 100%, работа вам подойдет. Зарабатываю в этой компании порядка 100000 в месяц, иногда до 130000 рублей. Пахать, конечно, надо, но оно того стоит, я считаю. Здесь созданы хорошие условия работы.
Думаю и ставка хороша, и солидно так, и по заказам вроде отлично. Вот так мне и помогла эта работа обустроиться в городе, теперь и жилье и невеста. Берут многих и работы много, фирма то вон какая известная в округе. Не ломаемся, работаем и зп норм получаем. Обманывают бешенная текучка. Друзья и знакомый посоветовали грузовчикоф. Уже как год пришел сюда, и сейчас как сотрудник советую если вы ищете, я хоть тут спокоен, работа не такая тяжелая а платят оч прилично.
Пошел в эту сферу, бывают случаи, что заказывают машину, а надо две в одну не влезает, все экономят наши люди, приходится решать проблему сразу на месте. То в заявке 2 грузчиков оформят, а мебель такая что только вчетвером нести, это что касается таких моментов рабочих. Мне работать в компании понравилось, хоть и было куча не приятных моментов. А в целом платят нормально, даже я бы сказал хорошо. Компанию рекомендую, работать можно, я получал 65 и более. Вчера сломался, сошел с дистанции, первый раз за год встал на рембазу.
Отработал первую неделю, пошел на выходной, нужно ехать в офис сдавать кассу, отвез. Отдохнул 1 день, выход на работу в воскресенье, но за машиной надо ехать в субботу вечером, то есть даже не полный день отдыхаешь. Стоишь целый день, хочешь книжки читай, хочешь музяку слушай, а вечером в воскресенье езжай сдавать кассу. Я же сдал в пятницу, суббота выходной, воскресенье не было заказов, денег нет, что сдавать.
Хотите прочувствовать можете устраиваться, но и устройство видимоет, так как контора в чёрную работает. Газель предложили с газовым оборудованием, а это значит привязан к определенным заправкам. На ночь рекомендуют машину ставить на платную стоянку, при этом оплачивают 50% всего. Бывают задержки - относительно небольшие, но бывают.
Можно заниматься спортом, телефонная связь за счёт фирмы, я успеваю даже играть в местной футбольной команде. Техобслуживание машин за счёт фирмы, можно взять машину,…>>. За месяц работы не обнаружил. Не нудная работа- постоянно новые люди, новые места. Четвертый год работаю в грузовичкофе.
) и вот за это я люблю работу. И к слову премии и оклад очень помогают стоять на ногах, в наше то время когда все дорожает только. Из далека если начинать то приехал вообще в питер я с урала. Решил вот все начать снова в 30 лет, а так там раньше работал на заводе водителем. Тут вот прошелся по собеседованием, и сразу приглянулась фирма под названием грузовичкоф.
Правда при поломке там не слишком оперативно чинят. Хороший коллектив грузчиков. Советую работать не перегружая себя, а то потом будете жаловаться, что очень тяжелая работа. Ничего критичного нет, платят хорошо и начальство нормальное. В этой компании нет слова -заработай.
Мне нравится работа, а еще больше - сколько зарабатываю. Это если работать, а не ныть, что все не так и при этом денег требовать. Кстати, теперь клиенты все больше по карте расплачиваются, так что уже не знаю, как там кто с клиентов тянет, а техподдержка у нас отличная, так что терминалы всегда в порядке. Про черных рабов вранье, таких просто нет, грузчиков берут…>>. Если некуда идти работать (вы приезжий, без образования, перебиться и т д) - то идти можно.
Хочу перейти на постоянную основу, много там получают. Фирма достойная и тока тут можно что то заказывать. Сам работал водителем год, знаю все, мы там заказы делали качественно и быстро, никого не подводили всех то радовали и до сих пор все это сохраняется. С нашей то работой каждый день тут разный, мы встречаем и помогаем нашим питерцам.
График можно выбрать, но когда пытаются поменять, то советую настаивать на своем а то будете как некоторые ездить по 16 часов в день и потом жаловаться, что дали на себе ездить. По деньгам в среднем 55000. Можно больше, но это вы поймете только по месту и после общения со старожилами. Конечно и свои достоинства, и недостатки имеются.
Я отработал водителем больше 20 лет на большегрузах. Большего бардака и беспредела чем в этой лавочке я не видел. Офис напоминает сельсовет - с грязными полами и стенами. Две молодые особы лет по 20 неопрятного вида и большими амбициями(якобы отдел кадров) с полным отсутствием даже малейших понятий о трудовом праве небрежно сунут вам листочки анкеты - заполняйте. Дальше инструктаж,где вам объясняют что вы всем должны и обязаны,в частности - все за свой счет - начиная от гсм и кончая упаковкой. На конкретные вопросы никто не отвечает.
Поощеряют рублем, если пашешь , как лошадь. Отлично врут клиентам, и сотрудникам компании на стадии оформления на работу. Зарабатываю очень даже прилично, под 100), все деньги получаю без проблем, с логистами дружу, без этого никак. Ни где тебя не будут любить, если ты сам относишься к людям плохо, таких отовсюду быстро попросят.
Подруга мне сказала что тут и платят хорошо и по условиям все комфортно и вот пришла полгода назад. Уже во все влилась и зарабатываю нелпохо, лучше чем дома сидеть, хоть новому научилась. Специально со своей старой работы уходил чтобы в грузовичкоф усроиться. Много слышал ребят работают и много получают, сам то проверил и щас говорю это всё правда, тут выгоднее работать. Цены в стране растут почасам, я всегда хотел поэтому иметь стабильный оклад и чтобы то что заработал было честно моё, так как за рулем большую часть жизни то вот и пошел водителем в грузовичкоф.
Утром звоню, уже расслабился, а машина моя готова. Сел за баранку, отработал, машина бегает, проблему решили. Не знаю, может повезло, но не все так однозначно с нашей рембазой. Автопарк газелькина тоже средний, где получше, где похуже, как повезет. Рембаза на мой взгляд работает нормально. Если понимаешь как ремонтировать машину, то понимаешь сроки. Записывайся заранее и долго ждать не будешь.
Крышка бензобака ушла вместе с бензином в неизвестном направлении. Хотя, на инструктаже строго сказали, что при постановке машины в гараж, в баке должно быть не менее 10 литров бензина. Позвонил логистам, посмеялись, предложили пройти с канистрой до ближайшей заправки, что и пришлось сделать. Кстати, бензин за свой счет, страховка тоже 80р в день, если не повезло и машина на бензине только, а хочется гбо, то будь любезен за свой счет его поставь) какую-то компенсацию вроде обещали. По итогу первого дня я остался должен фирме 500 рублей) такой вот заработок.
Клиент всегда прав - это так и никак иначе. Оформлять тут вас никто не будет,просто сунут трудовой договор и договор о полной материальной ответственности -подписывай. Договор вам на руки тоже не отдадут,не надейтесь. И работать будете по графику 7-0,с 0 до 24 часов. ) и отберут ваши заработанные деньги. Обходите эту контору стороной. Большая проблема с логистикой,логисты обманывают в процентном соотношении водителей.